10月13日，A股市场连续承压，隔夜国际油价上涨带动油气板块逆势冲高，截至10:14，油气ETF汇添富（159309）标的指数涨超1%！油气ETF汇添富（159309）盘中强势吸金。

油气ETF汇添富（159309）标的指数成分股多数冲高，广汇能源涨超5%，招商轮船涨超3%，中远海能、中国石油涨超2%，中国海油涨超1%，招商南油、中国石化、海油工程等上冲，杰瑞股份等承压。

成分股消息面上，广汇能源 2026年第三季度归母净利润预计达14.2–15.2亿元，同比大增795%–858%，环比增长36%–46%；前三季度净利润27.0–28.0亿元，同比增长167%–177%。

【油气ETF汇添富（159309）标的指数前十大成分股】

截至10:04，成分股仅作展示使用，不构成投资建议。

隔夜美油主力合约收涨1.43%，报93.16美元/桶；布油主力合约涨1.34%，报106.12美元/桶。当前中东地缘风险升级推升油价，也门胡塞武装连续袭击沙特造成人员伤亡，霍尔木兹海峡及阿曼湾周边多艘商船遇袭，航运保险成本大幅攀升，供应中断担忧显著推升市场风险溢价。

消息面上，据报道，英国海上贸易行动办公室发布多份海事通报显示，霍尔木兹海峡及附近阿曼湾海域11日共有6艘船舶接连遭遇袭击。近期，美国和伊朗围绕霍尔木兹海峡控制权的博弈持续升级。9月底以来，霍尔木兹海峡及周边海域袭船事件接连发生，人员伤亡不断上升，风险还向卡塔尔、阿联酋、阿曼等周边国家海域扩散。

值得注意的是，全球油运市场迎来史诗级行情，运价飙升至六十年峰值。美湾至中国VLCC单航次运费高达7700万美元，远超去年全年均值，甚至反超SpaceX猎鹰9号火箭发射报价。中东航线VLCC日租金突破140万美元，苏伊士型油轮、MR成品油轮、LPG船运价同步翻倍上涨，各大航运细分板块全线走强，市场呈现“一船难求”的极致紧缺格局。航运资产价值重估，A股油运板块景气度全面抬升。

【价格端：9月地缘风险溢价持续抬升，运价环比大幅走高】

华泰证券数据指出，9月BDTI/BCTI均值同比+281.5%/+198.5%，环比+52.8%/+37.2%。其中VLCC美湾/西非至中国航线运价均值同比+386.9%/+456.8%至31.5万/40.1万美金每天，环比+127.6%/+182.7% 。中小型船方面， BDTI Suezmax/Aframax/MR 运价均值同比+308.2%/+306.5%/+86.3%，环比+1.0%/+87.8%/+65.9%。各船型运价环比均大幅走高，主因地缘风险溢价扩大叠加传统油运旺季，货运量环比增长。展望10月，我们预计短期内中东局势或较难有实质性变化，地缘风险溢价持续叠加市场进入到传统旺季，原油采购需求回升，油轮运价环比有望继续增长。（来源于华泰证券20261012《旺季催化价格改善，聚焦油运与快递》）

【需求端：VLCC超高运价难扰需求，中东与大西洋货量共振支撑运力紧张】

华源证券指出，VLCC超高运价难扰需求，中东与大西洋货量共振支撑运力紧张：本周VLCC市场在国庆前夕因高运价导致的成交量收缩后，国庆假期间出现明显的量价修复迹象，中东航线尽管运价处于历史高位，但实际货量并未出现明显的持续性萎缩，沙特和阿联酋的湾内外转运，使不少的湾内货盘可以在湾外运输。大西洋航线此前由于 VLCC运价长期处于极高水平，部分西非、巴西及美湾货量拆分至Suezmax运输，间接带动Suezmax需求持续累积。随着Suezmax运价的快速上升，不再能够限制 VLCC价格，与此同时，中东航线VLCC的TCE在过去两周持续大幅领先大西洋航线，较大的收益差进一步吸引有效船位向中东集中，使大西洋航线实际可用VLCC 数量受到压缩，该航线货盘成交运价迅速补涨。整体来看，当前整体有效船位依然偏紧，9月下旬美伊谈判破裂后，地缘风险溢价再度抬升，船东普遍将航行风险、绕行成本计入报价，推高运价底线。（来源于华源证券20261012《油运维持超高运价，快递“反内卷”持续落实》）

【产业端：油运景气走向更长、更宽】

长江证券指出，展望未来，油运高景气走向更长、更宽，高运费有望持续：1）供给端，在中东原油出口量接近冲突前的背景之下，“暗航穿梭”和红海绕行导致有效运力大幅收紧，地缘风险缓解和新船大规模交付之前（明年VLCC 有效新增供给仅30 艘），效率损失或不可逆；2）需求端，中东柴油出口受限，美国炼厂开工率高企，以及农业生产季节性旺季，柴油高裂解价差有望延续，驱动套利需求活跃，持续利好原油海运。（来源于长江证券20261011《海运行业周报迎接“效率脱钩牛”：油运景气走向更长、更宽》）

油气ETF汇添富（159309）聚焦油气产业链上下游，主题界定最聚焦，一键布局国家重要支柱产业，囊括资源、红利、中特估等多条投资主线。其标的指数也更具弹性，短中长期表现均更优！

风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。以上基金均属于较高风险等级（R4）产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为进取型（C4）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。投资者在申购/赎回ETF基金份额时，申购赎回代理券商可按照不超过0.50%的标准收取佣金，部分不超过0.3%，其中包含证券交易所、登记机构等收取的相关费用。其他基金的销售费用请参见相应基金的招募说明书、产品资料概要等法律文件。