清晨时分，装备制造园区的企业员工乘坐206路公交，稳稳抵达工作岗位；上午，青春活力的大学生搭乘206路公交，欢快抵达出行地点；夜晚，步履匆匆的旅客坐上206路公交，准时到达石家庄火车站——这些都是石家庄市栾城区2025年民生实事新建公交场站投入使用后，每天都在上演的真实场景。

石家庄市栾城区三农街与灵达路交口（奥翔街京都国际院内）的公交场站，于2025年10月23日正式投入运营。场站涵盖4000平方米硬化场地，可满足多辆公交车有序停靠、周转的需求；约100平方米的办公区域，为场站日常运营、调度管理提供了坚实基础。同时，场站按照1:8的充电比配置充电设施，既能满足新能源公交车的运营需求，也契合绿色低碳的发展理念。

除完善场站硬件建设外，206路公交线路同步完成优化升级，线路起点由南焦客运站调整为勤达建材站，终点由窦妪调整为火车站西广场，优化后单程里程达21.8公里，全程运行时间压缩至55分钟。

“以前上班，得先步行一大段路再挤公交，中途还得倒车，遇上刮风下雨的坏天气，真是遭罪。”在装备制造园区企业工作的王娟，提起新投用的公交场站，言语间满是认可，“现在有了这个场站，公交线路优化了，我们出门就能坐上直达单位的车，太方便了。” 她告诉记者，园区内企业集聚，以往同事们通勤要么提前一小时开车躲避早高峰，要么辗转绕路、多次倒车，如今公交场站投用，实实在在为大家省去了通勤路上的麻烦。

据了解，该公交场站的正式投用，破解了片区公交接驳不畅的民生痛点，进一步织密了区域公共交通网络，为周边居民与园区企业职工带来了看得见、摸得着的出行便利。一方面，线路串联起装备制造园区核心产业区与火车站交通枢纽，实现“点对点”快速通勤衔接，有效缩短市民通勤与出行耗时；另一方面，206路线路走向深度优化，不仅新增站点覆盖新建居民区及客流密集区域，更通过整合重叠线路资源，显著提升了公共交通网络的整体运行效率与资源利用率。

“目前，公交场站206路公交已增加至12辆，首班车6点，末班车19点30分，高峰时段发车间隔从24分钟压缩到12分钟。”石家庄市公交集团南部运营分公司206路车长田平平介绍道，“乘客候车时间短了，车厢里的夸赞声多了，大家的满意度提高了，我们司机师傅们开起车来也更有干劲儿。”

小小公交场站，关乎民生大幸福。近年来，石家庄市栾城区始终聚焦群众“急难愁盼”，把交通出行类民生实事作为增进民生福祉的重要抓手，一件一件抓落实，一项一项求实效。此次公交场站的建成投用，既是补齐区域公共交通短板的具体行动，更是石家庄市栾城区践行以人民为中心发展思想的生动注脚。未来，石家庄市栾城区将继续聚焦民生需求，推动更多民生实事落地生根、见行见效，让发展成果更多更公平地惠及全体市民。