2026年开年以来，在地缘政策、消费需求等方面的影响下，国内汽车市场需求阶段性走弱、行业整体承压，中国零部件企业迎来转型突破的关键窗口。面对复杂多变的行业环境，双林股份（300100.SZ）坚守高端精密制造初心，以技术创新为引擎、以市场需求为导向，主动拥抱产业变革，实现稳健经营与战略布局同步推进。根据公司最新披露的2026一季报显示，公司2026年一季度实现营业收入11.52亿元，归母净利润8,447.73万元。此外，公司一季度研发费用较上年同期增加45.60%，持续通过研发奠定未来发展基石。

知情人士表示，此次双林股份利润水平变动的主要原因系去年同期公司收到一次性非经常性收益影响，叠加公司持续战略性加大关节模组、角模块智能底盘、数字化工厂等前沿领域研发投入，以及核心技术团队与产业化人才扩充带来的人力成本增加等综合原因导致，但整体表现依旧符合战略投入期的正常特征。在行业整体承压的背景下，公司渴望通过研发布局新兴技术领域寻求高附加值产品突破，充分展现出强劲的经营韧性与高质量发展势能。

尤其是在新兴技术领域，双林股份始终将研发创新放在战略核心位置，持续为转型升级注入新动能。2025年以来，公司围绕关节模组、角模块智能底盘、数字化智造等关键方向加大战略性投入，研发规模与团队规模同步提升，为长期成长筑牢技术底座。依托7大研发中心、院士工作站、博士后科研工作站等创新平台，以及超过800人的研发团队，公司技术成果加速落地。立足二十余年精密制造与机电集成积淀，双林股份以前瞻性视野布局人形机器人与智能底盘两大未来赛道，全力打造支撑长期成长的第二增长曲线。

依托深厚的技术沉淀，公司在人形机器人领域率先实现突破，成功攻克反向式行星滚柱丝杠这一核心“卡脖子”部件，通过产业链整合实现从高精度磨床、核心材料到成品制造的全链条自主可控。2025年，公司试制线年产规模达1500套，一期规划10万套量产线目前已具备投产条件。尤为值得关注的是，公司已与国内头部人形机器人企业实现深度业务绑定。业内人士预计该项目2026年内相关产品将正式进入量产阶段，公司零部件产品规模化交付蓄势待发，产业化进程再提速。

除了具身智能领域外，在智能底盘领域，双林股份同样迎来里程碑式突破。公司与清华大学强强联合，将荣获日内瓦国际发明金奖的分布式电驱动角模块技术推向产业化。公开资料显示，双林股份基于该技术打造的全球首款248吨级纯电动角模块无人矿卡已于4月18日正式发布，开启新能源无人矿山运输新时代。

该产品具备驱动效率高达95%、原地转向、超长续航、极简运维、零碳排放等突出优势，完美解决矿山安全风险高、人力成本高、能耗与环保压力大等行业痛点，契合国家智慧矿山、绿色矿山战略方向。值得一提的是双林股份还与多家主流主机厂展开合作，加速角模块技术全场景渗透，构建“矿山+港口+物流+特种车辆”的全域智能运力生态。为公司打开更广阔的成长空间，为业绩长期增长添砖加瓦。

从传统汽车零部件到智能传动解决方案，从座舱部件到机器人核心器件，从精密制造到智能无人化装备，双林股份正稳步实现从“制造”到“智造”、从“跟随”到“引领”的跨越。现阶段研发的阶段性投入，将不断为公司在具身智能、智能底盘等未来赛道抢占先机奠定坚实基础。展望未来，公司将继续坚守主业、深耕创新，以硬核技术、优质产品和全球化布局，持续打造核心竞争力，向着全球领先的智能传动驱动解决方案提供商目标稳步迈进，为中国智造迈向全球价值链中高端贡献力量。