【保监会：将要求保险公司逐级披露股权结构至最终实际控制人】中国保监会副主席陈文辉近日接受采访时表示，将加强对保险公司股权结构和真实股东穿透监管，加强关联关系穿透性审查，要求保险公司逐级披露股权结构至最终实际控制人，也就是穿透到最后的自然人，并且最后的自然人之间不能有关联关系，禁止代持、违规关联持股等行为。

点评：最近一段时间，保险业在治乱象、补短板、防风险、服务实体经济等方面持续发力。但包括公司治理失效在内的一些重点领域、重点公司的风险正逐步显现，有的保险公司通过违规股权代持、隐藏一致行动人关系等方式形成“一股独大”、内部人控制，出现大股东操纵现象。今年保监会进一步提升股权监管力度，7月一份更加“严厉”的保险公司股权办法就开始公开征求意见，新管理办法出台后资本进驻保险业的门槛势必提高。现有保险牌照更加可贵，相关保险股可积极关注。

【中钢协：优势产能合规释放 后期钢价难以大幅上涨】中钢协称，7月份，宏观经济运行平稳，受去产能、环保等政策措施影响，市场预期持续升高，钢材价格呈明显上升走势，钢铁生产保持高水平。后期钢材价格难以大幅上涨，仍将是波动运行态势。

点评：今年以来，行业去产能以及环保限产因素从一定程度上改善了行业的供给状况，催生了钢价的持续坚挺。未来基建投资以及房地产投资如果无法带来更多的需求，钢价景气度或将难以持续甚至再度回落。

【2017世界机器人大会开幕 颠覆性技术将引发爆发式增长】北京市经济和信息化委员会主任张伯旭在8月22日开幕的2017世界机器人大会上表示，世界机器人产业格局正在发生深刻变革，由硬件竞争转向软件竞争，与人工智能等技术结合成为关键；同时，产业竞争由已知领域应用的竞争转向未知领域应用的竞争，大量潜在新产业、新业态将会衍生。

点评：目前国内上市公司多数为涉及机器人概念，而并未形成规模性业务。少数已经规模化从事机器人业务的上市公司仍未摆脱处于全球四大家族夹缝中生存的状况，未来能否在机器人技术上通过创新抢占技术高点是国内机器人企业急需努力的方向。

【中国建筑上半年净利润净利180亿元 同比增长12%】中国建筑（601668.SH）上半年营业收入同比稳定增长11.8%至5253亿元，归属于上市公司股东净利润同比增长12.0%至180.4亿元。

点评：公司作为建筑龙头，借力宏观形势，结构调整良好，上半年业绩保持健康稳定增长。放眼未来，中国建筑新订单增势乐观，上半年新增合同额大幅增长33.7%，其中基建业务及海外业务拓展尤为迅速，总额已超过去年全年公司营业收入，未来业绩可期，可积极关注此类低估值蓝筹。

【网宿科技上半年净利润下降近三成】网宿科技（300017.SZ）上半年公司实现营业收入244215.63万元，比去年同期增长18.78%；营业利润35191.05万元，比去年同期下降37.73%；利润总额41921.21万元，比去年同期下降32.83%；归属于上市公司股东的净利润41595.56万元，比去年同期下降29.00%。

点评：网宿科技上半年利润下降的主要原因在于国内CDN市场竞争持续加剧，市场价格继续下降对公司毛利率和净利润产生影响，而CDN业务占公司总营收的九成左右。不过值得注意的是，公司营业总收入和业务量均保持了稳步增长，盈利能力居于行业领先水平。从中长期看来，CDN行业整体流量仍维持30-40%的年复合增长率，未来随着价格的企稳，网宿科技作为第三方CDN龙头，将重新享受行业高确定性的业绩增长，盈利能力有望大幅改善。

【神雾环保上半年净利增近6成 证金公司新进十大股东】神雾环保（300156.SZ）披露半年报，报告期内公司实现营业总收入20.64亿元，较上年同期增长83.38%；实现归属于上市公司股东的净利润4.05亿元，较上年同期增长59.04%。

点评：公司订单丰厚，今年已新签双欣节能项目、包头博发项目、乌海洪远项目（化产段）以及新疆能源集团项目等大型项目，新签订单总额约158亿元，未来几年业绩增长可期。公司也因此得到证金公司的垂青。目前公司正处于重组停牌之中。

【安科生物半年报净利增35.98% 证金公司进十大股东】安科生物（300009.SZ）8月22日晚发布半年报，上半年实现营收约4.47亿元，同比增长25.94%；净利润近1.16元，同比增长35.98%。十大股东显示，证金公司持股1042.61万股，持股比例1.46%，新进十大股东榜。

点评：公司致力于细胞和基因工程产品的研发生产。报告期内公司加强市场推广力度，促进前两大业务生物制品和中成药收入保持较高增长，同比增幅分别达38%、26%，并通过严控成本增强了产品盈利能力。另外，公司合并范围新增盈利公司，加速业绩增长。公司自2009年上市以来业绩增长稳定，证金持股显示了对公司未来发展的看好，投资者可适当关注。

【长城汽车澄清收购吉普传闻：无实质进展 23日复牌】长城汽车(601633.SH)披露澄清公告，近日媒体报道提及公司正与菲亚特克莱斯勒汽车公司（简称“FCA”）谈判收购其旗下吉普品牌事项。公司对FCA进行了关注及研究，但相关研究截至目前无实质进展，后续是否开展上述项目存在重大不确定性，对公司业绩并无影响。同时，公司并未与FCA公司董事会建立联系，也未与FCA公司人员进行谈判或签署任何书面文件。公司股票8月23日复牌。

点评：在22日申请停牌之时，就已有传闻称FCA并未收到过长城汽车的收购预案。而在停牌短短一天之后，长城汽车就已复牌，并确定未与FCA就收购有实质进展。而收购或许也只是停留在公司内部。二级市场方面，在停牌前一日长城汽车微涨2%，证明二级市场也未对其有过高期待，在复牌后，或许会有微跌风险。