深圳西部大空港再度发力 助力西部经济腾飞

备受关注的西部大空港在规划出炉后再度亮相，各项工作稳步推进，整个项目已于去年启动41项重点工作，并计划于2017年启动45项工程。据悉，大空港新城片区规划总面积约95平方千米，将分为空港新城和“两中心一馆”两大部分。

其中，“两中心一馆”主体建筑项目正在逐步推进落地，国际会展中心进入软基处理阶段，主体工程已开建；国际会议中心、深圳科技馆也已完成选址，大空港片区市政配套工程也已迈入建设轨道，完成大部分前期准备工作。

空港新城和两中心一馆逐步落地，新国际会展中心主体工程正在建设。目前，由中铁二十五局集团承建的深圳国际会展中心软基处理工程已完成，为加快国际会展中心的建设打下基础。据了解，该项目是布局深圳空港新城“两中心一馆”的三大主体建筑之一，规划以会展为核心驱动和战略性节点，结合空港、轨道灯区域性交通枢纽，发展会展商贸、创新研发、国际物流与空港经济紧密相关的功能业态和产业集群，引领空港新城发展。

深圳国际会展中心一期将于明年建成投用

深圳国际会展中心项目位于粤港澳大湾区湾顶，珠三角广深澳核心发展走廊、东西向发展走廊、狮子洋与内伶仃洋交汇处的空港新城片区。

据了解，深圳国际会展中心项目用地面积148万平方米，一期及周边配套设施总投资达867亿元。项目一期建成后，将成为净展示面积仅次于德国汉诺威会展中心的全球第二大、国内第一大的会展中心；整体建成后，将成为全球第一大会展中心。项目于去年9月动工，计划一期于2018年9月建成投用。

另外，横穿大空港的轨道交通专线——深圳地铁20号线正进行导墙、地下连续墙、坑拔桩、格构柱施工，除国际会议中心站外各站导墙基本完成。地铁20号线作为国际会展中心的配套市政项目，于2018年与国际会展中心同步投入使用，20号线定位是支撑大空港、T4航站楼枢纽。