文丨孟宝乐
在经历了追求城市“大型化”扩张阶段后,都市圈正在成为中国新一轮城镇化的重点发展方向。
2024年3月,《济南都市圈发展规划(2024—2030年)》正式获批。这份纲领性文件的落地,标志着山东成为继广东之后,全国第二个拥有两大国家级都市圈的战略高地。
自此,济南与周边的淄博、泰安、聊城、德州、滨州6市25区县,告别了以往的单打独斗,开启携手并进的“抱团”崛起之路。
2026年初,《济南都市圈国土空间规划(2025—2035年)》接续获批,为这片超过2.2万平方公里的土地,勾勒出未来十年的空间蓝图与发展航向。
肩负着打造黄河流域绿色低碳高质量发展引领区的时代使命,一个以1小时通勤圈为基本范围、旨在重塑北方经济版图的现代化都市圈,正加速从宏伟蓝图驶入生动现实。
重塑时空,立体交通网托起“1小时同城梦”
都市圈的生命力,首先系于血脉筋骨的畅通。济南都市圈建设的首要命题,便是打破地理隔阂,将空间上的相邻转化为时间上的相近。
“济南到底有几环?”这个一度引发网络热议的话题,背后是城市能级跃升与空间格局拓展的生动注脚。
从老城护城河的“一环”,到高架快速路组成的“二环”,再到绕城高速G2001构成的“三环”,如今,代表都市圈尺度的“四环”正加速闭环。
济南都市圈环线G9911,由济高高速、大东环、大南环(规划)、大西环、大北环组成,如同一条强劲的城市项链,串联起更广阔的发展腹地。
随着大西环、大北环相继通车,备受关注的“大南环”也在2025年底进入用地预审公示阶段,计划工期42个月。
“四环”全线贯通后,将极大疏解核心城区交通压力,强化济南对邹平、齐河、肥城等近济县市的辐射,让核心圈层真正融为一体。
如果说环线高速构筑了都市圈的“骨骼”,那么高速铁路网则赋予了其奔流的“血液”。
以打造“米字形”高铁网为目标,济滨高铁、济枣高铁建设正酣,德商、滨淄莱临高铁加紧谋划。
其中,济滨高铁将补上济南与滨州未通高铁的最后一块拼图,实现与圈内所有城市高铁直达。
按计划,待2026年底建成通车后,济南至滨州通勤时间将缩短至40分钟,与淄博、泰安、德州等城市均可在半小时左右通达,轨道上的都市圈将把“1小时通勤圈”稳稳落地。
交通的“破圈”不止于此。遥墙国际机场二期改扩建工程加快建设,小清河复航后河海联运潜力释放,“空、铁、公、水”四位一体的综合立体交通网络,正让济南都市圈外畅内通、畅行无阻。
资源共享,福祉同城绘就幸福圈
基础设施的“硬联通”只是第一步,公共服务与资源要素的“软共享”才是都市圈凝聚人心、提升品质的关键。
今年采暖季,济南市民感受到的温暖,有一部分来自近百公里外的聊城。
“聊热入济”长输供热项目横跨济南、德州、聊城三市,管道全长、管径与供热能力均创全国之最。
项目达产后,为济南新增约1亿平方米供热能力,基本替代城区及沿线燃煤热源,每个采暖季可减少标煤消耗近130万吨。
这不仅是能源的跨区域调配,更是一条贯穿都市圈的“绿色动脉”与“合作纽带”,标志着济南都市圈发展从单一项目合作,迈向系统性、网络化的基础设施共建与资源共享。
类似的共享故事在都市圈内不断上演。济南都市圈数字图书馆联盟上线,百万册电子图书供25个县区居民免费畅读;认证检测联盟成立,推动区域监管服务一体化,优化营商环境;数字教研联盟组建,让优质教育资源通过数字技术“一圈同城共建共享”。
政务服务壁垒也在消融。通过“爱山东”APP,济南至淄博的社保转移可在10分钟内完成;161项政务服务事项实现“跨域通办”,外资企业登记甚至在圈内推行“同事同标、结果互认”。
在医疗领域,省烧创伤治疗与康复专科联盟等医学联合体成立,79家医疗机构实现检查检验结果互认超39万次。
这些看似细微的便利,正涓滴成河,汇聚成居民实实在在的获得感与幸福感,让同城生活圈从概念走进现实。
产业共兴,下好区域协同“一盘棋”
都市圈的本质是经济圈。济南都市圈的崛起,核心在于能否形成优势互补、协同联动的现代产业体系与富有魅力的文旅消费格局。
济南作为都市圈的“强心”,大数据与新一代信息技术、智能制造与高端装备、精品钢与先进材料、生物医药与大健康等主导产业蓬勃起势,奠定核心竞争力。
周边淄博、泰安、聊城、德州、滨州五市,分别重点发展新型功能材料、化学新药及高端医疗器械、氢能生产利用、智能微系统、医养健康、精品旅游、新能源与节能环保、现代高效农业、高端装备制造产业、精细化工新材料、新能源产业集群、高端纺织家纺服装等产业集群。
这种中心引领、外围协同的梯次布局,有效避免了同质化竞争,构建起层次清晰、衔接有序的“雁阵形”产业集群体系。
实践已初见成效:济德集成电路、济德泰安全应急装备产业集群入选省级先进制造业集群;“济南都市圈氢能协同创新区域试点”跻身国家首批氢能试点名单。
与此同时,科技创新平台也在加速跨市链接。都市圈依托国家超级计算济南中心,链接泰安云计算中心等节点,正构建“多点部署、一网统筹”的算力网络,为圈内企业提供覆盖广泛、高效协同的强大算力支撑。
如果说产业协同是都市圈的发展引擎,那么文旅共融则是其魅力名片。
“游泰山不至灵岩不成游也”。明代文学家王思任的感叹,在今天因一张联票成为便捷体验。
泰山与灵岩寺景区实现联票合作,是“济泰一体、山水同城”发展模式的生动写照。两者同处“一山一水一圣人”黄金旅游线,地缘相邻、文脉相通。
自2026年元旦起,济南市公园通游年票适用范围扩大至九市市民,以最大诚意向都市圈抛出“橄榄枝”。
此次空间规划中提出的“一屏一带”生态文旅格局,更是将协同提升到新高度。
“一屏”依托泰山、徂徕山、南部山区等重要生态空间,系统构建鲁中区域生态屏障;“一带”强化沿黄生态保育,打造复合型生态廊道。
未来,沿黄、沿运河、水浒文化等精品线路将进一步串联,形成山水相连、文化彰显的文旅融合发展大格局。
从“济南都市圈环线”画出的物理同心圆,到供热、政务、文旅共享构建的心理认同圈,济南都市圈的破圈之路,是一条交通共网、资源共享、产业共兴、生态共保的深度协同之路。
对内,其旨在打造一个宜居宜业、富有活力的同城化生活圈;对外,其肩负着引领山东半岛城市群、支撑黄河流域生态保护和高质量发展、打造北方地区重要经济增长极的战略使命。
随着济青“双圈”联动机制不断深化,济南都市圈与郑州都市圈等沿黄兄弟区域的合作加强,其辐射半径与战略能级将持续提升。
大河之畔,蓝图已绘。当历史的指针指向新的坐标,济南都市圈正以协同之笔、融合之力,在广阔的齐鲁大地上,奋力书写一篇关于高质量发展与区域协调的宏大叙事。
这片古老而充满活力的土地,正在群圈时代的浪潮中,加速集结,同心共绘,迈向一个更具竞争力与幸福感的未来。


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