恒生科技指数大跌，小鹏、比亚迪等领跌
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2月2日，恒生科技指数盘中一度跌超3%。新能源车板块领跌，小鹏汽车、蔚来、比亚迪股份和零跑汽车跌幅居前，恒生科技指数ETF（513180）盘中跌近3%。
2月2日，恒生科技指数盘中一度跌超3%。新能源车板块领跌，小鹏汽车、蔚来、比亚迪股份和零跑汽车跌幅居前，恒生科技指数ETF（513180）盘中跌近3%。
比亚迪2月1日公告，2026年1月新能源汽车产23万辆、销21万辆，同比分别降29.13%、30.11%。小鹏汽车公告，公司1月交付新车20011辆，同比下降34.07%，环比下降46.65%。主因或为购置税减半致需求减少。
恒生科技指数ETF（513180）在跟踪恒生科技指数的ETF中规模排名第一，覆盖造车新势力龙头，持仓比亚迪、蔚来、理想、小鹏、零跑。
开源证券提出，在购置税减免退坡及梯度以旧换新补贴预计对主流价位段新能源车销量造成较大影响的背景下，2026年重点看好高端化发展方向。
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2月2日，恒生科技指数盘中一度跌超3%。新能源车板块领跌，小鹏汽车、蔚来、比亚迪股份和零跑汽车跌幅居前，恒生科技指数ETF（513180）盘中跌近3%。
2026/02/02 11:30来源：界面新闻
2月2日，恒生科技指数盘中一度跌超3%。新能源车板块领跌，小鹏汽车、蔚来、比亚迪股份和零跑汽车跌幅居前，恒生科技指数ETF（513180）盘中跌近3%。
比亚迪2月1日公告，2026年1月新能源汽车产23万辆、销21万辆，同比分别降29.13%、30.11%。小鹏汽车公告，公司1月交付新车20011辆，同比下降34.07%，环比下降46.65%。主因或为购置税减半致需求减少。
恒生科技指数ETF（513180）在跟踪恒生科技指数的ETF中规模排名第一，覆盖造车新势力龙头，持仓比亚迪、蔚来、理想、小鹏、零跑。
开源证券提出，在购置税减免退坡及梯度以旧换新补贴预计对主流价位段新能源车销量造成较大影响的背景下，2026年重点看好高端化发展方向。
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