2026年11月5日，本月上架交易的最后3宗地下空间用地终于落锤，结果没有意外。

该编号为KCXS2024-19-A1、A2号和KCXS2024-20号共3宗地，最终均被昆明国资委旗下昆明城市交通商业运营有限责任公司拿下，合计约901.86万元，成交楼面价约1230元/㎡-2759元/㎡。

其中，该编号为KCXS2024-19-A1、A2号地块总面积为3232.28㎡，约4.85亩，成交楼面价均为1230元/㎡。

该2宗地位于西山区马街街道，为地下零售商业、批发市场、餐饮、旅馆用地，容积率≤1，地下一层。

从位置来看，地块即为地铁3号线石咀站地下商业空间用地，与昆明西客站直接相连。按照此前规划，建成后大概率将同时与3号线和昆明西客站地下联通，成为地铁、高铁无缝接驳的交通枢纽DOT项目，承载两条交通要道带来的庞大人流量，本身承担着对客流的疏散压力，也奠定了未来运营的先天优势基础。

编号为KCXS2024-20号地块，实测净用地面积为1827.51平方米，约2.74亩，容积率≤1，地下一层，供应起价为504.16万元，单价为184万元/亩，最终成交楼面价约2759元/㎡。

从具体位置来看，该地块即地铁5号线福海站地下商业空间用地。地上建筑即南亚风情第壹城商圈、滇池时代商圈。项目建成后，将实现地上、地下商业联动发展的片区商业新格局。

要知道，因为这两大商圈的存在，这里也是目前南市区滇池路沿线商业配套发展最为成熟，且最繁华的地方，是区域内重要的商业中心之一。

截至目前，周边在售的楼盘仅邦泰观云1个高端改善项目。而于今年下半年刚完成土地交易的杨家地城改后续用地，据传背后操盘手将会是本土房企华夏阳光，有望成为其新作，但自拿地后再无更多准确的实质性消息。

至此，昆明今年集中上架的这批共计11宗地下空间商业用地全部落锤，均被昆明城市交通商业运营有限责任公司摘得。

这批地块有着相似的共同点，均位于主城核心区、地铁枢纽周边，具备典型的TOD项目先天开发优势，不是人流密集站点，就是多条地铁线路的重要换乘站，甚至是昆明西客站这样的大型高铁枢纽站，有着优越的人流量、客流量支持。

值得一提的是，这批地块均属于2024年昆明市自规局公布的《昆明轨道交通地下预留空间（第一批次）控详规》所公示的部分地块的成功交易。如今，被同一家公司所得，在某种程度上也意味着昆明第一轮地下空间开发大潮即将正式启幕。

参考目前昆明已成功开发，且运营最成功的案例——白云路站地下商业空间，地上是同德昆明广场商圈，地下是北云66TOD项目，无缝接驳地铁，在自带的巨大人流量加持下，这里早已成为北市区商业中心。

本次选取的站点，均占据优越的地段位置优势，在一定程度上也为未来项目开发建成后提供了稳定的人流量和客流量，运营难度不算太大。若这批项目都能顺利推进，又将带来何种影响，期待时间给出的答案。