本文是驾仕派的原创文章，来自撰稿人刘朋。

发布车型：长安欧尚A800

上市时间：7月31日

厂家指导价：5.99-11.99万元

推荐指数：75%

从今年上半年的销量数据来看，虽然由于二胎政策的持续发酵，如吉利、比亚迪等厂商逐步加快了在MPV市场的产品布局，但增添关注之余并没有改变MPV市场上半年同比增长依旧为负数的现实。抛开处在市场两头的微面们和别克GL8不算，整个MPV细分市场的除了宝骏730外，仍然缺乏黑马的出现。

实际上，“多拉快跑”依旧是目前多数消费者对MPV车型的主要诉求，但要在同级别市场中挑战宝骏730的地位，显然不单是拿出一款具有竞争力的车型那么简单——如何在这个基础上制造用户黏度、扩展产品布局就成了如长安等一众自主品牌必须要思考的问题。

如果说上半年长安乘用车推出的V品牌首款MPV——凌轩为该细分市场注入了一些活力，然则，驾仕派认为，长安商用车模块此次推出的欧尚A800，才是最有实力与宝骏730掰掰手腕的种子选手。夸张一点说，它甚至极有可能一并让自家只有3款手动挡的大兄弟凌轩“都不用卖了”！

那么，欧尚A800到底拿出了什么样的优势，让驾仕派认为其它能在今年的MPV市场快速杀出一条血路？

首先我们需要注意到的是，本次欧尚A800上市并没有试图先用某一版本的动力配置来试探市场，而是一次性直接上市2种动力配置、三大类型，共20款车型。从定价策略上看，长安商用车的目标非常简单粗暴——用低售价和较为全面的车型布局去撼动入门级MPV市场中其他竞品的潜在消费群体。

细看欧尚A800产品本身，就会发现其拥有典型的厢型车身材——长宽高分别为4810、1795、1750mm，短车头、高车顶、长车身，与长安凌轩出自同平台。如果与宝骏730对比，两车在车身尺寸、2+2+3式的座椅布局、空间及储物便利性方面的表现都十分接近，这也就意味着两车不可避免要在车型配置和终端售价上展开正面拼杀。

在动力配置方面，欧尚A800更是强有力的踏入了宝骏730走量的核心领地——1.6L和1.5T两款发动机配合5/6速手动和6速爱信自动变速器，一共三种动力配置选择，几乎完全覆盖了竞品车型宝骏730的销售区间。

而欧尚A800的优势点在于，就个人对欧尚A800自动挡版和宝骏730 AMT版本两款车型的短途试驾感受来讲，欧尚A800匹配的这台爱信6速变速箱显然拥有更好一些的换挡逻辑和平顺性。

站在消费者的角度来说，由于提供了三种动力配置的选择，欧尚A800的定价策略也更加大胆。5.99万元起步的欧尚A800 1.6L手动超值型看似只是一个吸引用户到店的手段，但实际上如果我们客观对比凌轩入门级车型的配置就会发现：便宜8千元的钢圈车，竟然比凌轩多出了多功能方向盘、行车电脑、全液晶仪表、第二排座椅独立调节和后排独立空调，竞争力（吸引力）自然还是有的。

再从整体配置上来看，欧尚A800三种动力总成只有乞丐版车型没有标配ESP、上坡辅助，同时其余车型还标配了如TCS、ABS、EBD、儿童座椅接口、铝合金轮毂、车顶行李架等功能配置。

而接下来的欧尚A800第四档配置版本，也就是1.6L手动豪华型和1.5T自动尊享型，多花的1.6、2.1万元则换来了胎压监测、无钥匙启动/进入、发动机防盗、电动天窗、前后倒车雷达、倒车影像、仿皮座椅、车内空气调节、日间行车灯、后雨刷、车载WiFi、10.1英寸中控大屏等等配置，性价比就已经相当出众了——我们认为这两款是性价比最高的车型。

所以，对于那部分刚好预算有限、又对空间/座位等有刚需的消费者来说，欧尚A800就算得上优先级相当高的选择。而其中自动尊享型1.5T+6AT的动力组合则在让那部分对驾驶感受有所追求的消费者满意的同时，也是在中配车型上拥有最高性价比选择的车型。

再横向对比售价同样在9万元出头的欧尚A800 1.5T手动尊享型和宝骏730 1.5T手动尊享型，宝骏730虽然在整体配置上拥有小幅领先，但欧尚A800不仅价格更加实惠，还在更多主流消费者在意的材质（配置）选择上具有优势。例如，虽然欧尚A800的内饰设计风格较为简洁，没有太多亮眼之处，但内饰部分采用了更多环保材料工艺，并加入空气净化器等系统让车内空气质量得到提升。

此外，在消费者越来越重视的智能互联系统上，欧尚A800不仅提供车载4G热点，10.1寸的中控大屏还包含了科技水平较高的语音交互系统，能够通过语音对音乐、导航、互联网搜索及空调、天窗等进行控制，且流畅性颇高，甚至长安商用车还颇为用心的提供了手机无线充电功能，虽然实用性不及上述功能，但的确噱头十足。

当然，别忘了欧尚A800还有配置更全面的高配车型——1.5T自动智尊型以及1.5T 自动旗舰型，对配置水准有更高追求且购车资金充裕的朋友可以考虑。

驾仕总结：

显然，长安商用车希望通过欧尚A800的上市，在填补目前主流MPV消费市场产品空白的同时，进一步加速其品牌向上的步伐。在同级别市场中，欧尚A800的主要竞争对手也不仅限于宝骏730这样的主流产品，自家兄弟凌轩、北汽威旺M50F、力帆轩朗都是其潜在对手。

靠谱的定价、宽泛的售价区间和具有特色的产品特点，也映射出长安商用车希望借欧尚A800在MPV市场大展拳脚的野心，一次性布局20款车型的动作也一定程度上决定了欧尚A800不会只以热销为最终目标， “在2017年卖出7万辆以上”的销量目标就是在暗示大家——欧尚A800拥有成为第二热销MPV产品、并向该细分市场一哥宝骏730发起挑战的信心。

当然，无论从哪种角度来看，受到欧尚A800入市影响最大的都将是长安上市不久的另一款MPV产品凌轩——以目前欧尚A800覆盖的细分市场来看，同样是长安旗下的MPV产品，而只有3款手动挡车型的凌轩将在后续车型推出之前面临“潜在消费人群严重萎缩”的难题。长安汽车如何平衡自家产品的内耗也将成为接下来一个颇为有趣的议题，至少从目前的售价区间来看，长安“两车高低搭配”的战略还远远没有成形。

可以看出，长安商用车对欧尚A800的产品定位十分清晰，再加上如今其“蹲地式”的粉丝营销策略有效的加强了消费者对长安商用车品牌的黏度，势必将为其后续销量增长带来积极影响。因此，驾仕派有充足理由相信欧尚A800的销量将很快进入MPV月销量榜的前十位，并呈逐月递增的态势。

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