今日，A股航运、大飞机、军工等概念走强。全市场首只、且同类规模最大的通用航空ETF永赢（159378）市场关注度走高。

国产大飞机最“卡脖子”的动力环节迎来关键进展。据报道，中国航发商用航空发动机有限责任公司核心产品长江-1000A从验证机阶段起步，现已进入适航取证收尾阶段。长江-1000A是国产大型客机C919的唯一国产动力装置。C919的订单端、产能端与运营端均在稳步推进，海外供应链的稳定性是制约其提速交付的关键因素，动力系统国产化的紧迫性由此上升。

低空产业活动同步进入年内最密集的窗口期。2026国际低空产业大会将于9月11日至13日在南京国际博览中心召开，以“领航低空安全 赋能产业发展”为主题，聚焦产业出海与城市要地安全防控体系；2026深圳eVTOL产业发展大会暨低空经济展览会将于9月16日至17日举办，展览面积2万平方米，集中展示60余款吨级低空航空器。政策端同步加码，上海市经济和信息化委员会等部门发布《上海市关于链接长三角加快建设低空经济先进制造业集群的若干措施》，支持复合翼、倾转旋翼等eVTOL及工业级无人机关键核心技术攻关，给予最高不超过5000万元支持；《海南省“十五五”服务业发展规划》提出创新发展低空物流，探索货运电动垂直起降飞行器、大载荷无人机跨海运输。

机构看好国产商发产业化与低空商业化提速带来的产业机遇。华创证券指出，已发布的四个专项“十五五”规划形成政策合力，引导低空经济安全有序健康发展，国家级标准化平台的筹建意味着我国低空经济从分散探索迈向统一规范的新阶段；同时继续看好军贸市场，建议重视雷达、机载与无人机方向。国盛证券表示，传统军工板块拐点或将到来，建议关注燃机与商发、商业航天、无人装备等板块，并积极关注包括军贸在内的传统军工机会。

公开资料显示，通用航空ETF永赢（159378）紧密跟踪国证通用航空产业指数（980076），聚焦低空经济，同时成分股与无人机、商业航天、军民融合、大飞机等热门概念主题的重合度高，在布局低空经济的同时，也能一并投资“空天”产业生态圈。场外投资者可以通过其联接基金（A类：023530，C类：023531）参与。

注：通用航空ETF永赢成立日期为2025/1/2，早于同类产品，同类指追踪国证通用航空产业指数的所有ETF基金。截至2026/9/8，通用航空ETF永赢基金规模为5.84亿元，数据来源深交所。以上数据为节点数据，会根据市场变化发生波动，仅供参考，不预示未来表现。

风险提示：基金有风险，投资需谨慎。上述产品风险等级：中高风险（R4）。观点仅供参考，文中提及个股仅作举例，不构成投资建议。