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科技早报 | SK海力士拟以0.5%承销费推动在美上市;多地推行网约车“一车一码”

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科技早报 | SK海力士拟以0.5%承销费推动在美上市;多地推行网约车“一车一码”

中际旭创称“公司上游物料炫光片被封锁”的市场传言不符合事实;多地推行网约车“一车一码”;美光投资约93亿美元布局HBM产能;印度政府:正调查苹果手机信息泄露事件。

科技早报 | SK海力士拟以0.5%承销费推动在美上市;多地推行网约车“一车一码”

SK海力士拟以0.5%承销费推动史上最大规模股票发行之一

7月5日消息,据报道,韩国存储器芯片大厂SK海力士正考虑向承销其美国上市计划的银行支付约0.5%的承销费,此次发行规模有望跻身史上最大股票发行之列。SK海力士表示,此次发行规模最高可达其已发行股份的2.5%,但最终规模尚未确定。美国银行、花旗、高盛及摩根大通正联合主导此次股票发行。

知情人士透露,除基本承销费外,公司或将额外向相关银行支付酌情奖励费用。按SK海力士目前约1.1万亿美元的市值计算,此次发行最多可筹资约265亿美元。若以0.5%的费率计算,参与交易的银行合计可获逾1.3亿美元的收入。

中际旭创称“公司上游物料炫光片被封锁”的市场传言不符合事实

7月5日晚间,中际旭创在投资者互动平台表示,“公司上游物料炫光片被封锁”的市场传言不符合事实。

具体来看,针对“近期传闻公司上游物料炫光片被封锁,市场定位公司只是一个中游组装厂,面临上下游挤压的双重风险,公司靠什么核心技术来应对风险?”的相关问题,中际旭创表示,上述市场传言不符合事实。公司在核心物料方面都有正常的采购渠道,供应商也在积极支持,没有被封锁的情形。光模块虽有组装工序(几十道工序之一),但不能简单等同于组装行业。高端光模块涵盖了硅光、相干、光路仿真建模、高频高速电路、精密光学耦合、色散补偿算法、高速误码测试以及温控与散热管理等核心技术,而且还需要长期可靠性测试与大客户严苛的准入认证。

多地推行网约车“一车一码”,有望整治车辆非法营运乱象

据“第一财经”报道,今年以来多地推进落实网约车“一车一码”,相应举措有望杜绝营运标识伪造、冒用及车辆非法营运等乱象。

例如,济南市城乡交通运输局发文称,7月15日前全市将完成全域合规网约车标识张贴布设,实现合规车辆全覆盖,市民乘车时,可通过“济南交通”微信公众号私信页面的“网约车合规查询”链接或者“济南 TAXI”微信公众号私信页面的“一车一码”链接,扫描车内或车外标识上的二维码,当场核验车辆正规营运资质。

鸿准6月营收同比增长10.66%

鸿准7月5日公布2026年6月合并营收为150.55亿元新台币,较去年同期的136.05亿元增长10.66%。累计来看,2026年1至6月合并营收为556.22亿元新台币,较去年同期的712.22亿元减少21.90%,显示上半年整体仍处于同比下滑态势。

美光投资约93亿美元布局HBM产能

当地时间7月4日,美光科技在日本广岛正式启动晶圆厂扩建工程,项目总投资约1.5万亿日元(约93亿美元),用于生产高带宽存储器(HBM)等先进存储芯片,主要服务于AI处理器需求,预计相关产品将在2028年夏季左右开始出货。日本经济产业省将提供最高约5000亿日元补贴支持。该项目是美光全球AI存储产能扩张计划的一部分,公司同时在美国爱达荷州和纽约州推进大规模先进制程投资,以提升DRAM与HBM供应能力。

华为何庭波发布V2版“韬定律”论文,补充工程细节和实测数据

7月4日消息,根据中国科学院科技论文预发布平台ChinaXiv最新公示论文,华为半导体负责人何庭波于7月3日发布《面向多层级电子系统的时间缩微理论》(业内也称“韬定律”)V2版本。相比较5月25日发布的V1版本,新版论文在原有理论框架基础上,补充了大量工程落地细节、实测量化数据与产品演进路线,进一步完善了以时间常数τ为核心的后摩尔时代缩放理论体系。

印度政府:正调查苹果手机信息泄露事件

据新华社消息,印度电子和信息技术部秘书克里希南7月2日表示,政府正就塔塔电子大规模数据泄露事件展开调查。这也是印度政府首次就这起事件发声。克里希南说:“我们正在调查。”按他的说法,相关事件已上报负责印度网络安全的下属机构计算机应急响应小组。

塔塔电子是苹果公司的零部件供应商,也是苹果手机在印度的主要代工厂之一。据路透社报道,一个团伙日前从塔塔电子窃取大量未公开机密数据并上传至暗网,包括未发布的iPhone 18 Pro零部件供应链信息和机型测试素材等。

三星第三季DRAM拟提价20%,厂家称已接口头通知

近日有消息称,三星电子拟将今年第三季度DRAM(动态随机存取存储器)的平均售价,环比上一季度提高20%。

7月4日,据第一财经报道,一家消费电子终端厂商负责人向记者表示,“这是真的”,今年6月三星已与他们洽谈,现已收到三星关于DRAM提价的口头通知。“上游部品大幅涨价会传导至整机终端售价上,这会遏制一定的市场需求,但毕竟现在消费电子产品整体价格不高,即使涨价预计也不太会影响用户选购。”上述消费电子终端厂商负责人说。另一位业内资深人士也向记者表示,三星拟三季度DRAM提价20%的消息属实,三星已经通过口头报价通知了部分客户。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

SK海力士

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  • SK海力士拟于2029年前耗资80万亿韩元新建NAND芯片厂
  • 韩国起草392万亿韩元投资计划:三星、SK海力士等巨头重仓中部地区

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中际旭创称“公司上游物料炫光片被封锁”的市场传言不符合事实;多地推行网约车“一车一码”;美光投资约93亿美元布局HBM产能;印度政府:正调查苹果手机信息泄露事件。

科技早报 | SK海力士拟以0.5%承销费推动在美上市;多地推行网约车“一车一码”

SK海力士拟以0.5%承销费推动史上最大规模股票发行之一

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知情人士透露,除基本承销费外,公司或将额外向相关银行支付酌情奖励费用。按SK海力士目前约1.1万亿美元的市值计算,此次发行最多可筹资约265亿美元。若以0.5%的费率计算,参与交易的银行合计可获逾1.3亿美元的收入。

中际旭创称“公司上游物料炫光片被封锁”的市场传言不符合事实

7月5日晚间,中际旭创在投资者互动平台表示,“公司上游物料炫光片被封锁”的市场传言不符合事实。

具体来看,针对“近期传闻公司上游物料炫光片被封锁,市场定位公司只是一个中游组装厂,面临上下游挤压的双重风险,公司靠什么核心技术来应对风险?”的相关问题,中际旭创表示,上述市场传言不符合事实。公司在核心物料方面都有正常的采购渠道,供应商也在积极支持,没有被封锁的情形。光模块虽有组装工序(几十道工序之一),但不能简单等同于组装行业。高端光模块涵盖了硅光、相干、光路仿真建模、高频高速电路、精密光学耦合、色散补偿算法、高速误码测试以及温控与散热管理等核心技术,而且还需要长期可靠性测试与大客户严苛的准入认证。

多地推行网约车“一车一码”,有望整治车辆非法营运乱象

据“第一财经”报道,今年以来多地推进落实网约车“一车一码”,相应举措有望杜绝营运标识伪造、冒用及车辆非法营运等乱象。

例如,济南市城乡交通运输局发文称,7月15日前全市将完成全域合规网约车标识张贴布设,实现合规车辆全覆盖,市民乘车时,可通过“济南交通”微信公众号私信页面的“网约车合规查询”链接或者“济南 TAXI”微信公众号私信页面的“一车一码”链接,扫描车内或车外标识上的二维码,当场核验车辆正规营运资质。

鸿准6月营收同比增长10.66%

鸿准7月5日公布2026年6月合并营收为150.55亿元新台币,较去年同期的136.05亿元增长10.66%。累计来看,2026年1至6月合并营收为556.22亿元新台币,较去年同期的712.22亿元减少21.90%,显示上半年整体仍处于同比下滑态势。

美光投资约93亿美元布局HBM产能

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印度政府:正调查苹果手机信息泄露事件

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塔塔电子是苹果公司的零部件供应商,也是苹果手机在印度的主要代工厂之一。据路透社报道,一个团伙日前从塔塔电子窃取大量未公开机密数据并上传至暗网,包括未发布的iPhone 18 Pro零部件供应链信息和机型测试素材等。

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