文 | 单烁

2025年，中国商用汽车行业迎来历史性突破。12月18日，“山东重工中国重汽集团2026年合作伙伴大会”成功举办，据大会消息，今年中国重汽以重卡产销规模突破30万辆的卓越成绩，不仅连续四年蝉联国内行业第一，更首次代表中国品牌跃居全球重卡销量榜首。

这一里程碑式的成就，标志着中国制造业在全球高端装备领域实现了从追赶到引领的重大转变，开创了中国商用车行业发展的新纪元。

全球引领：全面增长的实力彰显

今年，中国重汽交出了一份亮眼的成绩单。数据显示，中国重汽全年汇总收入预计突破2250亿元，同比增长17%，同时整车销量预计突破45万辆，同比增长25%，展现了企业强大的综合实力和持续增长动能。

其中在国内市场方面，2025年公司重卡预计销量达15万辆，同比增长33%；轻卡预计销量12万辆，同比增长29%；VAN和皮卡销量同比增长高达116%。

特别是在新能源领域，企业展现出尤为强劲的发展势头，其新能源重卡、轻卡预计今年销量分别同比增长230%和390%，在高端型和经济型细分市场均保持领先地位。

在海外市场方面，中国重汽的表现同样卓越——公司重卡全年出口超15万辆，同比增长11%，连续21年保持中国重卡出口首位。其中，9月份单月出口突破1.5万辆，创下中国重卡出口新的历史纪录。

值得注意的是，今年该企业积极拓宽出口产品品类，后市场配件出口销售收入同比增长53%，构建起全品类出海的战略新格局。

体系致胜：核心竞争力的深度构建

登顶全球的背后，是中国重汽构建的深厚且系统的核心竞争力体系。

首先在技术方面，中国重汽今年的智能化转型之路再次向前迈出重要一步——在本次大会上，中国重汽全球首发“小重1.0”智能服务系统。

据悉，该系统融合最前沿的AI大模型技术，构建起覆盖车辆全生命周期的智能生态，能够毫秒级处理客户在驾驶操作、保养查询、故障预警、行为分析等方面的复杂需求，标志着中国重汽智能服务体系迈入全新阶段。

另外，全新推出的L2+智能辅助驾驶技术则拥有复杂路况智能应对能力，能够实现智能汇入匝道时的精准判断、隧道内基于多传感器融合的自动避让等一系列功能；同时，该系统支持的“双驾变单驾”模式，还可使单车年人力成本降低20%-50%，配合智能调度系统实现的20%车辆利用率提升，让物流企业的运营效益显著增长。

重要的是，在生产保障方面，据中国重汽集团党委副书记、总经理刘伟介绍，中国重汽通过强化“产供销”高效协同、优化工装工序保障产能持续爬坡、数智化赋能提升生产效率、充分向生产一线倾斜资源四大举措，实现了产量与质量的同步提升：

“目前，企业已具备单日1300辆的生产能力，完全能够满足客户高质量、快速交付的需求。”

新赛道上，中国重汽的下一个篇章

在本次大会上，中国重汽也向外界展示了企业下一阶段的发展蓝图，其核心目标是到2030年实现集团汇总收入突破4000亿元、整车销量突破80万辆，同时以“英才计划”和持续加大的研发投入作为坚实保障，每年以12.5%的复合增长率实现中国重汽的“十五五”规划。

会上，刘正涛董事长表示，面向“十五五”新征程，中国重汽将坚定扛牢“科技赋能装备美好”的使命担当，坚定不移推动绿色化、数智化、服务化、国际化、多元化、高端化战略转型：

“未来，中国重汽将聚焦‘产品、渠道、政策、品牌、服务、生态’六大方向，与合作伙伴高效协同，确保全系列商用车销量与占有率持续领先。”

登顶只是开始，真正的征程才刚刚启航。以此为始，中国重汽将继续与全球合作伙伴携手，共同开创中国商用车行业高质量发展更加美好的未来。