据山东省交通运输厅微信公众号，8月18日下午，随着“滨州站”三个大字依次吊装、固定结束，滨州站正式挂牌。

滨州站与既有德大铁路滨州站分场并站，共用滨州站，总规模8台18线，其中德大铁路2台6线、津潍高铁2台6线、济滨高铁2台4线、预留滨淄高铁2台2线，站房型式为线侧平+跨线式高架站房，站房总面积5.3万平方米。

滨州站现已实现主体封顶，高架站房正开展钢结构安装、金属屋面、幕墙工程及内部装饰装修施工，计划2026年底与济滨高铁主线工程同步建成投用。

滨州目前在建两条高铁，其中，济滨高铁全里程145.3km，建设周期为4年，计划2026年通车，滨州段线路长度为54.8km，新建惠民站、改建滨州站(与津潍高铁共用)；津潍高铁全里程348.3km，建设工期5年，计划2027年通车。

济滨高铁开通后，将彻底结束滨州市主城区和济南市济阳区、商河县不通高铁的历史，实现京沪高铁辅助通道与京沪高铁互联互通，对于优化全省高速铁路网布局、推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。