9月28日，据捷达汽车科技公司透露，“成都造”捷达M6正式开启预售，包括三个版本车型，465 Pro版8.08万元、555 Max版9.08万元、555 Ultra版9.98万元。

据悉，日前，捷达以“捷达来电，全国皆达”为主题，在四川康定木格措举办捷达M6预售发布会暨媒体试驾周。与常规发布会不同，捷达把预售发布与试驾体验放在同一场活动中，真实检验捷达M6的动态表现。

随着捷达M6预售开启，其预售权益也同步启动：膨胀礼，交1000元预定金得2000元购车款，价值1000元；焕彩礼，个性改色膜600台限量赠送，价值4000元；补能礼，充电墙盒或充放电一体枪+800元等值积分二选一，价值2000元；焕新礼，置换补贴4000元起，老客户增购同享；先享礼，预售下定后优先排产、优先交付；叠加礼，上市权益叠加享受。

捷达M6定位“超舒适AI纯电大家轿”，面向关注长期持有成本、追求可靠安全、看重智能体验的务实理性年轻家庭。新车以A级价格，带来B级空间与C级体验，车身轴距2820mm，得房率91.3%，前排头部空间1014mm，后排宽度1501mm，并配备24处家庭储物空间和542L后备箱。其中，高配车型搭载高阶智驾功能，把城市NOA和智能泊车带入10万级区间。

发布会上，捷达品牌相关负责人表示，捷达已有超过530万用户，有老司机开捷达60万公里无大修。面对“捷达造电车还可靠吗”的问题，该负责人的回答是：“依然可靠。”据介绍，捷达M6历经三年打磨，在安全上采用86%高强度钢，最高强度2000MPa，整车扭转刚度38073N·m，顶压70.5kN，后防撞梁加厚，配合双预紧安全带等配置。

在智能辅助驾驶方面，捷达M6搭载酷睿程智能辅助驾驶方案，覆盖城区NOA、高速NOA、泊车、主动安全等场景。硬件采用地平线征程6M芯片、11个摄像头、1个毫米波雷达和12个超声波雷达，依托GAIA2.0世界模型，每日有效验证里程超百万公里，拥有3000万Clips黄金训练数据，并融入100+国宾级司机驾驶经验。

作为捷达品牌的一款战略车型，捷达M6既是一汽-大众35年造车积淀的集大成之作，也是捷达汽车科技深度融入成都本地汽车产业生态的结晶。今年1月，捷达汽车科技公司正式起航，捷达正式成为地道的成都本土品牌。8月，捷达M6首台量产车在成都经开区下线，成都基地整车产量突破700万辆。