文 | 陈明一
六月的聊城,两批客车驶出中通厂区,奔赴海外市场。42辆N12双源无轨电车漂洋过海,去往墨西哥城,服务世界杯赛事;248辆豪华旅游大巴向西远行,奔赴沙特阿拉伯,驰骋沙漠公路。
同一家企业、同一个月份,两条截然不同的出海线路,见证着“聊城造”客车的硬核实力。凭借适配多样气候、复杂海拔与高强度运营场景的产品优势,聊城造客车已在全球市场站稳脚跟、打响口碑。
世界杯:一场严苛的产品实景考场
世界杯赛事期间,超150万全球游客涌入墨西哥城,单日客流峰值高达8万人次,让当地公共交通承压至极限。墨西哥城海拔2240米,城区坡道密集、路况复杂,普通客车普遍面临爬坡乏力、制动衰减、动力不足等问题。加之赛事瞬时大客流的运营特点,当地对公交车辆的动力性能、承载能力、安全系数的要求,远高于日常城市通勤标准。
中通客车交付的N12双源无轨电车,以全套定制化解决方案,破解墨西哥城的各类运营难题。车辆搭载双源动力系统,既可依托架空接触网实现零排放行驶,脱离线缆后也能依靠车载电池持续续航,彻底解决城区部分路段无架空线网的通行短板。全低地板车身搭配加宽乘客门,大幅提升大客流场景下的上下客效率,有效缩短车辆发车间隔、提升运力。同时,前置碰撞预警、车道偏离预警等智能安全系统,精准化解高海拔长下坡路段制动距离拉长、驾驶员长途驾驶易疲劳的安全隐患,全方位保障赛事出行安全。
这套成熟的运营方案,绝非通用配件的简单拼装,而是基于墨西哥城实地运营数据的定向专属研发。中通客车研究院院长齐洪磊介绍,车辆针对当地高原路况,全面强化车身、车架核心结构,车内增设110V专用电源接口,甚至提前预留车载吸尘器清洁供电线路。
这并非中通客车首次深耕墨西哥市场。中通客车自2009年进入这片市场,十七年间稳步拓局。2017年,中通18米BRT快速公交车出口墨西哥,创下该国单次进口BRT公交车最大批量订单纪录,奠定品牌发展根基。本次42辆新车订单,是海外采购商的再次复购,是长期市场口碑的直接印证。多年来,中通客车持续完善当地产品矩阵,从传统燃油客车到纯电动车型,再到适配高端赛事的双源无轨电车,实现当地市场全场景、全覆盖布局。
墨西哥采购方西萨集团首席执行官艾德里安表示,这批定制化电车将有效缓解赛事交通压力,大幅提升墨西哥城的公共交通品质与城市国际形象。
市场认可的,从来不是笼统的“中国制造”标签,而是聊城客车扛住极致场景考验的硬核品质。
深耕沙特21年:从1台订单到16000台保有量
如果说墨西哥市场考验企业快速定制、高效交付的 “硬实力”,沙特市场则更看重长期经营、沉淀口碑的“慢心思”。
2005年,中通客车正式入局沙特市场,从最初的1台零散订单起步,历经二十余年深耕细作,中通客车在当地的市场保有量已突破16000台,成为中东市场的标杆品牌。
沙特客车准入标准严苛首先在于自然环境,常年50℃高温、持续风沙侵蚀是常态,此外,朝觐季数百万民众集中出行,车辆需不间断超负荷运转。企业能在当地持续立足,依靠的绝非低价竞争,而是多款产品与全周期服务,历经二十多年的实地验证。
本次顺利交付的248辆豪华旅游大巴,涵盖9米、12米等多款主流车型,针对沙特高温风沙、复杂路况、长途客运、旅游出行等核心需求完成专项优化,兼顾舒适性、耐用性与安全性,精准适配当地多元化运营场景。
沙特艾乐奈哈勒国家运输服务公司董事长哈立德在交付仪式上高度认可:“多年合作印证,中通客车具备成熟先进的产品体系与一体化服务解决方案。”海外客户的核心诉求,早已不止于车辆本身的品质性能,更包含全链条的配套保障与长效服务。
为此,中通客车在沙特搭建专属本土化服务团队,建立完备的零部件储备仓库,派驻专业技术专员,联动国内总部实现24小时全天候运维响应。在朝觐运营这种零故障、高负荷的极致场景中,专业高效的售后服务,已然成为立足海外的核心竞争力。
从1台到16000台,数字的跨越式增长,并非简单的线性攀升,而是二十余年间一次次复购订单堆砌而成、持续向上的海外信任曲线。
一车出海全城赋能:聊城制造的产业突围逻辑
中通客车双线出海、深耕全球市场的亮眼成绩,是聊城装备制造产业逐鹿全球的生动缩影。
数据见证硬核实力:2024年,聊城客车出口6381辆,出口额达32.4亿元,占山东省客车出口总额九成以上;2026年1-5月,全市客车出口2916辆,同比增长38.1%。目前山东省每十辆出口客车,就有九辆产自聊城,聊城成为全省乃至全国核心的客车出口产业基地。
依托中通客车龙头带动,聊城经济技术开发区搭建起整车制造与零部件配套协同发展的完整产业链,德通交通器材等一批配套企业蓬勃发展,35%的产品远销北美、欧洲等全球市场,筑牢了客车外贸的供应链根基,形成“龙头引领、配套协同、全链出海”的产业格局。
城市全方位的政策赋能,为企业出海保驾护航。2026年1-5月,聊城外贸发展势头强劲,全市货物贸易出口同比增长35.5%,增速位居全省首位,出口总额创下历史同期新高;全市外贸经营主体持续扩容提质,出海市场活力持续迸发。
针对客车出口特色产业,聊城海关专门开通“绿色通道”,落地“陆海联动、海铁直运”“抵港直装”等便利通关模式,大幅压缩通关时长、提升出口效率。今年4月,一批出口客车因故被船公司退回烟台港,聊城海关第一时间启动跨关区应急协调,通过“预约通关+容缺后补”组合举措,助力企业如期履约,牢牢守住海外外贸订单。
一组组数据、一桩桩实例充分证明,聊城外贸出海从来不是企业的孤军奋战,而是城市层面立足产业优势,从产业链配套、通关流程优化、外贸服务升级等多维度搭建的系统化、全方位支撑体系。中通客车能够同时站稳墨西哥世界杯、沙特长途客运两大高端海外市场,离不开地方政策赋能、海关高效保障、上下游企业协同出海的全方位助力。
世界杯赛事落幕,但穿梭在墨西哥城街头的N12双源无轨电车不会停运,将持续服务当地市民出行、赋能城市交通发展。真正的出海,从来不是一时热闹的发车仪式,更不是一锤子买卖。走出国门只是起点,扎根市场、长久立足才是真正的考验。聊城制造的出海答卷,从不写在一时的高光时刻里,而是写在车辆常年稳定运营的口碑中,写在海外客户一次次坚定复购的长久认可中。


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