10月28日，外围市场纷纷走高，A股市场科技板块集体反攻，商业航天概念冲高！

截至14:22，高纯度聚焦“军工空天”的航空航天ETF汇添富（158030）标的指数——国证航天航空行业指数强势涨超1%，盘中一度涨近2%！与此同时，“低空经济含量高”的航空ETF汇添富(159257)标的指数——国证通用航空产业指数涨超1%！

【航空航天ETF汇添富（158030）标的指数前十大成分股】

航空航天ETF汇添富（158030）标的指数成分股多数上涨：长盈通涨超10%，中国卫星涨近4%，航天发展、航天电子涨超3%，光启技术涨近3%，中航沈飞、中航西飞小幅上涨；下跌方面，航发动力跌超2%，中航成飞、中航机载小幅下跌。

【航空ETF汇添富（159257）标的指数前十大成分股】

航空ETF汇添富（159257）标的指数成分股多数上涨：天银机电涨超10%，航天环宇涨近7%，华力创通涨超2%，航天彩虹涨近1%，万丰奥威、中无人机小幅上涨；下跌方面，国睿科技、航发动力跌超2%，洪都航空、中直股份、睿创微纳、中航机载小幅下跌。

截至14:22，成分股仅做展示使用，不构成投资建议。

国内消息面，业绩端，10月26日，睿创微纳2026年第三季度报告显示，公司前三季度营业收入74.45亿元，同比增长82.22%；归母净利润约23亿元，同比增长225.37%。其中，第三季度营业收入30.49亿元，同比增长97.70%；归母净利润10.40亿元，同比增长192.41%，营收实现同比和环比双增长。

发射端，三天三次发射任务全部成功，卫星互联网低轨28组入轨。10月23日至25日，我国完成遥感五十号03星、长四乙（遥感五十三号07-09星及遥感五十六号19-21星）、卫星互联网低轨28组卫星三次发射，全部圆满成功。其中10月25日10时03分，长八甲在海南商业航天发射场将卫星互联网低轨28组卫星送入预定轨道。10月26日，我国自主研制的力箭二号遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区转运至专属发射工位，进入发射前的关键准备阶段，近期择机发射。

会议端，在2026卫星互联网产业生态大会上，最新发布的《上海市卫星互联网产业创新发展行动方案（2027-2030年）》说明，到2030年，上海力争实现科研成果转化超100项，在轨卫星总数超过3000颗，培育优质市场主体超过100家，打造标杆示范应用超100项，卫星互联网核心产业规模突破800亿元。

会上，复旦大学公布了“星枢计划”的部署规划。其中提到，2031-2032年，目标成为全球领先的算力网络运营商，完成800颗算力卫星和200颗边缘卫星部署，天基算力达到百万级TOPS，建成天地一体化算力数据中心，实现算力产业年产值突破千亿元。

国际消息面上， 据报道，SpaceX宣布，计划于11月1日（周日） 使用猎鹰9号火箭执行USSF-432发射任务。

海外卫星直连终端业务迎来新进展。据报道，美国联邦通信委员会（FCC）已批准SpaceX部署1.5万颗非地球同步轨道卫星，为卫星直连终端及移动卫星服务提供支持。卫星通信向大众移动连接场景拓展，芯片、模组、终端与星地融合网络等产业环节的关注度提升。

近期航空航天与国防军工板块的产业催化逐步增多。一方面，卫星互联网由火箭发射、星座组网向应用服务延伸；另一方面，传统军工内需预期修复，叠加装备外贸、大飞机和航空发动机产业推进，行业增长逻辑趋于多元化。

【商业航天进入闭环验证期：产业重心由“发射卫星”转向“运营数据”】

我国商业航天正由单次发射突破进入常态化组网阶段。10月21日，谷神星一号海射型遥八运载火箭成功将五羊星座先导星送入预定轨道。湘财证券指出，五羊星座规划由3颗先导星和25颗业务卫星组成，重点覆盖低纬度经济活跃区域，提升粤港澳大湾区、华南及“海上丝绸之路”沿线的遥感重访频率。这意味着商业航天的价值不再局限于火箭制造和卫星生产，而是进一步延伸至遥感数据、星载计算及行业信息服务。

政策与产业生态也在同步完善。财通证券指出，上海卫星互联网产业规划拟围绕星座组网、网络承载能力、产业规模及标杆应用场景提出目标，并推动“6G+AI+卫星互联网+天基计算”融合发展。SpaceX首次实现季度盈利，则进一步验证了“低成本发射—星座组网—用户增长—持续现金流”的商业路径。华源证券认为，其连接业务以不到四成的收入贡献约85%的营业利润，表明卫星宽带已具备较强的现金流创造能力。对国内产业而言，后续增长空间将逐渐由火箭、卫星制造向遥感、通信、导航及天基计算等应用端扩散。

（来源：财通证券20261026《国防军工行业：建议关注卫星互联网产业生态大会和卫星应用端》；湘财证券20261023《国防军工行业周报：谷神星一号海射型成功发射五羊星座先导星》；华源证券20261024《商业航天行业周报：SPCX首次盈利，商业闭环得到验证》）

【传统军工预期回暖：外贸、大飞机与航空发动机打开增量空间】

传统军工正在从单一内需驱动转向内需、外贸和民用航空共同支撑。东方证券认为，此前市场对军工内需的悲观预期已得到较充分反映，“十五五”规划及珠海航展等催化有望改善装备建设预期。同时，全球地缘环境变化推动各国提升装备采购需求，我国航空装备经过实战能力检验后，海外认可度和市场份额存在进一步提升空间。

民用航空方面，国产大飞机制造与运营持续推进，航空发动机适航进程有望成为后续重要催化；全球航空发动机产业链维持较高景气，海外主机厂面临交付压力，也为国内零部件及材料企业加快海外配套提供窗口。由此来看，传统军工后续弹性并不只取决于行情修复，更来自装备需求回暖、外贸订单增加以及大飞机和航空发动机产业链国产化率、全球配套份额的持续提升。

（来源：东方证券20261025《国防军工行业周报：继续看好传统白马等Q4反弹》）

【航空航天ETF汇添富（158030）：军工属性，三线聚焦，一键布局高纯度空天核心资产！】

航天产业化、航空需求扩容与军工技术迭代三线共振，航空航天产业迎来布局窗口！航空航天ETF汇添富（158030）跟踪国证航天航空行业指数，以航空装备为核心，同时覆盖军工电子、航天装备等关键领域，有望兼顾航空产业的需求基础与商业航天的成长弹性。

按申万一级行业口径划分，航空航天ETF汇添富（158030）标的指数国防军工权重高达96%，主题纯度突出；从更细分的二级行业口径上看，航空装备为第一大细分行业（权重占比59%），航空装备、军工电子与航天装备三大核心环节合计占比达86.5%，集中把握空天装备产业的发展机遇！

来源：国证指数，截至2026/8/31。行业分类分布采用申万一级、二级行业分类标准。

从主题权重分布上看，航空航天ETF汇添富（158030）标的指数商业航天含量达68.15%，有望受益于低轨星座加速组网与商业航天产业化提速！（数据截至2026/8/31，商业航天概念权重为属于商业航天指数（886078.TI）成分股权重之和。）

箭入苍穹，星落成网，逐梦万亿蓝天！航空航天ETF汇添富（158030）以航空装备为核心，兼顾商业航天与军工电子成长方向，一键布局航空航天产业链核心资产，把握商业航天加速发展、航空装备需求释放与军工智能化升级的长期机遇！

【航空ETF汇添富(159257)：全面聚焦低空经济、军工及商业航天】

国防军工为第一大权重行业。航空ETF汇添富(159257)标的指数行业主要集中在国防军工（60.11%）、电子（6.62%）、汽车（6.38%）等通用航空相关领域。其中在国防军工领域中，成份股分布于航空装备、军工电子、航天装备等细分行业。目前军贸销量预期提升，军工行业景气度不断提升，航空ETF汇添富(159257)成分股有望受益。

低空经济含量高。航空ETF汇添富(159257)标的指数中的低空经济概念股权重占比达90%；前十大成份股中低空经济概念股含量高。航空ETF汇添富(159257)同样有望受益于低空经济主题的爆发！

万丈高空，万亿蓝海！布局商业航天、低空经济、军工核心航空板块，认准航空ETF汇添富(159257)！在政策催化、科技赋能下，“量变”积累，“质变”可期，航空ETF汇添富(159257)未来成长空间值得期待，长期配置价值凸显。无证券账户可以关注场外联接基金(A类：025380；C类：025381)。

风险提示：基金有风险，投资需谨慎。本资料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。投资有风险，基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。投资人购买基金时应详细阅读《基金合同》《招募说明书》《基金产品资料概要》等法律文件，了解基金的具体情况。基金管理人的其他基金业绩和其投资人员取得的过往业绩并不预示其未来表现。以上基金由汇添富基金管理股份有限公司发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。上述基金属于中高风险等级（R4）产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为进取型（C4）及以上的投资者，客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。投资者在申购/赎回ETF基金份额时，申购赎回代理券商可按照不超过0.30%的标准收取佣金，其中包含证券交易所、登记机构等收取的相关费用。其他基金的销售费用请参见相应基金的招募说明书、产品资料概要等法律文件。