2026年春节假期将至，全国跨区域人员流动量预计再创新高，春运保通保畅迎来关键考验。2月14日14时，成乐高速公路扩容工程杨湾互通及配套杨湾收费站将正式建成投用，这一衔接成乐高速新建复线与乐山地方路网的核心枢纽，在春节前夕投用，不仅实现成乐高速与乐山区域路网的高效无缝衔接，更以交通硬支撑为春运保通保畅、春节民生出行赋能，为四川骨干路网优化、区域协同发展注入全新动能。

杨湾互通位于乐山市市中区杨湾镇，是成乐扩容项目的关键控制性工程，其通车恰逢春运客流高峰、春节返乡出行的核心节点，成为乐山应对春运春节庞大车流的重要举措，充分彰显了交通建设“以人为本、惠民利民”的核心理念。作为成乐城西片区连接高速的独立通道，该互通打通了“高速主线—互通转换—地方路网”的通行链路，让车辆能从成乐高速快速转换至乐夹大道、乐峨大道等区域主干道，彻底改变了苏稽、杨湾方向返乡车辆需绕行乐山城区、成都方向前往苏稽古镇的游客需穿城而过的现状，为春运期间的跨区域车流开辟了便捷通道，有效分流了乐山主城区的过境交通压力。

对于沿线群众而言，杨湾互通的启用让日常通勤与春节返乡多了优质路径选择，通行时间大幅缩短，真正实现了春节出行的“便捷自由”；对于旅游与物流行业来说，高速与地方路网的高效衔接，加速了川西南旅游资源的整合，降低了物流运输成本，既为春节期间乐山文旅市场的客流疏导提供了交通保障，也为区域旅游经济与现代物流体系建设筑牢了基础，让春运保畅与民生服务、产业发展实现同频共振。

同步投用的杨湾收费站，选址于乐山城区过境复线LK2+813处，以智能化、标准化建设为春运通行提质增效，切实兑现民生服务承诺。收费站规划建设7条车道，采用3进4出的科学布局，精准配置ETC专用车道与ETC/MTC混合车道，出入口均安装标准化计重设施，收费、监控、通信等核心系统经多轮调试优化已实现稳定运行。

在设计与运营中，收费站深度融入“智慧交通、便民利民”理念，通过高效通行系统、精准计费技术与优质服务保障，全力为春运期间的过往司乘打造安全、顺畅、便捷的通行环境，以“快速通行、精准计费、优质服务”的实际行动，让交通基础设施建设的民生温度触达每一位出行者，为春节美好出行筑牢服务防线。杨湾互通及收费站的顺利通车，是成乐高速扩容项目稳步推进的重要阶段性成果，也标志着四川省完善高速公路网络布局、提升主干通道通行能力的工作迈出关键一步。

作为四川省交通基础设施建设重点工程，成乐高速扩容项目由蜀道集团投资建设，其中成渝公司主导投资，公路设计院公司设计，四川路桥参与建设，项目总投资约251亿元，全长约136公里，自启动以来便秉持“高标准、高质量”要求，致力于打造“智慧民生精品工程”。目前，成乐高速扩容项目已建成通车里程超八成，文山枢纽互通至辜李坝段及乐山城区过境复线段已顺利通车，起点川藏三环立交至二绕枢纽互通段正在加快建设。通车路段已实现成都至乐山通行时间缩短30分钟，日通行量突破10万辆，事故率下降26.29%，“畅安舒美”的行车环境获得社会各界广泛好评。

此次杨湾互通的通车，不仅为2026年春运春节保通保畅提供了坚实支撑，更为区域发展与成渝地区双城经济圈交通一体化建设增添了新动力。全线建成通车后，项目将进一步为乐山世界旅游目的地建设筑牢交通基础，串联沿线旅游资源与特色农产，推动“交通+文旅+农业”深度融合，让春节等节假日的文旅消费与乡村发展实现更紧密的联动；在经济层面，将持续强化成都对川南地区的辐射带动作用，促进人才、技术、资金等发展要素的高效流动，推动沿线产业联动与资源共享。