文 | 城端传播  陆柒

115.5%，增速全国第一！

据关中海关统计，2026年1-9月西安实现进出口总值7644.1亿元，较上年同期增长115.5%，强势登顶全国外贸增速榜。更值得关注的是，5971.2亿元的亮眼出口成绩，同比增速高达142.1%。

殊不知，2025年西安出口增速就已在全国副省级城市中拔得头筹，2026年前三季度再次强势提速、连续刷新增长纪录。不可否认，西安外贸这匹势头强劲的“黑马”，正在对外开放的新赛道上闯出了一片新天地。

一份惊人的数据

7644.1亿元，意味着什么？

前三季度西安的进出口成绩，让其在全国的外贸位次，从去年同期第19位跃升至第12位，成为中西部外贸第一城。

若这份强劲势头延续，西安有望在今年进入外贸“万亿俱乐部”。一旦达成，将成为俱乐部里首个中西部成员，打破外贸是沿海城市“主场”的格局。

另外，冲刺万亿外贸这件事，远不止一座城市的荣耀，它代表着中国区域经济发展的一次重要转向。

外贸不再是沿海城市的专属赛道。随着中欧班列体系成熟、内陆自贸区持续完善，内陆开放高地加快成型，内陆城市也随之找到了自己的开放“密码”。

城市竞争的逻辑也正在重构。外贸进出口规模正在成为城市产业能不能打、有没有国际竞争力的“试金石”，能站上万亿台阶，意味着城市产业具备强劲的对外输出能力。

就连中西部城市的“内部竞赛”也同步刷新。此前重庆长期是中西部外贸标杆，如今西安强势增长，两大外贸西部龙头你追我赶，也将倒逼更多内陆城市加快完善跨境物流、招商引资、外向型产业培育体系。

“黑马”背后，挑战依旧。从7644.1亿元迈向万亿台阶，西安并不会轻松。

动力从何而来

不禁思考，西安这匹外贸“黑马”爆发的动力从何而来？

回看关中海关数据：2026年1-9月西安出口商品中，集成电路出口3466.8亿元，同比增长251%；自动数据处理设备及其零部件出口1101.7亿元，增长388.1%。

很显然，支撑西安外贸增长的“爆发项”非半导体莫属。换句话说，西安外贸的高增长，本质上是半导体产业全球景气周期带来的红利。

西安拥有三星和美光两大生产基地，分别是三星全球最大海外闪存基地、美光全球唯一大规模封测基地。其中，美光上半年进出口总值达到2307.9亿元，占到西安外贸总值的五成以上。三星西安工厂则承担了约40%的NAND闪存产量。

目前，西安半导体产业规模超过1400亿元，居全国第六、中西部第一。正因如此，集成电路才成为持续霸榜西安的第一大出口产品。

这并非“运气”，而是西安十几年前瞻布局、在产业深耕上攒下的深厚家底。

除了“爆发项”，西安更有扎实的安全“底座”，足以稳稳托住外贸基本盘、筑牢发展底气。

第一是中欧班列“稳畅高效”。对于新能源汽车、锂电池这类“时效敏感、适铁运输”的品类，班列是成本与速度之间的最优解。

截至目前，2026年中欧班列（西安）已累计开行超5000列，网络辐射亚欧大陆45个国家和地区，通达200多个城市。此外，班列集结发运时间由7天压缩至3.3天，作业效率提升52.9%，单箱发运成本降低约20%，全链条运营能力显著增强。

第二是航空货运“能级跳升”。今年上半年，西安咸阳国际机场国际货邮吞吐量5.18万吨，同比增长76.3%。被定位为国际航空门户和对外开放新高地的西安临空经济示范区，目前已经建成中西部地区重要的“国际航空口岸+综合保税区+临空经济示范区”“三位一体”开放平台。

近日，西安咸阳国际机场再次实现能级跃升——首次完成新能源汽车整车航空出口保障业务，实现了依托空港通道推动国货“出海”的产业新图景。

警惕飞地陷阱

翻开西安外贸的另一面，我们还应该看到，西安这匹外贸“黑马”属于传统的加工贸易，呈现“两头在外”的特征，即“原料从外进，产品在外销”，真正留在本地的附加值集中在封装测试环节，设计研发与品牌渠道的利润并未同步沉淀。

这一点，从关中海关的统计数据中同样得到直观印证。2026年1-9月西安进口商品中，集成电路进口1172.9亿元，同比增长143.3%，占比70.1%。

如果只满足于表面数据，那么加工贸易就可能成为一块“经济飞地”，链主的产能可以逆周期而来，也可能因成本、地缘或新一轮布局而走。

让货物“过境”变成产业“扎根”，正是西安当下需要思考的关键之一。这个考题30年前的上海已经交过完美答卷。

第一，构建多元产业支撑体系，不“单点押注”。同步培育多个外贸主导产业、完善各产业自身的上下游配套链条，避免过度依赖单一产业的出口贡献，即便某一产业遭遇市场波动，也能依靠其他产业的增长韧性稳固外贸整体底盘。

第二，引进留根并重，不“只接车间”。重点争取外资企业研发、结算、管理等高附加值环节落地，从“赚加工的辛苦钱”转向“赚产品高附加值的钱”，真正破解“过境式发展”的问题。

第三，培育本土生态，不“依赖外资”。扶持本地企业成长，培育更多敢出海、能出海的企业，让产业发展的根基更稳。

毕竟，比数字更重要的，是有多少增加值、税收、技术、企业和人真正留了下来。

西安能否把这匹外贸“黑马”跑成“头马”，我们拭目以待。