文 | 陈明一
历时三天,4月22日,第五届RCEP区域(山东)进口商品博览会在临沂市落下帷幕。
今年,这个被商务部列入“共享大市场·出口中国”系列活动的博览会,为历届规模最大、层次最高——展览面积达到3.5万平方米,设立18个国家馆、1200个展位,更为难得的是,“外贸优品中华行”“侨助千企万品出海”两场国家级启动仪式同期在此举办。
而就在博览会召开前不久,《山东省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》(简称《纲要》)印发。《纲要》多次提及“RCEP”,强调“建设好制度型开放示范区”,要求“强化与区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)国家地方经贸合作,支持企业用好协定规则,提升区域贸易投资合作水平。推动农业、制造业等领域中国标准海外应用,引领产品、技术、装备、服务‘走出去’”。
站在“十五五”开局之年,临沂肩负的责任更重。今年已是临沂连续五年举办博览会,当48个国家的447家参展企业云集,36个国家的339名国际采购商穿行其间,临沂在国际舞台上展示的,不仅是一座内陆城市转型开放的决心,更是沂蒙革命老区融入全球经贸版图的自信与底气。

市场遍布,货行天下
从“四塞之崮、舟车不通”到“物流之都、货行天下”的历史性蝶变。如今的临沂,架起了一座货通天下的商贸之桥,让“买全球、卖全球”触手可及。
这里建成了中国最大的市场集群,培育出136处专业批发市场,汇集600多万种商品,年交易额稳居中国地级市第1位。预计今年6月正式营业的商城国际选品中心,将真正实现“一栋楼逛遍临沂商城”。
坐拥中国北方最大的直播电商基地,临沂发展了60处电商园区、21万家网商、2万名专业主播,快手注册用户量、交易额分别居中国第1位和第2位。
2025年,临沂全市实现网络零售额863亿元、山东省第3位,今年将过千亿。在临沂,线下体验与云端交易无缝衔接,手指轻轻一点,就能把想卖的卖出去、想买的买回家。
事实上,临沂的美誉,更在于“中国物流之都”,这里拥有一座四通八达的物流之桥,让商品出海高效便捷。
值得关注的是,《纲要》强调“加快构建国际物流大通道”,要求“创新‘TIR+’融合发展新模式”,并在“高质量运营中欧班列”中,提到“建设临沂重要节点城市”。
走进临沂现代物流城,一期已建成13个园区,入驻公路专线物流企业1738家;二期总占地4485亩,分批推进总投资162亿元的28个项目。
近年来,临沂建成商贸服务型国家物流枢纽,畅通国际物流大通道,3000余条物流线路通达中国所有县级以上城市和口岸,成本比全国平均低30%;积极拓展国际公路运输,开行至哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等9个国家的直达通道,车辆保有量、发车量分别居中国第1位和第4位,是全国首个同时落地TIR便利服务中心、车辆核查中心、运输集结中心的城市。
TIR(国际公路运输系统),被誉为卡车运输的“国际护照”。持有TIR证,货物可在各缔约国海关享受免检、免押、快速通关待遇。临沂培育了100余家国际公路物流企业、5家TIR企业、5家GMS企业,实现俄罗斯、白俄罗斯等5个国家“一车到底、一证通达”,综合运输成本降低约30%。
目前,临沂已获批中欧班列节点城市,运输线路通达14个国家、43个城市,全年到发506列,同比增长11.9%。与此同时,临沂与青岛港、日照港联动,开行“海铁联运、抵港直装”线路2条,落地“先查验后装运”模式,实现集装箱一次申报、一次查验、一次放行。临沂港发送海运集装箱22万标箱、货值206.3亿元,分别同比增长11.1%、7.3%。

百团千企,商城出海
市场遍布,货行天下,“出海”便捷。2025年2月,临沂市委市政府召开商城国际化推进大会,发出“百团千企·商城出海”动员令。
锚定共建“一带一路”10大区域,去年,临沂实施政企组团出海、展会造船出海、商城品牌出海“三大行动”,全年组织2520家次企业在52个国家举办境外展洽活动267场,626家出海企业通过临沂海关实现进出口额129.2亿元,同比增长30.2%。
“走出去”的同时,临沂把外商“请进来”。除了RCEP区域(山东)进口商品博览会,2025年,临沂高规格举办临沂商城国际采购商大会等活动104场,接待国际客商4.9万人次,同比增长49%。
在临沂,“内转外”的效果正在显现。2025年,临沂推动30万内贸从业人员转型做外贸,培育国际化龙头企业60家,新增市场采购主体11822家、跨境电商主体1600家,商城外贸主体累计达12760家,占全市比重77%。
事实上,深化产业链供应链国际合作,引导合理有序跨境布局,数字化平台建设不可或缺。
《纲要》聚焦“推动对外贸易创新发展”,并要求提升 “中国大集”等数字化营销平台国际影响力,构建辐射全球重点市场的供应链网络与海外本土化营销设施。
如今,在临沂,“中国大集”数字平台已悄然崛起。
这个商城数字化平台搭建B2B、外贸综合服务两大板块,全域分销、外商俱乐部、海外国家馆3大业务场景,打造辐射山东省的“数字货盘”。截至2025年底,累计入驻企业商户12670家,上线商品50.3万个,上线运行仅4个月,外贸业务规模突破120亿元。
数字化的触角延伸到物流领域。临沂整合共享仓储、配送、物流等业务数据,推动“车、货、人”高效匹配,配货时间从1天缩短到86分钟,成本节约11%。临沂也因此获批全国第16个、全省唯一一个国家物流数据开放互联试点城市。

从“中国市场名城”到“全球贸易枢纽”
“走过四大洲三大洋,说句心里话,还是我的好家乡!”在“侨助千企万品出海”对接交流会上,南非太阳神集团(矿业)董事长周志伟的发言引来阵阵掌声。
侨商扎根非洲、深耕非洲,成为连接国内企业与非洲市场的核心纽带。周志伟介绍,侨商搭建中非经贸对接桥梁,建立覆盖南非、肯尼亚、尼日利亚等重点国家的服务网络,为国内企业牵线对接优质合作伙伴、销售渠道。
而侨商的力量,折射出临沂对新兴市场的深度开拓。
2025年,临沂对非洲进出口达到212.64亿元,同比激增109.3%。对“一带一路”共建国家进出口额1293.8亿元,增长9.3%,占全市总额72.9%;对中亚增长33.6%。东盟、韩国、欧盟、美国、沙特为前五大贸易市场,进出口额分别达410.3亿元、252.6亿元、132亿元、125.3亿元、49.9亿元。
更亮眼的是跨境电商和市场采购贸易。2025年,临沂跨境电商进出口额249亿元,列全省第1位;市场采购贸易出口665.4亿元,列全省第1位。
去年以来,山东省政府印发《关于支持临沂商城高质量发展的实施意见》,提出到2035年,将临沂商城建成为具有全球辐射力的国际商品集散中心和国际物流枢纽中心。

这一目标,与临沂高质量发展的内在需求不谋而合。
2025年,临沂商城实现市场交易额7085.3亿元、物流总额10829.9亿元、外贸进出口额1245.2亿元,同比分别增长7.3%、7.5%、8.5%。外贸进出口增幅高于全省4个百分点。内外贸一体化工作获商务部通报表扬,经验做法获国务院督查表扬,是全省16地市唯一一个。
今年2月5日,临沂国际贸易中心、数字贸易中心揭牌亮相。其中,临沂国际贸易中心定位为“出海综合服务港”,整合海关、税务、外汇、金融、物流等全链条服务资源;数字贸易中心聚焦技术赋能,帮助中小企业降低数字化门槛。
开放则兴,和则共赢。当超过5000名境内外采购商在临沂国际博览中心洽谈对接,当“百团千企”从临沂走向全球,这座沂蒙革命老区的核心城市正在用实实在在的数据和故事,诠释着开放发展的蓬勃生机与坚实底气。
2025年,临沂全市完成生产总值6862亿元,稳居山东省第5位、中国地级市第21位;进入“十五五”,临沂全力“建设省区域副中心、加快迈向万亿城市”。在现代化建设的赛道上,临沂的百万级经营主体蓬勃生长,六千亿级经济体量稳健前行,万亿级商贸物流叠加成势,高端不锈钢和先进特钢、新能源商用车等13条标志性产业链聚链成群,加快迈向“万亿工业”。
从“中国市场名城”“中国物流之都”,再到“全球贸易枢纽”,临沂正跑出前所未有的“加速度”。


评论