4月28日上午，由中铁（上海）投资集团有限公司投资、中铁广州工程局集团有限公司承建的黄山旅游T1线呈坎一号隧道顺利贯通。这是该项目贯通的首座隧道，标志着这条国家重大工程、长三角交旅融合示范线建设取得阶段性重大突破，为全线提速奠定了坚实基础。

据悉，呈坎一号隧道地处黄山市徽州区呈坎镇，全长349米，是全线运架梁关键线路上的控制性工程，其贯通对整个项目推进具有重要引领作用。自2025年10月15日开工以来，建设团队直面地质情况复杂、安全风险高、工期紧张、作业空间狭小等多重考验，始终坚守“安全第一、质量优先、效率兼顾”的原则，优化施工方案、强化现场管控、科学调配资源，历经190余天的艰苦奋战，安全高效完成隧道贯通任务，生动展现了新时代建设者攻坚克难、奋勇争先的奋进姿态。

“隧道主要采用‘钻爆法’施工，针对黄山花岗岩坚硬、地形地貌复杂的特点，我们通过工序循环卡控进度、小时级精准排班保障工期，结合超前地质预报、危岩监控联测等技术手段，全方位筑牢安全质量防线。”黄山旅游T1线一期工程土建二分部项目负责人、党支部书记张林介绍，下一步将加强管控、配足资源，在两个月内全面完善隧道二次衬砌、水沟等附属结构，为后续工程推进做好充分准备。

作为黄山市全域旅游发展先行区、示范区建设的核心抓手，黄山旅游T1线意义重大、影响深远。项目线路南起黄山北站综合交通枢纽，北至黄山风景区东大门谭家桥站，全长43.62公里，桥隧占比高达97.9%，其中包含17座隧道、累计长度达14.767公里。截至目前，全线已开工桥梁13座、隧道12座，累计完成投资25.38亿元，占总投资的22.21%，项目建设蹄疾步稳、成效显著。

这条承载着多重使命的旅游专线，串联起潜口、呈坎、黄山风景区等4个5A级景区及5个4A级景区，将构建起无缝衔接的黄金旅游走廊。“黄山旅游T1线的建设不仅能完善黄山市城市功能，推动旅游产业升级，更能带动沿线经济社会发展，加速皖南国际化旅游示范区建设，为长三角一体化发展注入强劲动力。”黄山市黄山旅游T1线和东黄山片区项目工作专班副组长宋鹏翀表示。

未来，随着黄山旅游T1线的逐步建成通车，将进一步完善区域交通网络，激活沿线文旅资源，助力构建“高铁—轨道—索道”无缝衔接的立体化交通体系，让更多游客便捷领略黄山之美，为长三角交旅融合发展树立典范。（林立桓）