文丨李国雄

碳纤维车架的破风声、密集的花鼓声、车队轮换的指令声，填满环城绿道。职业车群以超过40公里时速掠过绿荫与桥梁，检验着这条名声在外的“世界级赛道”。

这是2026中国·成都天府绿道国际自行车赛团体计时赛的现场。96公里赛道，蜿蜒于全球最长的环城绿道之上。

作为天府绿道的一部分，环城绿道年均骑行人次超过千万，已成为成都“新铁人三项”之一，每天，“绿道100公里挑战”都会发团。最小的挑战者6岁半，最大的79岁，专业赛事的短暂喧嚣，建立在一个庞大、稳定、高频的市民使用习惯之上。

它必须足够好，才能同时平静地容纳普通人的日常休闲与职业运动员的高强度比赛。

以极限校验“基底”

发令枪响，16支国内外顶尖车队从桂溪生态公园出发，向东骑行，中和湿地公园的白色小房子与蜿蜒绿道构成独特画面，继续前行，78座风格各异的桥梁、不断切换的城市天际线、开阔的农田与静谧的湖泊点缀其间。

风景，是锦上添花的陪衬，职业赛事的严苛，首先检验着赛道的基底。

团体计时赛要求每队6名车手协同破风，以第四位车手的过线时间作为团队成绩。这意味着赛道必须提供足够宽度与能见度，保障车手在高速轮换中完成精准配合，近100公里赛程，在职业TTT比赛中已属超高难度。

连续的高速弯道对铺装的平整度与侧向摩擦力提出要求，短促有力的爬升段考验着路线设计的节奏，长达数公里的笔直路段，要允许车手肆无忌惮地将功率输出推向极限。

连续三届团体计时赛均选择环城绿道作为主场，证明这条“赛道”已通过国际车队的实战检验。根据规划，环城绿道宽度统一为4至6米，占比约60%，上坡与下坡各占20%。所有桥梁的引桥坡度被刻意设计得平缓，为职业车队骑行轮换与战术体系提供了足够空间，路面采用透水沥青等环境友好型材料敷设，确保了平整与排水。

将视线拉远，在世界范围内，以绿道为载体举办高水平自行车赛事，系统性展示城市生态与功能的案例并不多见。

纽约的绿道系统，如曼哈顿环岛绿道，以连通性好、可达性高著称，历史文化遗迹贯穿其中，但核心功能更侧重于日常的通勤与休闲。哥本哈根被誉为“自行车王国”，慢行系统设计精巧，甚至能让骑行者一路绿灯，但城市空间格局与绿道形态，更多是适应历史形成的狭窄街区和交错水道，是一种被动的“适应式”优化。

赛事方面，颇负盛名的环法自行车赛虽拥有壮丽的阿尔卑斯山景观，但赛道多为封闭的山路，与城市生活距离较远，环意大利自行车赛虽途经众多历史名城，但赛道设计更注重竞技性。

在全球骑行文化日益融入日常的今天，人们愈发渴望在城市的脉络中，找到一条既贴近生活、又承载速度与自由的路径。相比这些享誉全球的绿道与职业赛事，环城绿道提供了另一种可能。

据统计，环城生态区2026年第一季度举办跑步、骑行、团建等活动28场。全环接待近1370万人次，其中骑行人次近412万人次，骑行文化在成都已蔚然成风，浓厚的骑行氛围已融入城市日常。

职业赛事的淬炼，为环城绿道注入了一份沉静的自信。这条绿道在极限速度下展现的从容与稳定，也将服务于每一个普通人的日常。

规划的远见与生活的即兴

有人说，天府绿道是成都最具远见的发明。

它的设计总长度1.69万公里，构成了全球规模最大、内涵最丰富的市域级绿道系统。1920公里的区域级绿道构成城市生态骨架，5000公里以上的城区级绿道在组团内部成网，超过10000公里的社区级绿道则如毛细血管般连接起幼儿园、卫生站、文化活动中心等最微小的城市单元，服务半径覆盖率已达98.56%。

一次寻常的“Citywalk”，一次下楼遛弯或通勤，都可能在不经意间踏上一段绿道，绿色空间从“目的地”转变为“过程”和“背景”的思路，重新定义了超大城市中人与自然的关系尺度。

清晨，绿道是亲子家庭的乐园。孩童踩着平衡车在专属道上歪歪扭扭地前行，身后跟着小跑的父母；周末，帐篷和天幕在湖边草地“生长”出来，让自然成为客厅的延伸。傍晚，散步的夫妻、慢跑的青年、坐在长椅上发呆的老人，共同构成了绿道最日常也最温暖的画面。

无痕的融入感，让绿道成了城市生活本身平静日常的呼吸，绿道旁常有小片菜地，油菜花香在春天闯进骑行道；老社区的围墙拆了半截，三角梅瀑布般垂落在步道上空。

绿道的远见，恰是这些“计划之外”，那些忽然出现的糖油果子摊，躲在竹丛里的一片花田，或是一转弯撞见的白鹭剪影，在呼吸中，为即兴的、生长着的生活场景留出缝隙。

生活中这些不期而遇的瞬间，构成了绿道日常的呼吸与温度。另一方面，绿道也被赋予更清晰的规划与功能，成为带动区域活力、连接城乡发展的纽带。

它将城市中星罗棋布的绿色用一条条生态廊道串联、缝合，无论是从历史走出的活水公园，还是新区规划的文化设施，或是普通的社区绿地，系统改变了城市的连接方式，从强调效率与目的地的“快连接”，转向了以慢行系统为载体的、允许漫游与偶遇的“慢连接”。

线性的、充满未知趣味的绿道，无形中延长了人们在户外公共空间中的驻留时间。停留的意愿与可能性增加，直接催生了对沿途服务、体验与消费的自然需求。它为各种商业与文化形态的植入提供了稳定的客流基础和场景依托，使得空间的经济属性与社交属性得以激活。

于是，人们看到绿道沿线生长出高度适配其场景的多样性业态。江家艺苑聚焦高端文旅创意产业，植入儿童艺术乐园、皮划艇、精致农田等主题业态；江滩公园融合皮划艇、沙滩排球、无边泳池等多元体验。在都江堰柳街镇七里诗乡，绿道从停车场延伸到田园深处，连接山水田园和川西林盘院落，主理人用自家小院开设农家乐，形成了可持续的商业模式。

2025年1—5月数据显示，环城绿道沿线体育消费额同比增长30%，儿童滑步车培训、家庭骑行装备租赁等业态增速超42%，通过植入体育运动、休闲娱乐、文化体验等多元消费场景，绿道体系内已建成消费场景2660处。“天府绿道”App和小程序，在服务超1200万市民的同时，也通过自行车、电瓶车租赁、文创销售、活动策划等方式创造收益。

场所被赋予多元、柔性的服务能力，人与城市的关系也因此有了更多松弛的可能，人气如同水流，在这种适宜的环境中汇聚成潭，生生不息。

流动中的“东方智慧”

都江堰畔，江水汤汤。两千多年前，李冰父子“乘势利导，因时制宜”的都江堰水利工程，驯服了岷江，向世界展示了成都平原尊重自然、顺势而为的东方智慧。

都江堰治水，功在“无坝”，绿道营城，或许意在“无界”。“乘势利导”的哲学，在当代成都的公园城市示范区建设中找到了新的空间载体，与水利工程不同，绿道处理的对象是现代都市中弥散的人流、信息流与消费流，这延续了都江堰的智慧，它们创造了一种可对话的结构，水流如此，人流亦然。

在《公园城市指数》评估中，成都连续数年位居“卓越城市”之列，尤其在“人气活力”方向登顶。与不少城市沿用传统规划模式不同，成都格外看重绿色低碳空间的营造，更关注人在其中的真实体验与情感连接，也更注重场所能否提供多元服务、激发内在活力。这让市民更容易产生对本地文化的认同与归属，建立起与这座城市更深的纽带。

公园城市指向的愿景无疑是美好的，它是在新发展理念指引下，人、城、环境、产业高度和谐统一的理想城市形态，这一建设过程本身，亦具有深远意义。

成都推进公园城市建设已有8年，持续融入“绿水青山”的生态观、“绿色低碳”的发展方式、“以文化人”的人文滋养，以及“美好生活”的价值追求。从理念引领到生活日常，这股温和而持久的力量在街巷、社区与人的行为中悄然延伸，逐渐渗透到城市运转的每一个角落。

理念终会沉淀为习惯，风景自然转化为心境，渐进的转变正重新定义着城市与人之间的关系，也塑造着一座城市精神气质与独特的归属感。这种归属，是人、社群乃至整座城市活力、韧性、免疫力与影响力的真正根基，也凝聚着城市团结向前、勇于突破的力量。

赛事结束，但那条“绿道”永远存在。当天下午，环城绿道就从一条“世界级赛道”变回了承载着市民散步、通勤、漫游与偶遇的场所，重归它平静的节奏。

不必追问是绿道为赛事添彩，还是赛事为绿道增色，快者得其道，慢者得其景，真正的现代化人民城市，是在追求高质量发展的同时，也能构建一个能容纳不同速度、不同梦想、不同生命形态的包容性系统，这是一座城市系统性的生命力，也是对人本尺度的回归与超越，更是东方智慧的当代传承与生动实践，让“公园城市”所蕴含的理念成为众人之所望，并在实践中持续丰富与发展。

在顺应中寻求和谐，在流动中孕育生机。