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时评|榜单之外,青岛靠什么撑起入境游第一印象?

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时评|榜单之外,青岛靠什么撑起入境游第一印象?

青岛的口岸和商圈,对得上这份国际影响力吗?

文 | 徐雅琳

近日,2026微博旅游之夜在河南开封揭晓“2025—2026年度最具国际影响力入境游城市”榜单。据青岛市文化和旅游局发布的信息,青岛与北京、上海、广州、深圳、厦门等十座城市一同上榜。

放在“十五五”开局之年看,国家“十五五”规划纲要明确提出“实施入境旅游促进计划,提升入境游便利化国际化水平”,《旅游强国建设“十五五”规划》又将2030年入境旅游人次1.9亿、总花费超过1500亿美元的目标摆在案头。入境游正成为越来越多城市必须认真作答的一道题。

对青岛而言,上榜是一次集中确认,但名次之外,游客落地后的真实体验才是底色。口岸是否顺畅、支付是否方便、商圈是否留得住人,这些细节拼出的答案,往往比榜单本身更有分量。青岛的口岸和商圈,对得上这份国际影响力吗?

榜单之外看落地,便利化撑起入境游第一印象

游客对一座城市的第一判断,往往在落地之前就已形成。

据青岛市文化和旅游局2026年10月发布的信息,青岛今年以来新开胡志明、槟城、万象等6条国际航线,复航伦敦、温哥华、济州等航线,累计开通30条国际及地区客运航线,10月又正式复航青岛直飞温哥华客运航线。

如今,青岛与韩国之间日均往返航班达38架次,配合免签政策,“周五下班赴青、周日返程归韩”已落成日常。

航线密度决定了韩国游客、东南亚旅客能否“周末打飞的到青岛”。在这个意义上,航班表本身就是一张入境游的邀请函。

落地之后,支付与退税是第二道关口。据青岛市文化和旅游局发布的数据,全市5200余家重点商户支持外卡受理,18家重点银行2300余台ATM支持外卡取现;数字人民币硬钱包“QINGDAOPASS”落地后,境外人员可凭护照申领并在重点景区消费通行;离境退税商店达159家,其中“即买即退”商店15家。

“十五五”规划纲要强调“优化入境消费环境”“推广离境退税商店”,青岛把这些要求拆成航线、口岸、支付、退税几个环节逐一补齐。任何一个环节断裂,前端营销投入都会打折扣。

产品端的市场分层,则藏在2025年-2026年的几场官方活动里。

2月10日,青岛市文化和旅游局与青岛国际机场集团在胶东国际机场境外来宾综合服务中心启幕“国际友人@Qingdao”暨“青岛新春·韩韵共融”欢乐春节活动,近300人参与,其中包括约130名韩国入境游客。

现场设置写福字、剪窗花、品茶制香等体验,同步推出英文版与韩文版《游购青岛·春节消费指南》,围绕“票根经济”在全市500余家商户中遴选出20家代表及10项特色节庆活动,入境游客凭10日内交通或文旅票证即可在合作商户享受专属优惠。

5月,市南区“最美海湾·你好市南”入境游主题活动借“5·19中国旅游日”上线,主打“到青岛度周末”品牌,发布6大入境游主题线路,将免签政策红利嵌入产品推广。

8月,2026“国际友人@Qingdao”暨“万人游上合”入境旅游产品对接会在上合之珠国际博览中心召开,80余名海内外文旅从业者参会;同步落地“你好!中国”韩国文旅体验官青岛采风,韩国本土网红走进啤酒城、八大关、大鲍岛与奥帆中心。

活动看上去各有侧重,指向却相当一致:把政策红利落到游客看得见、用得上的产品上。

更早之前的2025年7月至8月,青岛市文化和旅游局在第35届青岛国际啤酒节期间策划“青岛与世界干杯——万名韩国游客畅游青岛国际啤酒节”主题活动,在金沙滩啤酒城设立“哈拿多乐”专属大棚,营造沉浸式韩语环境,并组织旅行社整合航空、景区、酒店及啤酒节资源推出专属优惠套餐。

不同客源市场的决策习惯和停留时长不同,产品自然要跟着分。

数据给出阶段性印证:据2026年青岛市政府工作报告,2025年青岛入境游人数增长48.5%;据青岛市文化和旅游局2026年8月发布的数据,2026年上半年全市口岸入境游客达44.3万人次、同比增长56.2%,已超过2024年全年水平。

数字背后,航线、退税、活动、产品各环节正在收拢成一张网。

便利化之后看消费,入境游检验国际消费中心城市成色

进得来之后,留不留得下是另一道题。

据2026年青岛市政府工作报告,报告明确提出“突破发展入境旅游,力争接待入境游客80万人次以上”,并将市南浮山湾商圈升级等10个国际化消费环境建设试点项目、推动上合国际免税城落地、新增离境退税商店100家、邮轮岸上消费线路10条一并纳入国际消费中心城市创建框架。

目标之下,消费场景的搭建从邮轮开始。2025年3月,“欧罗巴2”号邮轮靠泊青岛邮轮母港,搭载约500名外籍游客,这是近年来规模最大的入境旅游团之一;港口客运中心同步举办“跟着电影游中国”活动,将电影主题旅游线路与非遗摊位、胶东大鼓表演并置,邮轮游客登岸第一站就进入文化体验与消费场景。

2026年5月21日,“爱达·地中海”号靠泊青岛国际邮轮母港,一次性推出12条“邮轮+岸上游”线路,船票首次纳入青岛“票根经济”体系,游客凭船票凭证即可在餐饮、住宿、购物等场景领取专属折扣。一张船票成了打开岸上消费的入口。

但青岛的目光并未停留在邮轮上。2026年6月26日,丝路千古情景区在上合示范区正式开园,6月14日预售开票8小时销售额突破1000万元,开园前预售票突破60万张,开园后“日游丝路、夜嗨啤酒”成为青岛文旅的新场景。

邮轮和演艺之外,客源市场的分层策略也在同步展开。据青岛市文化和旅游局发布的信息,青岛坚持“深耕韩国、拓展东南亚、提升欧美、挖掘上合”的总体思路:韩国短途客看重高频与性价比,欧美长线客看重深度与文化辨识度,上合方向则承载制度性人文交流功能。

这一思路在东南亚市场已有落地——2025年11月,东南亚“百团万人游山东”泰国旅行商齐鲁行旅游推介活动在青岛举行,来自泰国的近百名旅行商齐聚;山东省文化和旅游厅、青岛市文化和旅游局与泰国出境旅游协会共同启动泰国入境游推广季,把旅行商踩线、产品研发与新媒体营销串成一条链路。

2026年上半年,青岛入境旅游重点客源市场表现尤为突出:韩国游客同比增长28.4%,东南亚游客同比增长363.3%,俄罗斯、印度游客分别同比增长176.7%和180.1%。

入境游是一面镜子,照见的是一座城市对“开放”二字的诚意与耐心。榜单之外,还有更长远的考验在等着。

十五五的大幕刚刚拉开,青岛的入境游故事也才写到序章。期待这座山海之城,把榜单上的名字,慢慢做成游客心里实实在在的口碑。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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时评|榜单之外,青岛靠什么撑起入境游第一印象?

青岛的口岸和商圈,对得上这份国际影响力吗?

文 | 徐雅琳

近日,2026微博旅游之夜在河南开封揭晓“2025—2026年度最具国际影响力入境游城市”榜单。据青岛市文化和旅游局发布的信息,青岛与北京、上海、广州、深圳、厦门等十座城市一同上榜。

放在“十五五”开局之年看,国家“十五五”规划纲要明确提出“实施入境旅游促进计划,提升入境游便利化国际化水平”,《旅游强国建设“十五五”规划》又将2030年入境旅游人次1.9亿、总花费超过1500亿美元的目标摆在案头。入境游正成为越来越多城市必须认真作答的一道题。

对青岛而言,上榜是一次集中确认,但名次之外,游客落地后的真实体验才是底色。口岸是否顺畅、支付是否方便、商圈是否留得住人,这些细节拼出的答案,往往比榜单本身更有分量。青岛的口岸和商圈,对得上这份国际影响力吗?

榜单之外看落地,便利化撑起入境游第一印象

游客对一座城市的第一判断,往往在落地之前就已形成。

据青岛市文化和旅游局2026年10月发布的信息,青岛今年以来新开胡志明、槟城、万象等6条国际航线,复航伦敦、温哥华、济州等航线,累计开通30条国际及地区客运航线,10月又正式复航青岛直飞温哥华客运航线。

如今,青岛与韩国之间日均往返航班达38架次,配合免签政策,“周五下班赴青、周日返程归韩”已落成日常。

航线密度决定了韩国游客、东南亚旅客能否“周末打飞的到青岛”。在这个意义上,航班表本身就是一张入境游的邀请函。

落地之后,支付与退税是第二道关口。据青岛市文化和旅游局发布的数据,全市5200余家重点商户支持外卡受理,18家重点银行2300余台ATM支持外卡取现;数字人民币硬钱包“QINGDAOPASS”落地后,境外人员可凭护照申领并在重点景区消费通行;离境退税商店达159家,其中“即买即退”商店15家。

“十五五”规划纲要强调“优化入境消费环境”“推广离境退税商店”,青岛把这些要求拆成航线、口岸、支付、退税几个环节逐一补齐。任何一个环节断裂,前端营销投入都会打折扣。

产品端的市场分层,则藏在2025年-2026年的几场官方活动里。

2月10日,青岛市文化和旅游局与青岛国际机场集团在胶东国际机场境外来宾综合服务中心启幕“国际友人@Qingdao”暨“青岛新春·韩韵共融”欢乐春节活动,近300人参与,其中包括约130名韩国入境游客。

现场设置写福字、剪窗花、品茶制香等体验,同步推出英文版与韩文版《游购青岛·春节消费指南》,围绕“票根经济”在全市500余家商户中遴选出20家代表及10项特色节庆活动,入境游客凭10日内交通或文旅票证即可在合作商户享受专属优惠。

5月,市南区“最美海湾·你好市南”入境游主题活动借“5·19中国旅游日”上线,主打“到青岛度周末”品牌,发布6大入境游主题线路,将免签政策红利嵌入产品推广。

8月,2026“国际友人@Qingdao”暨“万人游上合”入境旅游产品对接会在上合之珠国际博览中心召开,80余名海内外文旅从业者参会;同步落地“你好!中国”韩国文旅体验官青岛采风,韩国本土网红走进啤酒城、八大关、大鲍岛与奥帆中心。

活动看上去各有侧重,指向却相当一致:把政策红利落到游客看得见、用得上的产品上。

更早之前的2025年7月至8月,青岛市文化和旅游局在第35届青岛国际啤酒节期间策划“青岛与世界干杯——万名韩国游客畅游青岛国际啤酒节”主题活动,在金沙滩啤酒城设立“哈拿多乐”专属大棚,营造沉浸式韩语环境,并组织旅行社整合航空、景区、酒店及啤酒节资源推出专属优惠套餐。

不同客源市场的决策习惯和停留时长不同,产品自然要跟着分。

数据给出阶段性印证:据2026年青岛市政府工作报告,2025年青岛入境游人数增长48.5%;据青岛市文化和旅游局2026年8月发布的数据,2026年上半年全市口岸入境游客达44.3万人次、同比增长56.2%,已超过2024年全年水平。

数字背后,航线、退税、活动、产品各环节正在收拢成一张网。

便利化之后看消费,入境游检验国际消费中心城市成色

进得来之后,留不留得下是另一道题。

据2026年青岛市政府工作报告,报告明确提出“突破发展入境旅游,力争接待入境游客80万人次以上”,并将市南浮山湾商圈升级等10个国际化消费环境建设试点项目、推动上合国际免税城落地、新增离境退税商店100家、邮轮岸上消费线路10条一并纳入国际消费中心城市创建框架。

目标之下,消费场景的搭建从邮轮开始。2025年3月,“欧罗巴2”号邮轮靠泊青岛邮轮母港,搭载约500名外籍游客,这是近年来规模最大的入境旅游团之一;港口客运中心同步举办“跟着电影游中国”活动,将电影主题旅游线路与非遗摊位、胶东大鼓表演并置,邮轮游客登岸第一站就进入文化体验与消费场景。

2026年5月21日,“爱达·地中海”号靠泊青岛国际邮轮母港,一次性推出12条“邮轮+岸上游”线路,船票首次纳入青岛“票根经济”体系,游客凭船票凭证即可在餐饮、住宿、购物等场景领取专属折扣。一张船票成了打开岸上消费的入口。

但青岛的目光并未停留在邮轮上。2026年6月26日,丝路千古情景区在上合示范区正式开园,6月14日预售开票8小时销售额突破1000万元,开园前预售票突破60万张,开园后“日游丝路、夜嗨啤酒”成为青岛文旅的新场景。

邮轮和演艺之外,客源市场的分层策略也在同步展开。据青岛市文化和旅游局发布的信息,青岛坚持“深耕韩国、拓展东南亚、提升欧美、挖掘上合”的总体思路:韩国短途客看重高频与性价比,欧美长线客看重深度与文化辨识度,上合方向则承载制度性人文交流功能。

这一思路在东南亚市场已有落地——2025年11月,东南亚“百团万人游山东”泰国旅行商齐鲁行旅游推介活动在青岛举行,来自泰国的近百名旅行商齐聚;山东省文化和旅游厅、青岛市文化和旅游局与泰国出境旅游协会共同启动泰国入境游推广季,把旅行商踩线、产品研发与新媒体营销串成一条链路。

2026年上半年,青岛入境旅游重点客源市场表现尤为突出:韩国游客同比增长28.4%,东南亚游客同比增长363.3%,俄罗斯、印度游客分别同比增长176.7%和180.1%。

入境游是一面镜子,照见的是一座城市对“开放”二字的诚意与耐心。榜单之外,还有更长远的考验在等着。

十五五的大幕刚刚拉开,青岛的入境游故事也才写到序章。期待这座山海之城,把榜单上的名字,慢慢做成游客心里实实在在的口碑。

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