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卫星板块迎超跌反弹,卫星ETF招商(159218)涨1.62%

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卫星板块迎超跌反弹,卫星ETF招商(159218)涨1.62%

卫星ETF招商(159218)涨1.62%,成份股芯原股份涨6.48%、国科微涨4.16%、航天电子涨1.93%、中国卫星涨1.64%、中国卫通涨0.66%。卫星ETF招商(159218)昨日获资金净流入约389万元。

卫星ETF招商(159218)涨1.62%,成份股芯原股份涨6.48%、国科微涨4.16%、航天电子涨1.93%、中国卫星涨1.64%、中国卫通涨0.66%。卫星ETF招商(159218)昨日获资金净流入约389万元。

回顾整个7月,卫星产业指数累计下跌26.22%,同期上证指数跌幅6.40%,板块跑输大盘近20个百分点,短期超跌反弹需求较为强烈。方正证券认为,5至6月非科技板块已先行调整,7月科技板块大幅补跌,市场通过轮动调整释放了绝大部分压力,后续有望步入超跌反弹窗口期;中泰证券指出,进入8月行业选择需兼顾景气度与股价位置,机器人、卫星板块有望迎来阶段性机会。

然而板块的深调并不意味着产业逻辑恶化。恰恰相反,卫星产业的核心驱动因素在过去一个月不仅没有弱化,反而持续强化。8月4日,长征八号甲运载火箭将在海南商业航天发射场执行星网低轨23A-I发射任务,正式拉开八月密集发射窗口的序幕。

产业逻辑未变,四维催化持续强化

技术层面,7月10日长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场完成全球首次海上网系回收,成为我国首型实现可回收重复使用的运载火箭,发射成本预计下降60%至80%,直接打通低轨星座规模化建设的成本瓶颈。8月这一技术验证将继续推进:朱雀三号遥二将于8月11日开展一级回收验证,长征十二号甲遥二于8月26日接力验证,智神星一号将于8月27日实现首飞。可回收火箭从"单次突破"迈向"密集验证",成本拐点逐步确认。

需求层面,八月发射任务高度密集。除今日星网组网发射外,8月5日捷龙三号将发射东方慧眼高光谱卫星,8月9至13日长征七号甲发射通信技术试验卫星二十六号B,8月17至20日长征十二号发射星网低轨24A-I,8月引力一号发射千帆极轨30星,8月24至31日长征五号执行嫦娥七号探月任务。

国际电信联盟频率窗口硬性约束下,2026至2027年我国低轨星座必须完成批量发射,否则申请的太空频率资源将直接作废,全年计划入轨商业卫星超600颗,订单正实打实落地到上下游工厂。

制造层面,卫星量产能力取得历史性突破。台州星空智联作为全球首个深度融合航天与汽车制造能力的卫星量产工厂,借鉴汽车行业平台化研发与流水线量产思路,将卫星生产周期从过去的一两年压缩至28天,日产1至2颗,年产能达500颗,生产成本下降约45%。截至目前工厂已累计出厂卫星75颗,其中72颗成功发射入轨,在轨可靠性达100%。

无锡微纳星空产线年产能力超150颗,已成功研制并发射36颗卫星。"像造汽车一样造卫星"正从理念变为现实,模块化设计与柔性制造为星座规模化组网提供了坚实支撑。

资本与政策层面,十五五规划确立航空航天新兴支柱地位,工信部商业航天司已正式成立,商业航天标准体系1.0版发布,政策从"鼓励探索"转向"支持规模化应用"。蓝箭航天、中科宇航等头部民营火箭企业正冲刺科创板IPO,资本市场估值标杆即将落地。中金公司军工团队认为,商业航天板块不妨乐观些,政策强支持、中美强共振与产业强趋势正在形成合力。

卫星ETF招商:制造+发射权重不低于50%

卫星ETF招商(159218)紧密跟踪中证卫星产业指数,选取不超过50只业务涉及卫星制造与发射、卫星地面设备制造、卫星导航、卫星通信以及其它技术研发与应用环节的上市公司证券,以反映卫星产业上市公司证券的整体表现。卫星制造+发射基础领域权重合计不低于50%,正契合当前产业发展阶段。


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卫星板块迎超跌反弹,卫星ETF招商(159218)涨1.62%

卫星ETF招商(159218)涨1.62%,成份股芯原股份涨6.48%、国科微涨4.16%、航天电子涨1.93%、中国卫星涨1.64%、中国卫通涨0.66%。卫星ETF招商(159218)昨日获资金净流入约389万元。

卫星ETF招商(159218)涨1.62%,成份股芯原股份涨6.48%、国科微涨4.16%、航天电子涨1.93%、中国卫星涨1.64%、中国卫通涨0.66%。卫星ETF招商(159218)昨日获资金净流入约389万元。

回顾整个7月,卫星产业指数累计下跌26.22%,同期上证指数跌幅6.40%,板块跑输大盘近20个百分点,短期超跌反弹需求较为强烈。方正证券认为,5至6月非科技板块已先行调整,7月科技板块大幅补跌,市场通过轮动调整释放了绝大部分压力,后续有望步入超跌反弹窗口期;中泰证券指出,进入8月行业选择需兼顾景气度与股价位置,机器人、卫星板块有望迎来阶段性机会。

然而板块的深调并不意味着产业逻辑恶化。恰恰相反,卫星产业的核心驱动因素在过去一个月不仅没有弱化,反而持续强化。8月4日,长征八号甲运载火箭将在海南商业航天发射场执行星网低轨23A-I发射任务,正式拉开八月密集发射窗口的序幕。

产业逻辑未变,四维催化持续强化

技术层面,7月10日长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场完成全球首次海上网系回收,成为我国首型实现可回收重复使用的运载火箭,发射成本预计下降60%至80%,直接打通低轨星座规模化建设的成本瓶颈。8月这一技术验证将继续推进:朱雀三号遥二将于8月11日开展一级回收验证,长征十二号甲遥二于8月26日接力验证,智神星一号将于8月27日实现首飞。可回收火箭从"单次突破"迈向"密集验证",成本拐点逐步确认。

需求层面,八月发射任务高度密集。除今日星网组网发射外,8月5日捷龙三号将发射东方慧眼高光谱卫星,8月9至13日长征七号甲发射通信技术试验卫星二十六号B,8月17至20日长征十二号发射星网低轨24A-I,8月引力一号发射千帆极轨30星,8月24至31日长征五号执行嫦娥七号探月任务。

国际电信联盟频率窗口硬性约束下,2026至2027年我国低轨星座必须完成批量发射,否则申请的太空频率资源将直接作废,全年计划入轨商业卫星超600颗,订单正实打实落地到上下游工厂。

制造层面,卫星量产能力取得历史性突破。台州星空智联作为全球首个深度融合航天与汽车制造能力的卫星量产工厂,借鉴汽车行业平台化研发与流水线量产思路,将卫星生产周期从过去的一两年压缩至28天,日产1至2颗,年产能达500颗,生产成本下降约45%。截至目前工厂已累计出厂卫星75颗,其中72颗成功发射入轨,在轨可靠性达100%。

无锡微纳星空产线年产能力超150颗,已成功研制并发射36颗卫星。"像造汽车一样造卫星"正从理念变为现实,模块化设计与柔性制造为星座规模化组网提供了坚实支撑。

资本与政策层面,十五五规划确立航空航天新兴支柱地位,工信部商业航天司已正式成立,商业航天标准体系1.0版发布,政策从"鼓励探索"转向"支持规模化应用"。蓝箭航天、中科宇航等头部民营火箭企业正冲刺科创板IPO,资本市场估值标杆即将落地。中金公司军工团队认为,商业航天板块不妨乐观些,政策强支持、中美强共振与产业强趋势正在形成合力。

卫星ETF招商:制造+发射权重不低于50%

卫星ETF招商(159218)紧密跟踪中证卫星产业指数,选取不超过50只业务涉及卫星制造与发射、卫星地面设备制造、卫星导航、卫星通信以及其它技术研发与应用环节的上市公司证券,以反映卫星产业上市公司证券的整体表现。卫星制造+发射基础领域权重合计不低于50%,正契合当前产业发展阶段。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。