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北部湾旅如何破局长岛全域旅游?

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北部湾旅如何破局长岛全域旅游?

这样的布局好处是显而易见的,多区域海岛开发,将进一步增强北部湾旅自有旅游资源之间的协同联动效应,同时降低季节性客流及单地自然灾害对营业收入的不良影响。

海岛已成为越来越火热的旅游目的地,作为首家A股上市海洋旅游企业, 北部湾旅近两年在海岛投资方面动作频频,初步形成沿中国海岸线的海岛开发大版图。

海岛战略版图渐成型

“新绎旅游旗下运营有蓬莱—长岛、烟台—崆峒岛、北海—涠洲岛、北海—海口等多条海洋旅游航线;参与秦皇岛、长岛、崆峒岛、涠洲岛在内的多个海岛和滨海旅游目的地开发与合作,以及江西龙虎山风景区和广西红水河全域旅游等滨水项目策划开发与运营;在北京、廊坊、烟台、杭州、洛阳、广州和北海等15个城市布局有新绎健康国际旅行社”,在7月13日举行的2017海岛旅游投资大会上,北部湾旅山东公司副总经理成保明向新旅界(LvJieMedia)介绍新绎旅游围绕海岛资源进行的布局,新绎旅游是北部湾旅旗下核心的旅游品牌。

北部湾旅拥有60余年海洋旅游运输经验,是国内拥有海洋旅游航线最多的公司之一,拥有最多海岛开发项目,掌握智慧旅游运营管理的核心能力。2015年,北部湾旅在上交所上市,上市之后开始在岛屿方面加速布局。秦皇岛、长岛、崆峒岛、涠洲岛……北部湾旅的海岛投资覆盖了中国从北到南整个海岸线。

这样的布局好处是显而易见的,多区域海岛开发,将进一步增强北部湾旅自有旅游资源之间的协同联动效应,同时降低季节性客流及单地自然灾害对营业收入的不良影响。

北部湾旅将沿海片区划分为几大区。以山东区域为例,目前北部湾旅在山东区域完成了三个布局,蓬莱-长岛、烟台-崆峒岛、威海好运角,为游客提供山海观光、滨海度假、陆岛交通、跳岛深玩、360度“陆-海-岛”旅游体验。

在战略上初步完成全国的海岛布局后,如何打造一个个成功的旅游海岛项目,考验着北部湾旅的战术能力。北部湾旅的战术能力究竟如何?或许开发长岛的案例能说明一些问题。

长岛全域旅游开发实践

长岛有“海上仙山”的美誉,由32座岛屿组成,是山东省唯一的海岛县,不仅有着丰富多样的海洋资源,还有得天独厚的旅游资源,是一处天然的海上大花园,非常适合慢悠闲暇的度假生活。32座岛无岛不秀,无岛不奇,但其中30座岛处于未开发、弱开发的状态。

很多岛屿没有开发,根本原因是交通条件制约,长岛一开始只能坐船前往,需要一个多小时,客船比较老旧,游客体验非常差。基于这个因素,北部湾旅在长岛开发主要思路是构建 “进得来”、“散得开”、“玩得欢”群岛旅游新格局,解决交通和游客体验店差的问题。

首先是“进得来”方面,此前长岛游客95%以上走南线通道,自蓬莱上岛,主要停留在南长山岛、北长山岛。而北部湾旅计划开通北线通道,北线通道将大大拉近了长岛和旅顺、大连等地的距离,相当于新开辟了辽宁甚至整个东北客源地。更有利的是,南北线的贯通,使长岛从单线上的旅游目的地变身为环线上的目的地,未来长岛可嫁接更多山东、辽宁的旅游资源,创造更多精彩玩法。

除了打通南北通道外,北部湾旅在长岛南通道通过收购客运公司渤海长通和渤海乐通,新获得了3062客位运力;并更新老旧运力,数量达1260客位;补充速度快面积大的新型船舶,总数1219客位。这些从根本上改善了上岛交通,给游客非常好的进岛体验。

“散得开”方面,北部湾旅整合岛上旅游大巴50多辆,对岛际交通进行疏通。从全域旅游的角度考虑,其他未开发、弱开发岛屿的旅游资源也需要发挥其价值。如何激发长岛32座岛屿的资源潜力?北部湾旅创造性的引进了两条高端主题游船寻仙5号、寻仙6号。

这两艘船摆脱了“千船一面”的工业化设计,具有强烈的视觉冲击力,以寻仙为主题将长岛的“秦皇求仙”和“八仙过海”等文化元素融合,并在船上配备丰富的餐饮、娱乐、互动体验等设施,将传统的客船运输功能升级成为可体验、可回味、有主题、充满想象力的高端海上巡游综合平台。配合这两条新船,北部湾旅开通了多条巡游航线,并将船上互动体验内容与船舶外部航线相结合,设计不同体验环节,植入全新的海上互动内容,也为长岛全域旅游的发展提供新动能。

此外,北部湾旅为保证游客“玩得欢”,还聚焦两个方向:开拓海上空间和开发健康海岛。在海上空间,将借助自有的海域打造海洋牧场,提供渔业体验、休闲海钓等的活动,提升海岛旅游新档次。健康海岛方面,北部湾旅给长岛的定位是“云中新仙地,海上长生岛”,用的是“健康+”的理念,将健康引入到海岛的方方面面。

“我们希望在长岛给游客创造放松、放空、放慢、放下、放心的健康生活方式、健康度假产品,打造让大家吃得香、睡得着、聊得欢、玩得好、信得过,形成可持续发展的旅游品牌影响力”,成保明说。

可以说,在出色的战略布局能力之外,北部湾旅的战术思路也异常清晰,深入分析每个海岛的资源禀赋、区位条件和文化优势,并结合北部湾旅多年海洋旅游开发运营经验,再融入对海岛旅游、消费升级的深刻理解,最终找出最适合该项目的开发运营路径。

行业向好趋势明确,自身战略战术思路清晰,再加上多年经验沉淀和背靠大股东新奥集团的资源和财力,北部湾旅几乎集齐了天时地利人和。可以预见,对于未来中国海岛旅游开发的进程,北部湾旅将起到十分重要的推动作用。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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北部湾旅如何破局长岛全域旅游?

这样的布局好处是显而易见的,多区域海岛开发,将进一步增强北部湾旅自有旅游资源之间的协同联动效应,同时降低季节性客流及单地自然灾害对营业收入的不良影响。

海岛已成为越来越火热的旅游目的地,作为首家A股上市海洋旅游企业, 北部湾旅近两年在海岛投资方面动作频频,初步形成沿中国海岸线的海岛开发大版图。

海岛战略版图渐成型

“新绎旅游旗下运营有蓬莱—长岛、烟台—崆峒岛、北海—涠洲岛、北海—海口等多条海洋旅游航线;参与秦皇岛、长岛、崆峒岛、涠洲岛在内的多个海岛和滨海旅游目的地开发与合作,以及江西龙虎山风景区和广西红水河全域旅游等滨水项目策划开发与运营;在北京、廊坊、烟台、杭州、洛阳、广州和北海等15个城市布局有新绎健康国际旅行社”,在7月13日举行的2017海岛旅游投资大会上,北部湾旅山东公司副总经理成保明向新旅界(LvJieMedia)介绍新绎旅游围绕海岛资源进行的布局,新绎旅游是北部湾旅旗下核心的旅游品牌。

北部湾旅拥有60余年海洋旅游运输经验,是国内拥有海洋旅游航线最多的公司之一,拥有最多海岛开发项目,掌握智慧旅游运营管理的核心能力。2015年,北部湾旅在上交所上市,上市之后开始在岛屿方面加速布局。秦皇岛、长岛、崆峒岛、涠洲岛……北部湾旅的海岛投资覆盖了中国从北到南整个海岸线。

这样的布局好处是显而易见的,多区域海岛开发,将进一步增强北部湾旅自有旅游资源之间的协同联动效应,同时降低季节性客流及单地自然灾害对营业收入的不良影响。

北部湾旅将沿海片区划分为几大区。以山东区域为例,目前北部湾旅在山东区域完成了三个布局,蓬莱-长岛、烟台-崆峒岛、威海好运角,为游客提供山海观光、滨海度假、陆岛交通、跳岛深玩、360度“陆-海-岛”旅游体验。

在战略上初步完成全国的海岛布局后,如何打造一个个成功的旅游海岛项目,考验着北部湾旅的战术能力。北部湾旅的战术能力究竟如何?或许开发长岛的案例能说明一些问题。

长岛全域旅游开发实践

长岛有“海上仙山”的美誉,由32座岛屿组成,是山东省唯一的海岛县,不仅有着丰富多样的海洋资源,还有得天独厚的旅游资源,是一处天然的海上大花园,非常适合慢悠闲暇的度假生活。32座岛无岛不秀,无岛不奇,但其中30座岛处于未开发、弱开发的状态。

很多岛屿没有开发,根本原因是交通条件制约,长岛一开始只能坐船前往,需要一个多小时,客船比较老旧,游客体验非常差。基于这个因素,北部湾旅在长岛开发主要思路是构建 “进得来”、“散得开”、“玩得欢”群岛旅游新格局,解决交通和游客体验店差的问题。

首先是“进得来”方面,此前长岛游客95%以上走南线通道,自蓬莱上岛,主要停留在南长山岛、北长山岛。而北部湾旅计划开通北线通道,北线通道将大大拉近了长岛和旅顺、大连等地的距离,相当于新开辟了辽宁甚至整个东北客源地。更有利的是,南北线的贯通,使长岛从单线上的旅游目的地变身为环线上的目的地,未来长岛可嫁接更多山东、辽宁的旅游资源,创造更多精彩玩法。

除了打通南北通道外,北部湾旅在长岛南通道通过收购客运公司渤海长通和渤海乐通,新获得了3062客位运力;并更新老旧运力,数量达1260客位;补充速度快面积大的新型船舶,总数1219客位。这些从根本上改善了上岛交通,给游客非常好的进岛体验。

“散得开”方面,北部湾旅整合岛上旅游大巴50多辆,对岛际交通进行疏通。从全域旅游的角度考虑,其他未开发、弱开发岛屿的旅游资源也需要发挥其价值。如何激发长岛32座岛屿的资源潜力?北部湾旅创造性的引进了两条高端主题游船寻仙5号、寻仙6号。

这两艘船摆脱了“千船一面”的工业化设计,具有强烈的视觉冲击力,以寻仙为主题将长岛的“秦皇求仙”和“八仙过海”等文化元素融合,并在船上配备丰富的餐饮、娱乐、互动体验等设施,将传统的客船运输功能升级成为可体验、可回味、有主题、充满想象力的高端海上巡游综合平台。配合这两条新船,北部湾旅开通了多条巡游航线,并将船上互动体验内容与船舶外部航线相结合,设计不同体验环节,植入全新的海上互动内容,也为长岛全域旅游的发展提供新动能。

此外,北部湾旅为保证游客“玩得欢”,还聚焦两个方向:开拓海上空间和开发健康海岛。在海上空间,将借助自有的海域打造海洋牧场,提供渔业体验、休闲海钓等的活动,提升海岛旅游新档次。健康海岛方面,北部湾旅给长岛的定位是“云中新仙地,海上长生岛”,用的是“健康+”的理念,将健康引入到海岛的方方面面。

“我们希望在长岛给游客创造放松、放空、放慢、放下、放心的健康生活方式、健康度假产品,打造让大家吃得香、睡得着、聊得欢、玩得好、信得过,形成可持续发展的旅游品牌影响力”,成保明说。

可以说,在出色的战略布局能力之外,北部湾旅的战术思路也异常清晰,深入分析每个海岛的资源禀赋、区位条件和文化优势,并结合北部湾旅多年海洋旅游开发运营经验,再融入对海岛旅游、消费升级的深刻理解,最终找出最适合该项目的开发运营路径。

行业向好趋势明确,自身战略战术思路清晰,再加上多年经验沉淀和背靠大股东新奥集团的资源和财力,北部湾旅几乎集齐了天时地利人和。可以预见,对于未来中国海岛旅游开发的进程,北部湾旅将起到十分重要的推动作用。

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