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直击交行业绩会:定存续存率超90%,全年业绩有望稳中向好

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直击交行业绩会:定存续存率超90%,全年业绩有望稳中向好

净息差企稳回升。

交行业绩会;定存续存率;全年业绩;稳中向好

图片来源:界面新闻记者摄

界面新闻记者 | 杨志锦

界面新闻编辑 | 王姝

8月28日,交通银行601328.SH,03328.HK)发布2026年半年度经营业绩。

数据显示,截至今年6月末交通银行资产总额16.26万亿元,较上年末增长4.58%;上半年,交通银行实现归母净利润478.74亿元、营业收入1423.43亿元,同比分别增长4.04%、6.73%。

同日,交通银行在上海召开中期业绩说明会。据界面新闻记者梳理,此次业绩发布会释放以下重磅信号:上半年交行定期存款到期续存率超90%,重定价后存款付息率下降,由此带动净息差企稳回升。展望下半年,这一效应仍将持续,全年营收、利润有望稳中向好。

交通银行行长张宝江在业绩发布会上表示,今年是“十五五”开局之年,交通银行提出“一二三五五”战略,与“十四五”时期的战略规划一脉相承,体现一张蓝图绘到底的决心。

谈及跨境金融业务时,张宝江表示,在逆全球化背景下,国家有高水平对外开放的要求,客户也有海外布局的诉求,交通银行在跨境金融综合服务方面有一定的基础。“要用好上海在金融创新方面先行先试的政策,强化内外联动,努力在服务走出去方面有所作为。”

定期存款到期续存率超90%

今年,定期存款到期后的流向引起市场广泛关注。

根据多家券商机构测算,今年到期的高息定期存款总规模约在32万亿至71万亿元之间,均值约为50万亿元,其中到期期限主要集中于三年期及五年期。

这批存款多存于2021年和2023年,彼时三年期、五年期利率尚维持在3%至4%的水平。然而,自2023年以来,商业银行已多次下调存款利率,目前三年期、五年期存款利率已降至1.7%左右,累计降幅约达200个基点。

从交通银行的情况看,绝大部分定期存款到期后仍选择了续存。交通银行副行长周万阜在此次业绩会上表示,尽管当前存款利率已降至历史最低水平,但交通银行定期存款到期后的续存率仍然保持在90%以上。

“定期存款客群的风险偏好整体偏稳健,即便利率走低,他们仍倾向于将资金存在银行,认为这是最安心的选择。”周万阜表示。

“虽然经济发达省份居民理财意识较强,但在广大中西部省份及农村地区,居民普遍极度厌恶风险,即便存款利率下调,多数人仍倾向于将资金继续存入银行。”某国有大行总行资产负债部人士向界面新闻记者表示。

交通银行的定期存款续存率略高于同行。界面新闻记者此前采访多位商业银行人士了解到,今年到期存款的续存率普遍在80%-90%的高位。

受益于定期存款到期重定价,今年上半年交通银行存款成本率为1.49%,相比上年同期下降了36个基点。与此同时,资产端贷款收益率下降了30个基点,前者降幅高于后者,净息差得以企稳回升。

财报数据显示,今年上半年交通银行净息差为1.23%,同比提升2个基点,企稳回升趋势巩固。

界面新闻记者截图自交行半年报

周万阜表示,净息差同比回升,主要得益于定期存款到期重定价。资产的重定价在前两年基本上完成,但是存款挂牌利率从2022年以来持续下调,特别是2023年、2024年密集大幅下调,随着定期存款陆续到期重定价,为负债成本的下降提供了一个有利的条件。

展望全年,周万阜表示,今年以来行之有效的稳息差措施将继续坚持,同时定期存款的重定价在下半年还会继续为负债成本下降提供支持,因此全年净息差有望继续保持平稳向好的态势。

从负债端看,周万阜披露,今年交通银行定期存款重定价规模将超过去年,从节奏上看,上半年占比约60%多,下半年30多%,重定价对负债成本的压降作用在上半年已经有所体现,今年下半年仍会持续释放正向影响。

从资产端看,当前宏观经济供强需弱的特点仍在延续,贷款定价仍有下行压力。下半年随着国家“十五五”规划重点项目陆续落地,以及扩内需、促消费等一系列政策措施的出台,下半年信贷需求有望有所改善,交通银行信贷预计将保持平稳增长。

全年营收、利润有望稳中向好

净息差企稳回升,叠加生息资产的扩张,上半年交通银行实现利息净收入925.92亿元,同比增长8.62%。利息净收入在营业收入中的占比为65.05%,是交通银行营业收入的主要组成部分。

非息收入方面,上半年交通银行实现手续费及佣金净收入204.73 亿元,同比增长0.07%,其中代理类业务收入同比增长27.70%,代销基金、代理信托等细项业务收入均增长较好。

周万阜表示,展望全年,支撑交通银行营收和利润持续向好的积极因素依然存在。

一是交通银行将持续强化资产负债管理,力求在总量上实现合理增长,在价格上推动息差稳中向好,通过“量价协同”来保障下半年经营收入的良好增长态势。

二是在非息收入领域,交通银行将巩固年初以来的良好开局,下半年继续拓展多元化的收入渠道,进一步增厚非息贡献。此外,风险防控和成本管控也将常抓不懈。

财报数据显示,今年上半年交通银行成本收入比27.47%,较上年同期下降2.47个百分点。不良贷款率1.30%,拨备覆盖率203.80%,资产质量平稳可控,风险抵补能力充足。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

交通银行

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净息差企稳回升。

交行业绩会;定存续存率;全年业绩;稳中向好

图片来源:界面新闻记者摄

界面新闻记者 | 杨志锦

界面新闻编辑 | 王姝

8月28日,交通银行601328.SH,03328.HK)发布2026年半年度经营业绩。

数据显示,截至今年6月末交通银行资产总额16.26万亿元,较上年末增长4.58%;上半年,交通银行实现归母净利润478.74亿元、营业收入1423.43亿元,同比分别增长4.04%、6.73%。

同日,交通银行在上海召开中期业绩说明会。据界面新闻记者梳理,此次业绩发布会释放以下重磅信号:上半年交行定期存款到期续存率超90%,重定价后存款付息率下降,由此带动净息差企稳回升。展望下半年,这一效应仍将持续,全年营收、利润有望稳中向好。

交通银行行长张宝江在业绩发布会上表示,今年是“十五五”开局之年,交通银行提出“一二三五五”战略,与“十四五”时期的战略规划一脉相承,体现一张蓝图绘到底的决心。

谈及跨境金融业务时,张宝江表示,在逆全球化背景下,国家有高水平对外开放的要求,客户也有海外布局的诉求,交通银行在跨境金融综合服务方面有一定的基础。“要用好上海在金融创新方面先行先试的政策,强化内外联动,努力在服务走出去方面有所作为。”

定期存款到期续存率超90%

今年,定期存款到期后的流向引起市场广泛关注。

根据多家券商机构测算,今年到期的高息定期存款总规模约在32万亿至71万亿元之间,均值约为50万亿元,其中到期期限主要集中于三年期及五年期。

这批存款多存于2021年和2023年,彼时三年期、五年期利率尚维持在3%至4%的水平。然而,自2023年以来,商业银行已多次下调存款利率,目前三年期、五年期存款利率已降至1.7%左右,累计降幅约达200个基点。

从交通银行的情况看,绝大部分定期存款到期后仍选择了续存。交通银行副行长周万阜在此次业绩会上表示,尽管当前存款利率已降至历史最低水平,但交通银行定期存款到期后的续存率仍然保持在90%以上。

“定期存款客群的风险偏好整体偏稳健,即便利率走低,他们仍倾向于将资金存在银行,认为这是最安心的选择。”周万阜表示。

“虽然经济发达省份居民理财意识较强,但在广大中西部省份及农村地区,居民普遍极度厌恶风险,即便存款利率下调,多数人仍倾向于将资金继续存入银行。”某国有大行总行资产负债部人士向界面新闻记者表示。

交通银行的定期存款续存率略高于同行。界面新闻记者此前采访多位商业银行人士了解到,今年到期存款的续存率普遍在80%-90%的高位。

受益于定期存款到期重定价,今年上半年交通银行存款成本率为1.49%,相比上年同期下降了36个基点。与此同时,资产端贷款收益率下降了30个基点,前者降幅高于后者,净息差得以企稳回升。

财报数据显示,今年上半年交通银行净息差为1.23%,同比提升2个基点,企稳回升趋势巩固。

界面新闻记者截图自交行半年报

周万阜表示,净息差同比回升,主要得益于定期存款到期重定价。资产的重定价在前两年基本上完成,但是存款挂牌利率从2022年以来持续下调,特别是2023年、2024年密集大幅下调,随着定期存款陆续到期重定价,为负债成本的下降提供了一个有利的条件。

展望全年,周万阜表示,今年以来行之有效的稳息差措施将继续坚持,同时定期存款的重定价在下半年还会继续为负债成本下降提供支持,因此全年净息差有望继续保持平稳向好的态势。

从负债端看,周万阜披露,今年交通银行定期存款重定价规模将超过去年,从节奏上看,上半年占比约60%多,下半年30多%,重定价对负债成本的压降作用在上半年已经有所体现,今年下半年仍会持续释放正向影响。

从资产端看,当前宏观经济供强需弱的特点仍在延续,贷款定价仍有下行压力。下半年随着国家“十五五”规划重点项目陆续落地,以及扩内需、促消费等一系列政策措施的出台,下半年信贷需求有望有所改善,交通银行信贷预计将保持平稳增长。

全年营收、利润有望稳中向好

净息差企稳回升,叠加生息资产的扩张,上半年交通银行实现利息净收入925.92亿元,同比增长8.62%。利息净收入在营业收入中的占比为65.05%,是交通银行营业收入的主要组成部分。

非息收入方面,上半年交通银行实现手续费及佣金净收入204.73 亿元,同比增长0.07%,其中代理类业务收入同比增长27.70%,代销基金、代理信托等细项业务收入均增长较好。

周万阜表示,展望全年,支撑交通银行营收和利润持续向好的积极因素依然存在。

一是交通银行将持续强化资产负债管理,力求在总量上实现合理增长,在价格上推动息差稳中向好,通过“量价协同”来保障下半年经营收入的良好增长态势。

二是在非息收入领域,交通银行将巩固年初以来的良好开局,下半年继续拓展多元化的收入渠道,进一步增厚非息贡献。此外,风险防控和成本管控也将常抓不懈。

财报数据显示,今年上半年交通银行成本收入比27.47%,较上年同期下降2.47个百分点。不良贷款率1.30%,拨备覆盖率203.80%,资产质量平稳可控,风险抵补能力充足。

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