从见到它的第一眼，我就一度称赞标致其设计的独到，尤其是内饰的设计，也是如今法系车里最让我能看得上眼的内饰。18.77万元-27.97万元的官方建议零售价该如何吸引消费者？

上周五，东风标致在全国开展了10城同步的上市活动，而我们所在的东区将上市会放在了杭州。

以北京、成都、武汉为首，从北至南有哈尔滨，济南、杭州、广州，从西至东包括西安、郑州、合肥十个城市同步启动，将东风标致SUV年的重磅车型5008放在中国以上10大城市，其用意很简单，它们将会是未来5008最主要的市场。

5008的7座有别于市面上的传统SUV，可平坦折叠的第三排不仅能够收放自如，甚至可以自由拆装，这样的一来野炊都不用带额外的座椅了。可以轻松变5座的同时，能在2+3+3可变空间里，后备箱空间能由166L至2040L自由切换，说白了两人绕世界一周的行李以及7个人短途行李都能安放稳妥。

那么18.77万元-27.97万元的官方建议零售价该如何吸引消费者。首先，5008的直接竞品里，有同样出色的斯柯达柯迪亚克（18.98万-26.98万）和销量平平的起亚KX7（17.98万-27.68万）。设计超前的5008必定会博取“外观协会”的认可；而柯迪亚克则更多地会吸引斯柯达粉的青睐；KX7在如此环境下还真不好说。

就色彩而言，东风标致为5008推出了冰川蓝、珠光白、碳晶黑3种颜色，动力上则提供了350THP（1.6T）和380THP（1.8T）两种动力。配置方面，七款车型供消费者选择。

各个版本车型差异化明显，自精英版就配备了12.3英寸彩色全液晶仪表盘、8英寸触控屏、电子换挡、电动可开启全景天窗等，拥有超高性价比；豪华版在精英版基础上增加了后备箱脚部感应开启和关闭、ADAS智能驾驶辅助系统、前排多功能座椅等；豪华GT版更拥有悬浮式黑钻车顶、搭载顶级FOCAL高保真音响系统，使用进口橡木、Nappa真皮等材料，配备6大自主ADAS智能驾驶辅助系统。

要是给我一个不买5008的理由，那就是动力和变速箱的匹配仍感到不足。尤其是高速高转的情况下，从发动机舱里传出的声音谈不上和谐外，更多的是一种被捏住脖子嘶吼的声音。如果你早就看中了它的设计和第三排可变的功能，那么去试驾一番，如果你认可了这个声音，那么这部车绝对不会让你后悔。

曾经浪漫的法系车从高调的设计变得更加实用，人性化操作变得触手可及。

如今的法系车已经早已不能和初入中国时的进口车型同日而语，但仍需要适应中国消费者的喜好，或者改变消费者的观念。