沐浴着共享的春风，2017大半已过，热热闹闹过去的上半年，我们不但见证了马化腾和朱啸虎因为共享单车的一番怒怼，也关注着王思聪看衰共享充电宝立贴吃翔的赌局。

一切巨变似乎从共享单车上街后开始，创业者仿佛发现通向新世界的大门，出行领域满载之后便转投其他行业，不管新模式还是旧行业皆冠以共享之名。

早上骑着共享单车去上班，如果半路手机没电还可顺手借个共享充电宝，现在就连许多的办公场所都是共享的。下班如果遇到下雨天没拿伞，租一把共享雨伞，路过共享健身房或者共享运动房还可健身几小时，最后本着劳逸结合的健康生活理念，到共享迷你KTV嗨唱一番拿出手机打开滴滴叫车回家，这堪称“共享”的一天。

生搬硬套共享概念 跟风还需市场检验

共享经济，一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。最典型的代表当属Airbnb和滴滴顺风车。

如果按照上述标准来判断共享经济，当前市面上很多产品都会被推出共享风口，势头最猛的共享单车也不符合闲置资源的范畴，更别说挂上共享名号，以前就存在的自助式miniKTV。

在讨论共享经济时，我们经常会听到分时租赁这个概念，那些不能划到共享经济类别中的项目，皆可归划到分时租赁的大范围之中，共享充电宝、共享篮球、共享雨伞、共享运动仓都在列。

当下不管哪个项目，只要沾上共享的边，首先就会有关注度，得到资本青睐的机会也提升很多，这也是大批创业者执迷于共享领域的主要原因。共享单车融资总额超过126亿，聚美3亿进驻街电之后，王思聪虽立贴吃翔，但也挡不住共享充电宝在一片质疑声中不断收获着一轮轮融资。

虽然现在很多人出门都有拿充电器和充电宝的习惯，但是充电宝作为刚需，或许还有一定的市场体量，可共享雨伞的处境可就没有这么乐观了，本来下雨的季节有限，雨伞作为必备的生活物品人手一把，即时出门忘记，街边、地铁站随处都能买到，并且价格低廉，交押金借伞还不如直接10元钱买一把。

风口之下必定会催生出很多不理性的跟风项目，但随着市场检验与企业自身的运营状况，慢慢的退出市场也成其宿命。

监管力度不断提升 共享风口开始收缩

不久前，“共享床铺”迅速蹿红，其外形似太空舱，舱内设有电扇、阅读灯、充电插座等设施，睡半个小时仅需6元，引得很多人前去体验，和传统宾馆动辄上百元的钟点房相比，确实经济实惠。但是刚刚粉墨登场没多久就被查处，继7月15日北京市中关村创客公社“共享睡眠舱”被关停后，上海恒丰路上的“共享床铺”也于17日下午在争议中被拆除。原因是既没有获得消防许可，也没有宾馆特种行业经营许可。

共享新模式的出现，不管在那个行业，政策监管都相对滞后，没有直接相适应的法律政策，都是在任其发展的过程中不断的完善，但是这次对共享床铺的坚决取缔也释放出了一些信息，政策监管的脚步已经慢慢赶超上来。

关于共享单车和电动车的各项政策已经陆续出台，本月初，上海出台了全国第一个关于共享单车的团体标准，共享单车企业才意识到单车质量维护问题，约定在单车投放之余按照一定比例配备运营维护人员。杭州市约谈9家共享企业，规定新政策出台前不得往市场投放单车，深圳交警首次给13615人开出共享单车“禁骑令”。

这些政策的出台正一步步规范着整个行业的秩序和走向，也逐渐提高了行业壁垒，为持续火热的共享经济趁此提供了冷静思考的机会。（易体网/专栏作者 张婷婷）

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