日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）发布计划称，将在2030年把日本宇航员送上月球。

据日本共同社报道，日本宇宙航空研究开发机构6月28日在文部科学省召开的小委员会会议上汇报称，力争到2030年实现日本宇航员的探月之行。

受制于高昂的研发与使用费用，日本并不想独自完成整个探月工程，而将参加美国新建绕月空间站的计划，使用美国国家航空航天局(NASA)正在研发的新型火箭“SLS”登上空间站。

日方希望通过承担研发空间站内居住所需的饮用水、空气净化装置、辐射防护技术等任务，换取日本宇航员登月的席位。美国还计划将新空间站用作火星探测的中转基地，但日本尚未决定是否参与火星探测计划。

科技媒体BGR评论称，当NASA把宇宙探测的关注点转向火星、木星、土星时，日本的计划无疑向世界表明，地球最近的邻居依然值得进一步探索。但考虑到中国去年年底宣布计划将在2020年发送首颗火星探测器，日本宣布探月计划的时间点也十分有趣，客观上加剧了亚洲国家之间的空间竞赛。

CNN则认为，日本此次的探月计划是亚洲国家一系列空间探索计划中的最新进展，展现了亚洲国家不断提升的空间探测实力及声望。除日本外，印度也有着强劲的发展势头。印度计划在2018上半年发送第二颗无人月球探测器，不过其载人月球探测还未实现。

更多的竞争也意味着更多的创新。《华盛顿邮报》表示，在美国人首次登月过去后的40多年中，情况已发生了很大变化。曾经，登月被看作是树立超级大国声望的行为，如今却被视作商业机会的挖掘。

倘若把日本加入到Google月球X大奖赛的竞争团队中，一个更大的竞争图景将被创造。比起只有NASA一家独大的登月计划，日本的加入会加速月球商业价值的探索，日本的创新人员可以利用早期月球轨道计划积累下来的丰富知识，创造令人兴奋的新商业概念。

例如，日本清水建筑工程公司(Shimizu)曾提出过名为“月环”(Luna Ring)的探月概念，计划在2035年前，绕月球赤道铺满太阳能电池板，给地球提供清洁能源。一小队机器人将沿着长约11000公里的月球赤道铺上大量的太阳能电池板，这些太阳能电池板将收集太阳辐射并将其转化为能量，再以微波或激光的形式射向地球上的接收站，转化成电能。

为寻求资源和机会，越来越多的国家正与知道如何将科幻转化为科学事实的科技公司合作，进行空间探索的变革。所以，当越来越多的玩家争取登月时，越来越多的创新利益将得以产生，而日本的加入，也许将为空间探测带来更多的可能。