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安徽发布商业航天“星座蓝图” 四市列入“航天计划”

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安徽发布商业航天“星座蓝图” 四市列入“航天计划”

安徽统筹省内四市差异化布局,以卫星星座建设、火箭发射为核心,配套产业基金与应用场景,力争2028年产业规模突破700亿元。

文 | 唐学菲

当商业航天从“国家队”的专属赛道,逐步成为各地布局发展的重点产业领域,安徽拿出了自己的商业航天“星座蓝图”。

4月8日,“安徽省发展改革委”官微发布《安徽省加快发展商业航天产业行动方案(2026-2028)》(以下简称“行动方案”)。

根据行动方案,安徽计划到2028年全省商业航天产业培育规模以上企业数量超200家,产业规模突破700亿元,形成年产200发商业火箭及发动机,100颗商业卫星制造能力,在轨卫星60颗以上。

图片来源:安徽省发展改革委官微

更重要的是,安徽明确勾勒了商业航天产业的加速路径——以合肥为极点,蚌埠、池州、安庆为特色支撑,四城“各司其职”,从而基本形成从火箭发动机到整星制造、从星座组网到数据应用的“全产业链网”。

四城分治 差异化破解“技术试错”

如何降低“技术试错”成本?安徽的答案是:让专业的人做专业的事,四城各锁一个高价值环节,共享基础设施。

根据行动方案,安徽加快发展商业航天技术突破,将以合肥作为核心极点,带动多个特色城市协同发展。其中,合肥、蚌埠、安庆和池州四地差异化分工,从而构建全省完整的“技术拼图”,并形成产业集群效应。

合肥,依托深空探测实验室和综合性国家科学中心,将主攻卫星平台和星座组网运营,重点扮演“产业创新策源地”的角色。

图片来源:中科星图官网

此前,合肥在2026年政府工作报告中也明确提出,将加速构建巨型星座体系,聚焦天数天算、箭星制造等关键环节,引育重点企业25家以上,打造“空天数据+算力底座+商业化应用”协同生态。截至2025年底,合肥巨型星座计划中已落地的卫星数量已超过百颗。

蚌埠和池州,深耕可重复使用火箭、发动机及共享测试服务,形成面向省内、辐射长三角和中部地区的测试验证能力。

根据行动方案,要支持蚌埠建设面向长三角和中部地区的火箭发动机测试基地。据人民网此前报道,蚌埠商业航天龙头企业九州云箭已成功研制出“凌云”和“龙云”两款液氧甲烷发动机,在大推力火箭发动机变推力技术上实现突破,并建成大洪山火箭发动机试验场。

与此同时,行动方案中还明确提出,要提质升级池州牛头山火箭动力试车平台。据人民日报此前报道,2026年1月,星河动力在池州成功完成百吨级液氧/煤油发动机CQ-90全系统热试车,该发动机采用泵后摆总体布局,90%以上重量采用3D打印制造,具备30吨至120吨深度变推力能力,是“智神星二号”实现低成本高频次发射的核心保障。

图片来源:星河动力官网

安庆则聚焦整星制造与整箭组装。2024年11月,安庆首颗卫星“天仙配号”成功发射升空。公开信息显示,到2027年底,安庆将落地不少于30个商业航天项目,产业规模超过百亿元。

按照行动方案的战略,当前安徽基于既有商业航天发展现状,正用一套相互配套、互为支撑的差异化分工体系,把内部的竞争成本降下来,把对外的竞争力提上去。

基金矩阵 “投早投小”消弭“期限错配”

产业实现高速发展,底层逻辑都离不开资本的支持。特别是对于商业航天这类高投入、长周期、高风险的行业而言,研发投入动辄数亿元,回款周期却长达数年,普通资本投资人很难解决其中“期限错配”难题。

安徽计划打造覆盖企业全生命周期的“基金矩阵”,并将介入节点前移。

资本助力安徽商业航天产业发展,明显“有备而来”。其中,行动方案明确提出,要实施金融支持科创企业“共同成长计划”,积极争取国家级创业投资基金长三角基金在皖投资,发挥省空天信息产业基金作用,支持以市场化方式设立商业航天产业子基金。

具体来看,当前,安徽正在打造一套覆盖企业全生命周期的“基金矩阵”。

省级层面,据公开信息显示,2024年就已组建总规模13亿元的商业航天产业基金——合肥锦城航空航天产业基金,由由沙钢投资与合肥产投集团、新站高新区等合作设立,重点投向商业航天和特种材料领域,并围绕星座建设、卫星应用等领域开展产业孵化和专项并购。

图片来源:合肥产投资本官微

重点地市层面,据安徽日报报道,截至2026年1月,蚌埠全市构建的63只基金体系中,投向商业航天产业的资金超过80亿元。其中,总规模10亿元的“新蚌禹启航基金”全部定向支持禹会区商业航天产业发展,目前已完成参股投资6.5亿元。

据安徽新闻联播报道,截至2025年2月,围绕星河动力做商业航天产业的招商,池州已成立约4.7亿元的专项基金。据安庆市人民政府官网发布,安庆谋划组建50亿元的航天产业基金,大力招引商业航天项目落地。

此外,值得关注的是,在商业航天产业的金融发展上,安徽还正在将资本介入的节点从“成熟期”向“种子期”前移。2025年9月,商业航天企业合肥星火空间科技有限公司宣布已完成天使轮融资,金额达5500万元人民币。本轮融资由锦沙资本、合肥产投资本联合领投,合肥产投科创基金和合肥市天使投资基金跟投。

平台思维 用“场景订单”倒逼“太空生意”

商业航天,“商业”是第一要义,火箭造出来了,卫星发射了,谁来买单?如何赚钱?安徽用场景倒逼“生意”,把政府及产业端的真实需求转化为市场化的采购订单。

根据行动方案,安徽将设立商业航天应用场景促进中心,培养场景架构师,常态化开展供需对接;打造卫星数据融合应用平台,组建卫星数据运营公司和建设综合性公共服务平台等,探索卫星数据资产化、资本化。

在此之前,安徽商业航天的平台发展,已在物理和生态两个层面颇有成效。

物理平台方面,蚌埠建成了安徽省首个商业航天产业园,吸引了包括九州云箭、凌空天行、深蓝航天、椭圆时空、易科奇等头部企业入驻。池州则依托江南新兴产业集中区,按照“一体两翼三基地”规划,构建“2+3”商业航天产业体系,已吸引星河动力、星移联信等16家商业航天龙头企业落户,总投资达168亿元。

图片来源:蚌埠广电

生态平台方面,据“合肥高新发布”官微发布,截至2025年上半年,合肥高新区已集聚空天产业链企业超过140家,产业链上下游重点企业和机构快速聚集。

此外,合肥市还设立了空天技术成果转化促进中心,定期举办生态合伙人大会和产业对接会,搭建起企业、科研院所和金融机构之间的常态化对接桥梁。

平台汇聚场景需求,场景催生商业订单。可以预见,接下来,安徽将通过一个个商业航天产业平台将政府及产业端的真实需求拆解为具体的产业服务,从而打通商业航天产业与企业之间正向市场流通。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

星河动力

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  • 星河动力公布火箭舱段对接专利
  • 国防ETF(512670)上涨3%,商业航天资本化进程加速

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安徽统筹省内四市差异化布局,以卫星星座建设、火箭发射为核心,配套产业基金与应用场景,力争2028年产业规模突破700亿元。

文 | 唐学菲

当商业航天从“国家队”的专属赛道,逐步成为各地布局发展的重点产业领域,安徽拿出了自己的商业航天“星座蓝图”。

4月8日,“安徽省发展改革委”官微发布《安徽省加快发展商业航天产业行动方案(2026-2028)》(以下简称“行动方案”)。

根据行动方案,安徽计划到2028年全省商业航天产业培育规模以上企业数量超200家,产业规模突破700亿元,形成年产200发商业火箭及发动机,100颗商业卫星制造能力,在轨卫星60颗以上。

图片来源:安徽省发展改革委官微

更重要的是,安徽明确勾勒了商业航天产业的加速路径——以合肥为极点,蚌埠、池州、安庆为特色支撑,四城“各司其职”,从而基本形成从火箭发动机到整星制造、从星座组网到数据应用的“全产业链网”。

四城分治 差异化破解“技术试错”

如何降低“技术试错”成本?安徽的答案是:让专业的人做专业的事,四城各锁一个高价值环节,共享基础设施。

根据行动方案,安徽加快发展商业航天技术突破,将以合肥作为核心极点,带动多个特色城市协同发展。其中,合肥、蚌埠、安庆和池州四地差异化分工,从而构建全省完整的“技术拼图”,并形成产业集群效应。

合肥,依托深空探测实验室和综合性国家科学中心,将主攻卫星平台和星座组网运营,重点扮演“产业创新策源地”的角色。

图片来源:中科星图官网

此前,合肥在2026年政府工作报告中也明确提出,将加速构建巨型星座体系,聚焦天数天算、箭星制造等关键环节,引育重点企业25家以上,打造“空天数据+算力底座+商业化应用”协同生态。截至2025年底,合肥巨型星座计划中已落地的卫星数量已超过百颗。

蚌埠和池州,深耕可重复使用火箭、发动机及共享测试服务,形成面向省内、辐射长三角和中部地区的测试验证能力。

根据行动方案,要支持蚌埠建设面向长三角和中部地区的火箭发动机测试基地。据人民网此前报道,蚌埠商业航天龙头企业九州云箭已成功研制出“凌云”和“龙云”两款液氧甲烷发动机,在大推力火箭发动机变推力技术上实现突破,并建成大洪山火箭发动机试验场。

与此同时,行动方案中还明确提出,要提质升级池州牛头山火箭动力试车平台。据人民日报此前报道,2026年1月,星河动力在池州成功完成百吨级液氧/煤油发动机CQ-90全系统热试车,该发动机采用泵后摆总体布局,90%以上重量采用3D打印制造,具备30吨至120吨深度变推力能力,是“智神星二号”实现低成本高频次发射的核心保障。

图片来源:星河动力官网

安庆则聚焦整星制造与整箭组装。2024年11月,安庆首颗卫星“天仙配号”成功发射升空。公开信息显示,到2027年底,安庆将落地不少于30个商业航天项目,产业规模超过百亿元。

按照行动方案的战略,当前安徽基于既有商业航天发展现状,正用一套相互配套、互为支撑的差异化分工体系,把内部的竞争成本降下来,把对外的竞争力提上去。

基金矩阵 “投早投小”消弭“期限错配”

产业实现高速发展,底层逻辑都离不开资本的支持。特别是对于商业航天这类高投入、长周期、高风险的行业而言,研发投入动辄数亿元,回款周期却长达数年,普通资本投资人很难解决其中“期限错配”难题。

安徽计划打造覆盖企业全生命周期的“基金矩阵”,并将介入节点前移。

资本助力安徽商业航天产业发展,明显“有备而来”。其中,行动方案明确提出,要实施金融支持科创企业“共同成长计划”,积极争取国家级创业投资基金长三角基金在皖投资,发挥省空天信息产业基金作用,支持以市场化方式设立商业航天产业子基金。

具体来看,当前,安徽正在打造一套覆盖企业全生命周期的“基金矩阵”。

省级层面,据公开信息显示,2024年就已组建总规模13亿元的商业航天产业基金——合肥锦城航空航天产业基金,由由沙钢投资与合肥产投集团、新站高新区等合作设立,重点投向商业航天和特种材料领域,并围绕星座建设、卫星应用等领域开展产业孵化和专项并购。

图片来源:合肥产投资本官微

重点地市层面,据安徽日报报道,截至2026年1月,蚌埠全市构建的63只基金体系中,投向商业航天产业的资金超过80亿元。其中,总规模10亿元的“新蚌禹启航基金”全部定向支持禹会区商业航天产业发展,目前已完成参股投资6.5亿元。

据安徽新闻联播报道,截至2025年2月,围绕星河动力做商业航天产业的招商,池州已成立约4.7亿元的专项基金。据安庆市人民政府官网发布,安庆谋划组建50亿元的航天产业基金,大力招引商业航天项目落地。

此外,值得关注的是,在商业航天产业的金融发展上,安徽还正在将资本介入的节点从“成熟期”向“种子期”前移。2025年9月,商业航天企业合肥星火空间科技有限公司宣布已完成天使轮融资,金额达5500万元人民币。本轮融资由锦沙资本、合肥产投资本联合领投,合肥产投科创基金和合肥市天使投资基金跟投。

平台思维 用“场景订单”倒逼“太空生意”

商业航天,“商业”是第一要义,火箭造出来了,卫星发射了,谁来买单?如何赚钱?安徽用场景倒逼“生意”,把政府及产业端的真实需求转化为市场化的采购订单。

根据行动方案,安徽将设立商业航天应用场景促进中心,培养场景架构师,常态化开展供需对接;打造卫星数据融合应用平台,组建卫星数据运营公司和建设综合性公共服务平台等,探索卫星数据资产化、资本化。

在此之前,安徽商业航天的平台发展,已在物理和生态两个层面颇有成效。

物理平台方面,蚌埠建成了安徽省首个商业航天产业园,吸引了包括九州云箭、凌空天行、深蓝航天、椭圆时空、易科奇等头部企业入驻。池州则依托江南新兴产业集中区,按照“一体两翼三基地”规划,构建“2+3”商业航天产业体系,已吸引星河动力、星移联信等16家商业航天龙头企业落户,总投资达168亿元。

图片来源:蚌埠广电

生态平台方面,据“合肥高新发布”官微发布,截至2025年上半年,合肥高新区已集聚空天产业链企业超过140家,产业链上下游重点企业和机构快速聚集。

此外,合肥市还设立了空天技术成果转化促进中心,定期举办生态合伙人大会和产业对接会,搭建起企业、科研院所和金融机构之间的常态化对接桥梁。

平台汇聚场景需求,场景催生商业订单。可以预见,接下来,安徽将通过一个个商业航天产业平台将政府及产业端的真实需求拆解为具体的产业服务,从而打通商业航天产业与企业之间正向市场流通。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。