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长二丁火箭成功发射探路者卫星!SpaceX星舰即将挑战“完整回收”!航空航天ETF汇添富(158030)、航空ETF汇添富(159257)指数冲高回落

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长二丁火箭成功发射探路者卫星!SpaceX星舰即将挑战“完整回收”!航空航天ETF汇添富(158030)、航空ETF汇添富(159257)指数冲高回落

截至14:00,航空航天ETF汇添富(158030)标的指数——国证航天航空行业指数冲高回落,一度涨超1%!航空ETF汇添富(159257)标的指数——国证通用航空产业指数冲高回落!

11月12日,A股市场冲高回落,航空装备主机与配套板块表现相对活跃!截至14:00,高纯度聚焦“军工空天”的航空航天ETF汇添富(158030)标的指数——国证航天航空行业指数冲高回落,一度涨超1%!与此同时,“低空经济含量高”的航空ETF汇添富(159257)标的指数——国证通用航空产业指数冲高回落!

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【航空航天ETF汇添富(158030)标的指数前十大成分股】

航空航天ETF汇添富(158030)标的指数成分股多数涨跌互现:中航成飞、中航沈飞涨超2%,中航西飞涨近1%,长盈通涨近2%,下跌方面,中国卫星跌近3%,航天电子、航天发展跌超2%。

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【航空ETF汇添富(159257)标的指数前十大成分股】

航空ETF汇添富(159257)标的指数成分股涨跌互现:洪都航空涨超5%,国睿科技涨近3%,航天彩虹涨超2%,中无人机涨超1%;下跌方面,华力创通跌超5%,万丰奥威跌近3%。

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截至14:00,成分股仅做展示使用,不构成投资建议。

消息面上,11月11日19时41分,我国在酒泉卫星发射中心使用长二丁运载火箭,成功将探源计划探路者卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务取得圆满成功。

11月9日,长十二运载火箭成功发射卫星互联网低轨29组卫星,系我国首个巨型卫星互联网计划GW星座的组网发射,该星座规划发射12992颗卫星。此前,“千帆星座”18颗组网卫星亦成功入轨,我国低轨卫星互联网进入密集部署期。

在11月9日举办的2026太空云产业生态大会上,“星云星座计划”等我国太空云产业化成果发布。该计划是中国科学院空天信息创新研究院与国内科创企业联合研发的全栈国产化太空算力网,覆盖从国产算力芯片到卫星应用的全产业链条。

政策面,国防科工局商业航天相关职能机构已落地,统筹卫星审批、轨道资源协调等工作;杭州发布航空航天产业三年行动方案,首次细化到2028年年配套800颗星座组网卫星的产能目标。

会议端,第十六届珠海航展进入预热阶段,将于12月7日启幕,展会规模再创新高,多型新质装备有望集中亮相!

海外消息面,据报道,SpaceX计划于11月17日从加州范登堡太空军基地的4E发射综合体,使用猎鹰9号火箭执行USSF-266任务。

SpaceX 计划于11月13日发射星舰第15次飞行任务,此次任务将尝试同时回收Super Heavy助推器和星舰飞船。 若成功,这将是人类历史上首次完整回收轨道级发射系统。 任务预计持续超过22小时,Starship 将在约275公里高度环绕地球14圈,并部署26颗 Starlink V3 卫星。 其中三颗卫星将携带摄像头,用于监测 Starship 的热防护系统。

【供给端:可回收火箭突破运力瓶颈,星座组网进入提速期】

商业航天正在由技术验证转向规模化建设。东北证券认为,我国商业航天供给格局正由“国家队”向“国家+民营”双主体并跑演进:一方面,火箭研制、卫星制造、发射场和融资渠道逐步向社会资本开放;另一方面,卫星组网的履约约束与传统运力排期之间存在矛盾,推动民营企业由产业链配套者进入整箭、整星及发射服务等核心环节。目前,国内拥有卫星入轨经验的整星制造商已超过50家,覆盖卫星互联网、光学遥感、SAR遥感和气象探测等类型,需求基础逐渐由单一项目转向多星座并行建设。

产业扩张的关键仍是降低发射成本、提高发射频次。可回收火箭取得突破后,行业有望形成“运力提升—发射降本—星座组网加速—卫星批量制造”的正向循环。华源证券数据显示,2026年上半年我国入轨商业卫星达到206颗,同比增长57%,其中通信卫星占比67%;同期完成30次商业发射,包括17次商业火箭发射,预计全年共有12款新型火箭进入首飞或关键试飞阶段。资本端同样在加速,2026年上半年国内商业航天公开融资金额达到151.3亿元,已接近2025年全年186亿元的规模。

(来源:东北证券20261103《商业航天行业2027年度投资策略:产业加速,星途向实》;华源证券20261030《火箭可回收技术夯实星座组网产业化底座,太空算力激活商业航天新增长极》)

【应用端:从“天感地算”走向“天数天算”,太空算力打开增量空间】

卫星商业价值还需依靠应用端兑现。传统卫星采用“天感地算”模式,将原始数据全部传回地面处理,容易受到通信带宽、过站时间和地面算力资源限制。算力卫星则定位于“太空AI大脑”,在轨完成数据识别、筛选和推理,仅将有价值的结果回传地面,实现由“事后分析”向“实时响应”转变。

中泰证券指出,北京太空算力创新中心发布的天地一体化太空算力云平台,已覆盖40余颗卫星算力资源,并与地面CPU、GPU、NPU实现统一纳管和池化调度,打通“星地算力汇聚—模型上传发布—在轨推理—结果回传”的业务闭环。这一模式既可降低原始数据下传压力,也能缩短遥感解译、灾害监测和空间态势感知的信息链条,推动卫星应用由出售设备和数据,逐步转向提供持续性算力与信息服务。

太空算力同时会牵引计算载荷、星间激光通信、抗辐射芯片、能源系统及热控系统升级。其意义并非短期替代地面数据中心,而是让卫星从“数据采集终端”升级为“在轨计算节点”。当发射成本下降与星上处理能力提升形成共振,商业航天的收入重心有望由星箭制造进一步向算力运营和行业应用迁移。

(来源:中泰证券20261102《载人登月与太空算力协同催化,关注商业航天投资机会》;东北证券20261103《商业航天行业2027年度投资策略:产业加速,星途向实》)

军工属性,三线聚焦,一键布局高纯度空天核心资产!航空航天ETF汇添富(158030)跟踪国证航天航空行业指数,以航空装备为核心,同时覆盖军工电子、航天装备等关键领域。按申万一级行业口径划分,标的指数国防军工权重高达96.25%,主题纯度突出;二级行业口径下,航空装备为第一大细分行业(权重占比59.46%),与军工电子、航天装备三大核心环节合计占比达86.09%。从主题权重分布上看,标的指数商业航天含量达65.84%,有望受益于低轨星座加速组网与商业航天产业化提速!

若更关注低空经济、军工核心航空板块,认准航空ETF汇添富(159257)!航空ETF汇添富(159257)跟踪国证通用航空产业指数,低空经济概念股权重占比达89.26%,有望受益于低空经济主题的爆发!此外,标的指数行业集中在国防军工(63.86%)、汽车(5.8%)、电力设备(4.91%)等通用航空相关领域。军贸销量预期提升,军工行业景气度不断提升,航空ETF汇添富(159257)成分股有望受益!无证券账户可关注场外联接基金(A类:025380;C类:025381)。

来源:ifind、国证指数,截至2026/10/30。行业分类分布采用申万一级、二级行业分类标准;商业航天概念权重为属于商业航天指数(886078.TI)成分股权重之和。

风险提示:基金有风险,投资需谨慎。本资料仅为宣传材料,不作为任何法律文件。投资有风险,基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。投资人购买基金时应详细阅读《基金合同》《招募说明书》《基金产品资料概要》等法律文件,了解基金的具体情况。基金管理人的其他基金业绩和其投资人员取得的过往业绩并不预示其未来表现。以上基金由汇添富基金管理股份有限公司发行与管理,代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。上述基金属于中高风险等级(R4)产品,适合经客户风险承受等级测评后结果为进取型(C4)及以上的投资者,客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。投资者在申购/赎回ETF基金份额时,申购赎回代理券商可按照不超过0.30%的标准收取佣金,其中包含证券交易所、登记机构等收取的相关费用。其他基金的销售费用请参见相应基金的招募说明书、产品资料概要等法律文件。


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长二丁火箭成功发射探路者卫星!SpaceX星舰即将挑战“完整回收”!航空航天ETF汇添富(158030)、航空ETF汇添富(159257)指数冲高回落

截至14:00,航空航天ETF汇添富(158030)标的指数——国证航天航空行业指数冲高回落,一度涨超1%!航空ETF汇添富(159257)标的指数——国证通用航空产业指数冲高回落!

11月12日,A股市场冲高回落,航空装备主机与配套板块表现相对活跃!截至14:00,高纯度聚焦“军工空天”的航空航天ETF汇添富(158030)标的指数——国证航天航空行业指数冲高回落,一度涨超1%!与此同时,“低空经济含量高”的航空ETF汇添富(159257)标的指数——国证通用航空产业指数冲高回落!

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航空航天ETF汇添富(158030)标的指数成分股多数涨跌互现:中航成飞、中航沈飞涨超2%,中航西飞涨近1%,长盈通涨近2%,下跌方面,中国卫星跌近3%,航天电子、航天发展跌超2%。

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航空ETF汇添富(159257)标的指数成分股涨跌互现:洪都航空涨超5%,国睿科技涨近3%,航天彩虹涨超2%,中无人机涨超1%;下跌方面,华力创通跌超5%,万丰奥威跌近3%。

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截至14:00,成分股仅做展示使用,不构成投资建议。

消息面上,11月11日19时41分,我国在酒泉卫星发射中心使用长二丁运载火箭,成功将探源计划探路者卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务取得圆满成功。

11月9日,长十二运载火箭成功发射卫星互联网低轨29组卫星,系我国首个巨型卫星互联网计划GW星座的组网发射,该星座规划发射12992颗卫星。此前,“千帆星座”18颗组网卫星亦成功入轨,我国低轨卫星互联网进入密集部署期。

在11月9日举办的2026太空云产业生态大会上,“星云星座计划”等我国太空云产业化成果发布。该计划是中国科学院空天信息创新研究院与国内科创企业联合研发的全栈国产化太空算力网,覆盖从国产算力芯片到卫星应用的全产业链条。

政策面,国防科工局商业航天相关职能机构已落地,统筹卫星审批、轨道资源协调等工作;杭州发布航空航天产业三年行动方案,首次细化到2028年年配套800颗星座组网卫星的产能目标。

会议端,第十六届珠海航展进入预热阶段,将于12月7日启幕,展会规模再创新高,多型新质装备有望集中亮相!

海外消息面,据报道,SpaceX计划于11月17日从加州范登堡太空军基地的4E发射综合体,使用猎鹰9号火箭执行USSF-266任务。

SpaceX 计划于11月13日发射星舰第15次飞行任务,此次任务将尝试同时回收Super Heavy助推器和星舰飞船。 若成功,这将是人类历史上首次完整回收轨道级发射系统。 任务预计持续超过22小时,Starship 将在约275公里高度环绕地球14圈,并部署26颗 Starlink V3 卫星。 其中三颗卫星将携带摄像头,用于监测 Starship 的热防护系统。

【供给端:可回收火箭突破运力瓶颈,星座组网进入提速期】

商业航天正在由技术验证转向规模化建设。东北证券认为,我国商业航天供给格局正由“国家队”向“国家+民营”双主体并跑演进:一方面,火箭研制、卫星制造、发射场和融资渠道逐步向社会资本开放;另一方面,卫星组网的履约约束与传统运力排期之间存在矛盾,推动民营企业由产业链配套者进入整箭、整星及发射服务等核心环节。目前,国内拥有卫星入轨经验的整星制造商已超过50家,覆盖卫星互联网、光学遥感、SAR遥感和气象探测等类型,需求基础逐渐由单一项目转向多星座并行建设。

产业扩张的关键仍是降低发射成本、提高发射频次。可回收火箭取得突破后,行业有望形成“运力提升—发射降本—星座组网加速—卫星批量制造”的正向循环。华源证券数据显示,2026年上半年我国入轨商业卫星达到206颗,同比增长57%,其中通信卫星占比67%;同期完成30次商业发射,包括17次商业火箭发射,预计全年共有12款新型火箭进入首飞或关键试飞阶段。资本端同样在加速,2026年上半年国内商业航天公开融资金额达到151.3亿元,已接近2025年全年186亿元的规模。

(来源:东北证券20261103《商业航天行业2027年度投资策略:产业加速,星途向实》;华源证券20261030《火箭可回收技术夯实星座组网产业化底座,太空算力激活商业航天新增长极》)

【应用端:从“天感地算”走向“天数天算”,太空算力打开增量空间】

卫星商业价值还需依靠应用端兑现。传统卫星采用“天感地算”模式,将原始数据全部传回地面处理,容易受到通信带宽、过站时间和地面算力资源限制。算力卫星则定位于“太空AI大脑”,在轨完成数据识别、筛选和推理,仅将有价值的结果回传地面,实现由“事后分析”向“实时响应”转变。

中泰证券指出,北京太空算力创新中心发布的天地一体化太空算力云平台,已覆盖40余颗卫星算力资源,并与地面CPU、GPU、NPU实现统一纳管和池化调度,打通“星地算力汇聚—模型上传发布—在轨推理—结果回传”的业务闭环。这一模式既可降低原始数据下传压力,也能缩短遥感解译、灾害监测和空间态势感知的信息链条,推动卫星应用由出售设备和数据,逐步转向提供持续性算力与信息服务。

太空算力同时会牵引计算载荷、星间激光通信、抗辐射芯片、能源系统及热控系统升级。其意义并非短期替代地面数据中心,而是让卫星从“数据采集终端”升级为“在轨计算节点”。当发射成本下降与星上处理能力提升形成共振,商业航天的收入重心有望由星箭制造进一步向算力运营和行业应用迁移。

(来源:中泰证券20261102《载人登月与太空算力协同催化,关注商业航天投资机会》;东北证券20261103《商业航天行业2027年度投资策略:产业加速,星途向实》)

军工属性,三线聚焦,一键布局高纯度空天核心资产!航空航天ETF汇添富(158030)跟踪国证航天航空行业指数,以航空装备为核心,同时覆盖军工电子、航天装备等关键领域。按申万一级行业口径划分,标的指数国防军工权重高达96.25%,主题纯度突出;二级行业口径下,航空装备为第一大细分行业(权重占比59.46%),与军工电子、航天装备三大核心环节合计占比达86.09%。从主题权重分布上看,标的指数商业航天含量达65.84%,有望受益于低轨星座加速组网与商业航天产业化提速!

若更关注低空经济、军工核心航空板块,认准航空ETF汇添富(159257)!航空ETF汇添富(159257)跟踪国证通用航空产业指数,低空经济概念股权重占比达89.26%,有望受益于低空经济主题的爆发!此外,标的指数行业集中在国防军工(63.86%)、汽车(5.8%)、电力设备(4.91%)等通用航空相关领域。军贸销量预期提升,军工行业景气度不断提升,航空ETF汇添富(159257)成分股有望受益!无证券账户可关注场外联接基金(A类:025380;C类:025381)。

来源:ifind、国证指数,截至2026/10/30。行业分类分布采用申万一级、二级行业分类标准;商业航天概念权重为属于商业航天指数(886078.TI)成分股权重之和。

风险提示:基金有风险,投资需谨慎。本资料仅为宣传材料,不作为任何法律文件。投资有风险,基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。投资人购买基金时应详细阅读《基金合同》《招募说明书》《基金产品资料概要》等法律文件,了解基金的具体情况。基金管理人的其他基金业绩和其投资人员取得的过往业绩并不预示其未来表现。以上基金由汇添富基金管理股份有限公司发行与管理,代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。上述基金属于中高风险等级(R4)产品,适合经客户风险承受等级测评后结果为进取型(C4)及以上的投资者,客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。投资者在申购/赎回ETF基金份额时,申购赎回代理券商可按照不超过0.30%的标准收取佣金,其中包含证券交易所、登记机构等收取的相关费用。其他基金的销售费用请参见相应基金的招募说明书、产品资料概要等法律文件。

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