12月10日，石家庄市环城绿道二期工程正式完工，标志着全长101公里的环城绿道全线贯通。环城绿道串联起滹沱河、太平河、环城水系三大水系和沿线76座公园游园，设有骑行道和步行道，市民可实现环城无障碍骑行、慢跑和休闲健身。

环城绿道建设工程由市园林局牵头，自2023年3月启动，分两期实施。一期工程（滹沱河沿线、环城水系东线及南线至胜利公园段）全长51公里，于2023年12月建成。二期工程全长50公里，含35公里主线、15公里支线，其中主线南起胜利公园，沿环城水系、绕城高速，北至滹沱河南岸，支线为秀水公园支线、胜利公园北支线、石津西路支线、复兴大街支线和太平河支线，于2025年12月10日完工。

全线绿道整体宽6米，清晰分隔出4米骑行道与2米步行道，共建设桥梁81座，规划驿站18座，设置主要出入口56个，构建起连续贯通、便捷可达的都市慢行系统。

环城绿道的规划建设，充分体现了科学布局与生态智慧的融合。它以滹沱河、太平河及环城水系生态景观资源为脉络，构建环城绿道整体框架。各段落特色鲜明：北线强调生态主题，可赏滹沱花海、观珍禽倩影、品古城风韵、望发展新景；西线尽显田园意境，坐拥西山晚照、湿地风光；东南线则营造浓厚的公园城市氛围。绿道如一条灵动丝线，将散落的生态景观串珠成链，充分发挥城市景观资源的聚合效应，实现“1+1＞2”的融合增值。

为倡导绿色健康生活方式，环城绿道在细节处彰显人性化设计。全线56个主要出入口高效衔接轨道交通、公交与城市路网，方便市民抵达。创新性地划分了三级骑行体验系统：贯穿城区的东线、南线以休闲骑行为主，限速10公里/小时；城区边缘的北线与西线环城水系段限速15公里/小时，适合观光漫游；城市外围的西线绕城高速段限速20公里/小时，营造畅快运动体验。智慧绿道管理系统与35套抓拍设备的布设，有效维护了交通秩序与游憩品质。

81座造型各异的桥梁形成了环城绿道“一桥一景”的独特风景线。建设中秉持“经济适用、简约节约”原则，因地制宜建设天桥、下穿桥、栈桥等。北线彩虹桥、东线裕华桥、西线十里花廊桥等已成为市民喜爱的打卡点。7座已投入使用的驿站为市民提供休憩、补给、公厕等便民服务，未来还将根据实际需求新增驿站，进一步方便市民。

环城绿道的顺利建成，凝聚了多方合力。项目自2022年6月启动规划以来，市委、市政府高位推动，组织多部门多次考察论证，并两度公开征求市民意见。在涉铁路、涉南水北调施工的关键环节，争取到了北京铁路局、南水北调集团等单位大力支持，确保按既定方案顺利推进，如期完工。在管理运营上，印发了《石家庄市环城绿道管理办法（试行）》，有效维护绿道交通秩序与体验品质。

如今，环城绿道已成为展现城市活力的新名片，它不仅为市民提供了自由骑行、慢跑、漫步的优质生态空间，使“让我们一起去绿道”成为生活新时尚，更通过成功举办骑游大会、徒步大会等活动，吸引了全国各地的骑行爱好者。据统计，环城绿道日常人流量约1万人次，节假日可达约10万人次。