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成都广元首趟“去回循环”专列开行

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成都广元首趟“去回循环”专列开行

成都国际铁路港向广元物流集团授牌“成都中欧班列集结中心广元基地”,推动构建“枢纽对枢纽”物流新体系。成都发挥产业集聚效能,广元强化区域分拨功能,共同为“川货出川”注入新动能。

界面四川获悉,3月24日,一列满载“四川造”汽车零配件的中亚专列从成都城厢站鸣笛发出,标志着成都与广元国际铁路港联动发展迈出实质性步伐。活动现场,成都国际铁路港向广元物流集团授牌“成都中欧班列集结中心广元基地”,推动构建“枢纽对枢纽”物流新体系。成都发挥产业集聚效能,广元强化区域分拨功能,共同为“川货出川”注入新动能。

本次专列创新采用“去回班列箱源循环”模式,去程运送成都周边高附加值汽车零部件,回程则由广元组织中亚饲用小麦粉等货物利用同一批集装箱返回,实现“重去重回”、箱源高效循环。

未来,两地将深化协作,优化组货流程,探索开行更多精品线路,共同为四川打造内陆开放战略高地、服务双循环新发展格局贡献更大力量。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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成都广元首趟“去回循环”专列开行

成都国际铁路港向广元物流集团授牌“成都中欧班列集结中心广元基地”,推动构建“枢纽对枢纽”物流新体系。成都发挥产业集聚效能,广元强化区域分拨功能,共同为“川货出川”注入新动能。

界面四川获悉,3月24日,一列满载“四川造”汽车零配件的中亚专列从成都城厢站鸣笛发出,标志着成都与广元国际铁路港联动发展迈出实质性步伐。活动现场,成都国际铁路港向广元物流集团授牌“成都中欧班列集结中心广元基地”,推动构建“枢纽对枢纽”物流新体系。成都发挥产业集聚效能,广元强化区域分拨功能,共同为“川货出川”注入新动能。

本次专列创新采用“去回班列箱源循环”模式,去程运送成都周边高附加值汽车零部件,回程则由广元组织中亚饲用小麦粉等货物利用同一批集装箱返回,实现“重去重回”、箱源高效循环。

未来,两地将深化协作,优化组货流程,探索开行更多精品线路,共同为四川打造内陆开放战略高地、服务双循环新发展格局贡献更大力量。

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