“我以为到了21世纪，人类会发明出飞行车，但是没有，我们只发明出140个字节的微博。”

这是特斯拉CEO的名句。

他说出了大家的心声，谁儿时没有想过开着便捷的小型飞行器划过城市上空呢？

别说小时候，即使是现在，当下班路上堵车堵得死死的，这时候，你看见前车后杠上的小贴纸－－“有本事你飞过去啊！”

也会五内俱焚吧。

科技发展太慢了！你深切领会到马斯克的失望。

真正可以商业化、攻下主流大众市场、飞入幸福千万家的飞行车在哪儿啊？

来看看麻省理工学院人工智能实验室的最新研究。

上周，麻省团队演示了多架微型无人机在模拟社区道路上的起落、飞行、飞越障碍物和地上行驶，这些无人机完全由AI操控，由AI决定何时起飞、何时落地行驶、何时飞越障碍物、何时避开拥堵，判断依据主要是电池电量和路面环境。

除了自动驾驶，还有无人机之间的通讯协作系统，以保证在飞行过程中，无人机与无人机不会发生碰撞、争抢路线和停泊点等麻烦。

总之，这一切皆由AI来控制，最后综合为一套高效的陆空自动驾驶系统。

这套AI系统成熟后，完全可以移植到未来的飞行车上来，成为飞行车的“大脑”。

飞行车面临着许多挑战，包括设计、安全、合法性和成本问题，其中，设计与安全问题都可以靠一个强大有效的AI系统来解决或部分解决。

这是麻省理工的研究价值所在。

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