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科技赋能冲刺“开门红”,彭州无人驾驶装备打通生鲜物流“最后一公里”

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科技赋能冲刺“开门红”,彭州无人驾驶装备打通生鲜物流“最后一公里”

让“蔬式生活”的品牌影响力越来越广,让智慧农业的成果惠及更多老百姓。

新年伊始,万象更新,彭州正以昂扬姿态谋新篇、开新局。在交通、经科信、公安等多个部门联合推动下,彭州市低速无人驾驶装备测试运行活动在标果工厂启动,新石器、九识、菜鸟等首批合作企业的8台无人车正式开启路测运行,将为生鲜物流注入新动能,以科技之力冲刺首季“开门红”。清晨的濛阳,薄雾还未散尽,四川雨润国际农产品交易中心已苏醒在车水马龙中,带着晨露的果蔬驶入标果工厂成都中心仓,即将开启从中心仓到千家万户的新鲜之旅。

布局自动驾驶配送新赛道

为攻克生鲜配送末端难题,标果工厂积极布局自动驾驶配送赛道,通过无人车打通“最后一公里”配送堵点。无人车集安全、高效、智能于一身:外部搭载的高清摄像头和激光雷达,如同敏锐的“眼睛”与“耳朵”,能360度无死角捕捉周边环境,无论是路口突然窜出的行人、狭窄巷道的障碍物,还是阴雨天气的复杂路况,都能快速做出反应,通过人工智能算法完成减速、避让或停车,确保全程安全运行。

更令人惊叹的是其背后的智能调度网络。标果工厂首创L4无人配送“全域智能调度中枢”,通过开放端口与标果工厂控制平台进行数据对接,同步行驶状态,将AI算法与大数据融合,实现“车辆-路网-订单”的动态最优匹配,得以打造“低成本、高时效、可规模化”的运力运营体系。相较于传统人工配送,无人驾驶装备不仅降低了30%的人工成本和管理费用,更将单趟配送时间大大缩短,尤其在偏远乡镇配送中优势更为明显,让新鲜果蔬能更快抵达消费终端。

值得一提的是,围绕春节期间订单集中、配送频次提升的现实需求,无人驾驶装备凭借稳定运行能力和全天候调度优势,可有效缓解人工配送压力,保障果蔬及时供应,为市民“菜篮子”“果盘子”的春节保供提供有力支撑。此次测试运行既是对技术系统的一次集中检验,也为后续常态化运营积累了运行数据和调度经验,为构建安全、高效、智能的未来物流体系奠定基础。

产业园区构筑智慧供应链生态

如果说无人驾驶装备是打通“最后一公里”的“利器”,那么天府蔬香农业产业园便是支撑这一利器高效运转的“大平台”。作为彭州农业产业的核心载体,这座占地80余平方公里的产业园区,早已构建起从种植、加工到物流、销售的全链条生态体系,为智能配送提供得天独厚的发展土壤。

园区内的冷库群与“2高1快1轨”的立体交通网络,更让“源头有好货、运输有保障”成为现实。标果工厂成都中心仓作为园区物流体系的关键节点,3万平方米的仓储空间日均吞吐量达4万件,搭配全自动分拣线每小时4500件以上的分拣效率,让果蔬从入库、检测、分拣到装车的全流程仅需两小时便可完成。

而无人驾驶装备的布局,恰好能弥补传统末端配送的短板。当这些智能装备穿梭于园区与城市、乡镇之间,与标果工厂的37个前置仓形成联动时,将能实现极速配送闭环,把果蔬周转周期压缩至18小时,损耗率更是低至0.05%。

科技赋能绘就产业升级新图景

这种高效协同,正在为天府蔬香农业产业园注入全新活力。对终端门店而言,无需再起大早奔波进货,手机下单后便能坐等新鲜果蔬上门,经营效率大幅提升;对消费者来说,货架上的果蔬带着田间的清新与科技的温度,既新鲜又实惠,“菜篮子”“果盘子”更有保障;对园区产业发展而言,无人驾驶装备的规模化应用,在降低物流成本的同时提升了农产品上行效率,真正把销售利润留在产地,带动农户增收。

如今的天府蔬香农业产业园,早已不是传统意义上的农业园区。在这里,智能温室里的种苗茁壮成长,分拣车间的机械臂高速运转,数字化平台实时调度……从田间的智能种植,到车间的精准分拣,再到末端的智能配送,一条“科技+农业+物流”的现代化产业链已然成型。

标果无人驾驶装备在彭州的布局,是天府蔬香农业产业园转型升级的缩影。它不仅打通了生鲜流通的“最后一公里”,更打通了科技与农业融合的“关键一公里”。未来,随着更多智能技术在园区的普及应用,这座国家级现代农业园区的产业能级将持续提升,让“蔬式生活”的品牌影响力越来越广,让智慧农业的成果惠及更多老百姓。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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科技赋能冲刺“开门红”,彭州无人驾驶装备打通生鲜物流“最后一公里”

让“蔬式生活”的品牌影响力越来越广,让智慧农业的成果惠及更多老百姓。

新年伊始,万象更新,彭州正以昂扬姿态谋新篇、开新局。在交通、经科信、公安等多个部门联合推动下,彭州市低速无人驾驶装备测试运行活动在标果工厂启动,新石器、九识、菜鸟等首批合作企业的8台无人车正式开启路测运行,将为生鲜物流注入新动能,以科技之力冲刺首季“开门红”。清晨的濛阳,薄雾还未散尽,四川雨润国际农产品交易中心已苏醒在车水马龙中,带着晨露的果蔬驶入标果工厂成都中心仓,即将开启从中心仓到千家万户的新鲜之旅。

布局自动驾驶配送新赛道

为攻克生鲜配送末端难题,标果工厂积极布局自动驾驶配送赛道,通过无人车打通“最后一公里”配送堵点。无人车集安全、高效、智能于一身:外部搭载的高清摄像头和激光雷达,如同敏锐的“眼睛”与“耳朵”,能360度无死角捕捉周边环境,无论是路口突然窜出的行人、狭窄巷道的障碍物,还是阴雨天气的复杂路况,都能快速做出反应,通过人工智能算法完成减速、避让或停车,确保全程安全运行。

更令人惊叹的是其背后的智能调度网络。标果工厂首创L4无人配送“全域智能调度中枢”,通过开放端口与标果工厂控制平台进行数据对接,同步行驶状态,将AI算法与大数据融合,实现“车辆-路网-订单”的动态最优匹配,得以打造“低成本、高时效、可规模化”的运力运营体系。相较于传统人工配送,无人驾驶装备不仅降低了30%的人工成本和管理费用,更将单趟配送时间大大缩短,尤其在偏远乡镇配送中优势更为明显,让新鲜果蔬能更快抵达消费终端。

值得一提的是,围绕春节期间订单集中、配送频次提升的现实需求,无人驾驶装备凭借稳定运行能力和全天候调度优势,可有效缓解人工配送压力,保障果蔬及时供应,为市民“菜篮子”“果盘子”的春节保供提供有力支撑。此次测试运行既是对技术系统的一次集中检验,也为后续常态化运营积累了运行数据和调度经验,为构建安全、高效、智能的未来物流体系奠定基础。

产业园区构筑智慧供应链生态

如果说无人驾驶装备是打通“最后一公里”的“利器”,那么天府蔬香农业产业园便是支撑这一利器高效运转的“大平台”。作为彭州农业产业的核心载体,这座占地80余平方公里的产业园区,早已构建起从种植、加工到物流、销售的全链条生态体系,为智能配送提供得天独厚的发展土壤。

园区内的冷库群与“2高1快1轨”的立体交通网络,更让“源头有好货、运输有保障”成为现实。标果工厂成都中心仓作为园区物流体系的关键节点,3万平方米的仓储空间日均吞吐量达4万件,搭配全自动分拣线每小时4500件以上的分拣效率,让果蔬从入库、检测、分拣到装车的全流程仅需两小时便可完成。

而无人驾驶装备的布局,恰好能弥补传统末端配送的短板。当这些智能装备穿梭于园区与城市、乡镇之间,与标果工厂的37个前置仓形成联动时,将能实现极速配送闭环,把果蔬周转周期压缩至18小时,损耗率更是低至0.05%。

科技赋能绘就产业升级新图景

这种高效协同,正在为天府蔬香农业产业园注入全新活力。对终端门店而言,无需再起大早奔波进货,手机下单后便能坐等新鲜果蔬上门,经营效率大幅提升;对消费者来说,货架上的果蔬带着田间的清新与科技的温度,既新鲜又实惠,“菜篮子”“果盘子”更有保障;对园区产业发展而言,无人驾驶装备的规模化应用,在降低物流成本的同时提升了农产品上行效率,真正把销售利润留在产地,带动农户增收。

如今的天府蔬香农业产业园,早已不是传统意义上的农业园区。在这里,智能温室里的种苗茁壮成长,分拣车间的机械臂高速运转,数字化平台实时调度……从田间的智能种植,到车间的精准分拣,再到末端的智能配送,一条“科技+农业+物流”的现代化产业链已然成型。

标果无人驾驶装备在彭州的布局,是天府蔬香农业产业园转型升级的缩影。它不仅打通了生鲜流通的“最后一公里”,更打通了科技与农业融合的“关键一公里”。未来,随着更多智能技术在园区的普及应用,这座国家级现代农业园区的产业能级将持续提升,让“蔬式生活”的品牌影响力越来越广,让智慧农业的成果惠及更多老百姓。

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