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一台3万美金的Optimus机器人,一年双手维护费要10万

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一台3万美金的Optimus机器人,一年双手维护费要10万

也许不是马斯克不想卖机器人,而是现实情况逼得Optimus只能采取租赁模式。

马斯克,机器人,

图片来源:界面图库

文|旧叔笔谈

具身智能热度持续不减的背景下,很难想象作为全球行业标杆之一的Optimus人行机器人仍未完全揭开神秘面纱,尽管它预计将在2027年底左右就要开始向外部客户交付。

好在,至少Optimus的商业模式已经日益明朗。

就在前几天,马斯克在巴伦投资大会上被问到Optimus到底租还是卖,他的回答是四个词,“大概会租”。

只因这么一句话,各股人形机器人板块连着几个交易日往上冲,市场直接把它读成特斯拉要开启人形机器人订阅制、再造一条经常性收入路径。

可热闹归热闹,马斯克的话里其实还藏着一道没人点破的小心机:机器人号称效率是人的5倍,可它最贵、最不耐用的部件,恰好是干活的那双手。

这也就意味着,也许不是马斯克不想卖机器人,而是现实情况逼得Optimus只能采取租赁模式。

5倍性能背后的现实悖论

机器人效率是人的5倍怎么来的?

马斯克的原话讲得很清楚,机器人可以7乘24小时运转,一周跑168小时,不休假、不上厕所、不吃饭,且动作比人快。一个人一周大概干40小时,168除以40,约等于4.2,再凑上动作更快的余量,四舍五入成5倍。

看清楚这个5倍从哪来的,事情开始有些变味。

因为它衡量的不是机器人比人聪明多少,而是能不能把睡觉和休息的时间也算上。5倍的底气,竟然全部押在机器人满负荷连轴转,押在168个小时一刻不停上。

自然而然地,Optimus机器人的5倍人效能否实现,得看它能不能撑住一周168小时不坏。

但问题来了,种种迹象表明,Optimus那双赖以成名的精密灵巧双手,似乎撑不住它所承诺的工时。

将The Information等媒体的相关报道和产业链信息拼凑起来,我们可以得到如下的一些信息量:目前,Optimus的灵巧手单只成本超6000美元,在分拣快递这类训练里,寿命只有大约6周。

如此可以算上一笔账,一台机器人有两只手,每只6000美元、6周一换的话,一年约52周,光换手一项耗材就是6000乘以2再乘以8次多,要10万美元上下。

要知道,Optimus机器人整机制造成本才3万美元,往后目标是降到2万,可它一年的手部维护费,是整机价格的三倍还多。

马斯克承诺的5倍效率,靠的是7乘24小时连轴转,而连轴转恰恰是灵巧手磨损最快、坏得最勤的用法。转得越狠,手换得越频,那5倍里的隐性换手成本就越大。

在效率的一头,马斯克算得很大方,他拿满负荷去比人家的40小时。成本的另一头,他却算得很“小声”,制造成本只报3万,绝口不提一年10万的维护。

这很像是马斯克能做出来的事,先吹牛,再去解决现实问题。只是目前,Optimus的现实悖论仍然横亘在商业叙事面前。

到这,租还是卖的选择就顺理成章了。Optimus还没定型到能卖的程度,才是“大概会租”的唯一解释。

深入分析来看,对于特斯拉而言,卖断一台机器,固然出厂那一刻风险就交割出去,往后手坏了是买家的麻烦。但坏得多了就是召回危机,是要上新闻的。

如果这台机器的手需6周一换、触觉传感器还不稳定、换个没见过的场景就表现不可预测,卖断等于把一个还在进化的半成品卖给客户,后续难以收尾。

租就不同了,特斯拉保留拆解、升级、取回的权利,潜在的硬件缺陷可以从一场事故,变成一个正常商业流程里的常规节点。

所以马斯克说大概会租,与其说是商业模式的高明,不如说是一句大实话。

产品没做完,卖是把自己架在火上烤,租是把没做完的事暂时制度化,既能传达利好,也能探索初步商业模式。这或许是为什么他既没有进一步给出租金信息,连条款、租期多长都没说的原因。

一个连手能撑几周都还没解决的产品,马斯克也无法定价。

两道成本,决定Optimus们的未来

当然,这不等于看衰Optimus。

特斯拉敢把年产能规划到100万台,敢把机器人成本从3万往2万压,种种进展是实打实的进步。租赁本身也未必是坏棋,先把机器留在自己账上,用客户工厂里的真实数据继续喂AI,等硬件形态稳定了再谈卖,这条路在逻辑上站得住。

但要判断Optimus们所走的人形机器人道路行不行得通,看的不是5倍人效的漂亮数字,是两道至今没公开的账。

第一道,灵巧手的寿命和成本能不能降下来,降到撑得起168小时满负荷还划算;第二道,租金定多少,才能既覆盖一年10万的维护,又比雇5个工人便宜。

这两道账算不平,5 倍就永远只是一句发布会上的口号。

对此,马斯克已表态会在特斯拉12月3日的股东大会给出更多细节。到时候关于Optimus值得关注的信息将不再是他又报了什么新数字,而是租约条款里的维护责任划给谁,换手的钱由谁出。

特斯拉给出的答案,终会指引全球人形机器人浪潮的新朝向。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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一台3万美金的Optimus机器人,一年双手维护费要10万

也许不是马斯克不想卖机器人,而是现实情况逼得Optimus只能采取租赁模式。

马斯克,机器人,

图片来源:界面图库

文|旧叔笔谈

具身智能热度持续不减的背景下,很难想象作为全球行业标杆之一的Optimus人行机器人仍未完全揭开神秘面纱,尽管它预计将在2027年底左右就要开始向外部客户交付。

好在,至少Optimus的商业模式已经日益明朗。

就在前几天,马斯克在巴伦投资大会上被问到Optimus到底租还是卖,他的回答是四个词,“大概会租”。

只因这么一句话,各股人形机器人板块连着几个交易日往上冲,市场直接把它读成特斯拉要开启人形机器人订阅制、再造一条经常性收入路径。

可热闹归热闹,马斯克的话里其实还藏着一道没人点破的小心机:机器人号称效率是人的5倍,可它最贵、最不耐用的部件,恰好是干活的那双手。

这也就意味着,也许不是马斯克不想卖机器人,而是现实情况逼得Optimus只能采取租赁模式。

5倍性能背后的现实悖论

机器人效率是人的5倍怎么来的?

马斯克的原话讲得很清楚,机器人可以7乘24小时运转,一周跑168小时,不休假、不上厕所、不吃饭,且动作比人快。一个人一周大概干40小时,168除以40,约等于4.2,再凑上动作更快的余量,四舍五入成5倍。

看清楚这个5倍从哪来的,事情开始有些变味。

因为它衡量的不是机器人比人聪明多少,而是能不能把睡觉和休息的时间也算上。5倍的底气,竟然全部押在机器人满负荷连轴转,押在168个小时一刻不停上。

自然而然地,Optimus机器人的5倍人效能否实现,得看它能不能撑住一周168小时不坏。

但问题来了,种种迹象表明,Optimus那双赖以成名的精密灵巧双手,似乎撑不住它所承诺的工时。

将The Information等媒体的相关报道和产业链信息拼凑起来,我们可以得到如下的一些信息量:目前,Optimus的灵巧手单只成本超6000美元,在分拣快递这类训练里,寿命只有大约6周。

如此可以算上一笔账,一台机器人有两只手,每只6000美元、6周一换的话,一年约52周,光换手一项耗材就是6000乘以2再乘以8次多,要10万美元上下。

要知道,Optimus机器人整机制造成本才3万美元,往后目标是降到2万,可它一年的手部维护费,是整机价格的三倍还多。

马斯克承诺的5倍效率,靠的是7乘24小时连轴转,而连轴转恰恰是灵巧手磨损最快、坏得最勤的用法。转得越狠,手换得越频,那5倍里的隐性换手成本就越大。

在效率的一头,马斯克算得很大方,他拿满负荷去比人家的40小时。成本的另一头,他却算得很“小声”,制造成本只报3万,绝口不提一年10万的维护。

这很像是马斯克能做出来的事,先吹牛,再去解决现实问题。只是目前,Optimus的现实悖论仍然横亘在商业叙事面前。

到这,租还是卖的选择就顺理成章了。Optimus还没定型到能卖的程度,才是“大概会租”的唯一解释。

深入分析来看,对于特斯拉而言,卖断一台机器,固然出厂那一刻风险就交割出去,往后手坏了是买家的麻烦。但坏得多了就是召回危机,是要上新闻的。

如果这台机器的手需6周一换、触觉传感器还不稳定、换个没见过的场景就表现不可预测,卖断等于把一个还在进化的半成品卖给客户,后续难以收尾。

租就不同了,特斯拉保留拆解、升级、取回的权利,潜在的硬件缺陷可以从一场事故,变成一个正常商业流程里的常规节点。

所以马斯克说大概会租,与其说是商业模式的高明,不如说是一句大实话。

产品没做完,卖是把自己架在火上烤,租是把没做完的事暂时制度化,既能传达利好,也能探索初步商业模式。这或许是为什么他既没有进一步给出租金信息,连条款、租期多长都没说的原因。

一个连手能撑几周都还没解决的产品,马斯克也无法定价。

两道成本,决定Optimus们的未来

当然,这不等于看衰Optimus。

特斯拉敢把年产能规划到100万台,敢把机器人成本从3万往2万压,种种进展是实打实的进步。租赁本身也未必是坏棋,先把机器留在自己账上,用客户工厂里的真实数据继续喂AI,等硬件形态稳定了再谈卖,这条路在逻辑上站得住。

但要判断Optimus们所走的人形机器人道路行不行得通,看的不是5倍人效的漂亮数字,是两道至今没公开的账。

第一道,灵巧手的寿命和成本能不能降下来,降到撑得起168小时满负荷还划算;第二道,租金定多少,才能既覆盖一年10万的维护,又比雇5个工人便宜。

这两道账算不平,5 倍就永远只是一句发布会上的口号。

对此,马斯克已表态会在特斯拉12月3日的股东大会给出更多细节。到时候关于Optimus值得关注的信息将不再是他又报了什么新数字,而是租约条款里的维护责任划给谁,换手的钱由谁出。

特斯拉给出的答案,终会指引全球人形机器人浪潮的新朝向。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。