日前，国家标准化委员会正式发布了国家标准《电动汽车动力蓄电池在役检测试验方法》。该国家标准由TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC27（全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会）执行，主管部门为工业和信息化部。查博士作为该国标起草组的核心成员与主要参编单位，与中国汽车技术研究中心有限公司及宁德时代、比亚迪、吉利汽车等单位共同推动有关工作，现圆满完成标准编制任务。

随着新能源汽车保有量持续增长，动力蓄电池性能状态逐渐成为车辆使用、维修保障及二手车流通环节的重要关注点。该国家标准聚焦电动汽车动力蓄电池在役检测试验方法，将为相关检测工作的规范开展提供技术依据，有助于提升检测评估结果的一致性和可比性，有效推动了新能源汽车后市场进一步向标准化、专业化方向发展。

作为国内领先的第三方汽车检测评估服务机构，查博士长期深耕二手车检测与新能源汽车评估服务领域，致力于推动二手车行业规范化与标准化建设。查博士积极参与并推动各类二手车领域的标准制定、修订工作，为凝聚行业共识、促进标准发展、提升评估效率及落地先进技术方法等方面贡献了独特力量。

本次国家标准编制工作是查博士将一线检测实践和技术经验转化为标准化能力的重要体现，进一步提升了企业参与行业规范建设的高度和深度。未来，查博士将继续加强新能源汽车检测技术研究，与有关科研院校、行业协会、电池及汽车制造厂商等共同推进行业标准化工作，积极推动相关国家标准在车辆检测、维修整备、价值评估和汽车流通等场景中的落地与应用，二手车行业高质量发展提供有力保障。