9月4日，港股市场强势，科技、汽车等板块冲高！港股通汽车ETF汇添富(159210)标的指数强势高开，截至发稿上涨1.85%。截至9月3日最新数据，资金已连续两日涌入港股通汽车ETF汇添富(159210)！

港股通汽车ETF汇添富(159210)标的指数成分股多数冲高，受Cybercab催化，智驾板块冲高，希迪智驾、禾赛等涨超6%，小马智行、佑驾创新等涨超5%，文远知行、黑芝麻智能等涨幅居前；潍柴动力涨超4%，理想汽车、小米汽车等涨超3%，吉利汽车、比亚迪股份等跟涨。

成分股消息面上，理想汽车近期推出新一代MEGA，单版本定价50.98万元较老款直降5万元，系标配后轮转向与四激光雷达，上市后定购数据显示96%用户选择飞碟轮毂，77%用户选装270°电动调光玻璃，熊猫白珍珠漆、白灰双色内饰最受消费者青睐。公司8月累计回购754.32万股A类普通股，9月以来已连续4日实施回购，累计斥资1.65亿港元。

截至13:24，成分股仅做展示使用，不构成投资建议。

海外方面，当地时间9月3日，特斯拉宣布全球首款专为无人驾驶网约车场景打造的量产车型Cybercab正式在美国得克萨斯州奥斯汀投入运营。该车型彻底取消方向盘、油门、刹车踏板和后视镜，所有行驶决策由FSD完全自动驾驶系统完成，采用纯视觉技术路线，续航约483公里，百公里能耗约10.2度电。马斯克此前表示，Cybercab将全年无休持续行驶，以更高使用效率承担更多出行需求。

国内消息面上，9月7日晚7点，小米秋季旗舰新品发布会将正式举行，届时将迎来“手机+平板+新车”的全线重磅发布。其中，小米澎程N70 Pro、N70 Max、N90 Max三款增程SUV将正式上市，标志着小米汽车从纯电拓展至“纯电+增程”双线布局。

在发布会前夕，小米汽车全球化战略再落关键一子——宣布将于2027年正式进入包括德国在内的欧洲市场，首批覆盖德国、法国、荷兰、瑞典等国家。这也是自2024年SU7国内上市以来，小米汽车首次明确欧洲市场时间表。德国作为全球汽车工业发源地，将成为检验小米产品力与品牌力的“试金石”。为此，小米已成立欧洲研发中心，并与八家德国头部汽车经销商签署合作备忘录，针对底盘调校、充电标准及智能驾驶进行本地化开发。

据报道，9月1日起，多家造车新势力陆续公布2026年8月交付数据。零跑汽车全球交付103129辆、同比增长80.7%，继7月后再破10万辆大关，以断层优势位列新势力第一。小鹏集团交付39107辆、同比增长4%，理想汽车交付37679辆、同比增长32.1%，蔚来交付35836辆、同比增长14.5%，其中蔚来品牌交付21174辆、同比增长101.2%，小米汽车连续第五个月站稳3万辆以上。

【头部车企年度目标完成率过半：爆款持续性与出口提速共振】

爱建证券指出，年度目标完成率方面，头部车企进度过半，达标依赖爆款持续性与出口提速。截至8月31日，车企年度目标完成率分别为奇瑞59.8%、蔚来57.6%、零跑56.1%、吉利56.3%、比亚迪53.4%理想47.6%、长城44.7%、小鹏44.2%、小米约42.2%，鸿蒙智行32.7%。奇瑞、吉利、比亚迪受益于多品牌矩阵、产品周期及出口托底；新势力中零跑、蔚来进度靠前，小米增程新品与理想纯电新车为下半年增量关键。车企全年销量目标达成依赖爆款持续性与出口提速。

出口来看，高增延续，合规指引落地，体系化出海提速。8月，奇瑞出口19.7万辆、同比+52.1%累计出口突破700万辆；比亚迪出口18.95万辆、同比+134.5%，创历史新高；吉利出口11.01万辆、同比+205%。9月1日，三部门发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，规范车企海外竞争秩序；同期零跑启动印尼KD组装、吉利海外目标上调至92万辆，出海由整车贸易向体系化输出切换，产能与渠道落地速度决定中长期份额。（来源于爱建证券20260903《汽车行业销量数据跟踪报告：8月零售边际回暖，渗透率续创新高》）

【26年下半年展望：盈利筑底待修复，把握出海与AI外延成长】

中金公司最新研报表示，站在2026年年中，汽车板块上半年已充分消化内需走弱、成本上行、盈利下修压力，下半年边际改善线索增多。乘用车主线看高端化、出海、智驾产品周期；商用车关注全球矿业基建周期、亚非拉出口与新能源转型。

乘用车：盈利下修逐步到位，海外与高端化仍是核心对冲。1H26国内乘用车需求弱于预期，我们预计3季度总量仍承压，单月同比转正或后移至4季度；新车供给集中释放下，新能源销量有望率先修复。盈利端看，2Q26或为多数车企单车盈利低点，3-4Q修复速度取决于高端车型订单、终端价格稳定性和出口利润贡献，我们认为出口仍是2H整车盈利与估值的重要对冲。

商用车：全球矿业基建周期向上，新能源转型打开增量。我们认为，以旧换新政策、亚非拉基建需求和矿业资本开支上行共同支撑景气。非洲、东南亚、拉美、中亚等新兴市场仍具高成长性，全球矿业和基建投资周期向上，有望持续拉动中国重卡和工程机械出海。同时，商用车电动智能化加速，欧洲电动商用车仍处起步阶段，为中国新能源商用车打开新的出口窗口。

产业链：AI外延布局突破成长瓶颈，关注兑现节奏。汽车产业链传统增速放缓，但AI外延打开新空间。智驾方面，关注FSD入华及L2级智驾强检标准落地有望带动普及和检测需求。AIDC方面，汽车产业链凭借发动机、热管理和液冷技术优势，切入数据中心发电与液冷环节，部分供应商下半年有望贡献利润弹性。机器人方面，特斯拉Optimus爬坡、自主整机上市和订单兑现是核心观察点。商业航天方面，汽零企业具备工业化量产和供应链管理能力，建议优先关注真实订单与业绩兑现。（来源于中金公司20260717《2026下半年展望 | 汽车及零部件：盈利筑底待修复，把握出海与AI外延成长》）

看好能源安全下的整车出海、自动驾驶和AIDC历史性投资机遇，不妨关注港股通汽车ETF汇添富（159210）。港股通汽车ETF汇添富（159210）跟踪复制中证港股通汽车产业主题指数（931239），覆盖整车、发动机、储能等领域全产业链，布局“自动驾驶+AIDC+储能”等产业机遇。前十大重仓股包括比亚迪、小鹏汽车、理想汽车、吉利汽车、潍柴动力等，聚焦港股明星车企和AIDC配套电力龙头，投资智驾大时代！

数据来源：中证指数公司，截至2026.9.3

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