文｜王雅柳

春潮拍岸，黄海潮声正急。近日，威海市海洋发展局亮出今年重点项目“全景图”：全市将实施89个海洋产业重点项目，总投资286亿元，年度计划投资64.2亿元。

海洋渔业、海产品加工、滨海旅游——这些传统优势赛道，将在新一年迎来系统性重塑。两个月前公布的数据显示，2025年威海海洋生产总值突破1500亿元，占GDP比重达38.5%。较“十三五”末提升4.5个百分点。

这一系列部署，正是对政府工作报告“做强做优做大海洋产业”“因地制宜发展新质生产力”的快速响应与地方实践。一手纵向延伸传统优势链条，一手横向赋能战略平台资源——威海正以独特的“深蓝路径”作答区域发展新考题。

溯源强链，纵向深耕提升产业价值

打开89个项目的清单，一条清晰的脉络浮现：种苗繁育、深海养殖、精深加工、品牌营销——威海正在产业链的每一个节点落子。三文鱼，成为观察威海海洋经济质变的一个切口。

不久前，威海首次实现三文鱼自繁。苗种问题解决后，一批项目迅速跟进：威海茂林生态农业园的工厂化陆基循环水驯化养殖一体化项目已开工；山东三文鱼种业科技公司规划新建4300平方米的工厂化养殖车间；在荣成人和镇，大洋优鲜的金枪鱼、三文鱼产融综合体项目则瞄准加工环节，建成后年加工量可达1.8万吨。

繁育、养殖、加工、销售——一条完整的产业链条正在成形。

威海渔业产量长期领跑全国，但“产量大、链条短”曾是绕不开的短板。今年的项目清单透露出一个鲜明转向：不仅要在新品种上突围，更要在老品类中挖潜。三文鱼之外，海带、安康鱼这些“老面孔”也在经历蝶变。

在荣成，鑫泽海洋生物的海带提取项目规划建设标准化车间，投产后年产海带提取物化妆品、功能性食品100万盒。不远处的威海蓝色海域，工人们正在改造5条安康鱼加工线，改造完成后，这里每年能加工速冻鱼片100吨。

海带提取物装进化妆品，安康鱼变成功能性食品——传统海产品正沿着产业链“游”向更高处。

威海市海洋发展局的规划显示，2026年将力争特色高值养殖产量突破5000吨，带动产业规模突破10亿元。与此同时，“威海海鲜”品牌的提升行动也在同步推进，计划开发海洋功能性食品、高营养特膳食品等新品20个以上，并积极申办2026年水产品大会等行业盛会。

向“深”谋“新”，横向拓展开辟增长空间

在远遥浅海科技湾区，国家海洋综合试验场（威海）的建设现场，5个平台已建造完成，正在进行三大系统的组装调试。该项目将建设海上固定式、漂浮式、坐底式和移动式试验平台等7套，配置背景场监测、海洋仪器设备现场运行测试、试验保障等3个系统。

这是全国首个省部共建的国家海洋综合试验场。它的价值，在于为海洋装备研发、海洋技术验证提供公共服务平台，让威海从“渔业大市”向“海洋科技强市”迈出关键一步。

有了这个“国字号”平台，产业链上下游的集聚效应开始显现。“十四五”期间，威海已引进海洋无人装备与技术联合创新中心等18个高能级平台，全市集聚涉海创新平台410家。在船舶与海工装备领域，全市规上企业达60家，高端客滚船手持订单量位居全球第一，骨干企业生产工期已排至2029年以后。

按照计划，2026年海洋装备产业增加值力争突破38亿元，同比增长15%以上。

值得关注的是，海洋产业与消费市场的融合也在加速破题。威海蓝色干线近海高端旅游项目今年将新开辟威海港至龙眼港往返线，途经鸡鸣岛、海驴岛，单程约26海里，行程120分钟。同时，环（夜）游威海湾航线也在加紧规划，将整合帆船、游艇等海上旅游资源，联动威海公园、华夏城、韩乐坊等景点，并与威海海鲜美食广场项目有机结合。

这种“海上观光+陆地消费”的联动，试图拉长旅游产业链。官方数据显示，2025年全市休闲渔业产值已突破90亿元，2026年目标直指100亿元。

深海养殖向上延伸出海洋装备，生物医药向海借力再反哺文旅消费——威海89个项目，正在把一条海岸线拉成一张产业网。海洋经济正从“规模扩张”转向“价值突围”，以平台集聚创新、以链条提升价值的逻辑，就藏在这张网的每一个节点里。

根据威海市海洋发展局部署，2026年将锚定建设创新型国际化海洋城市的总目标，力争到2030年海洋生产总值突破2000亿元。

“十五五”开局，89个项目正在落子。一座城市的深蓝梦想，正在黄海之滨加速生长，成为国家海洋战略版图上的一块重要拼图。