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专访小米联合创始人洪锋:MIUI国际用户超20% 印度俄罗斯是海外重心

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专访小米联合创始人洪锋:MIUI国际用户超20% 印度俄罗斯是海外重心

随着小米生态链的快速增长,MIUI成了生态链下近100家公司组成联动的后盾。

MIUI 9发布近一个月,截至目前小米对三款机型(小米6、小米5X、红米Note 4X)进行了开发版内测,据小米官方统计共有几十万用户升级到了最新系统。本月底,MIUI还将推出针对小米MIX等11款主流机型的MIUI 9开发版适配。

MIUI 9采用了更简洁的设计,推出了传送门、信息助手、快速查找照片等功能,同时聚焦于流畅体验,对手机系统卡、慢、热的问题进行了优化。在整体功能和操作细节上,MIUI 9对系统进行了适度的精简。

小米联合创始人、副总裁、MIUI负责人洪锋在接受界面新闻采访时说:“任何OS可能都会经历从叠加到精简这一个阶段,MIUI在ROM研发上做得较早,加上每周更新的机制,基本走过了功能叠加这一过程,不过也还会加入一些新功能。”

小米成立7年后,MIUI和小米手机的角色正在发生着巨变,从小米目前的组织架构来看,小米生态链、国际化和小米之家这三个团队成了新的“朝阳产业”,而为小米打下江山的MIUI和手机业务,成了小米的基础层建设。

近两年,随着小米生态链的快速增长,MIUI成了生态链下近100家公司组成联动的后盾,洪锋也提到,在家中有近百件米家产品。

当被问及MIUI在智能家居中扮演的角色时,洪锋表示这是个充满遐想的话题。如果从现在来看,手机可能是最了解你的,它可能是串联起智能设备最好的介质,这背后完全是手机系统要做的工作。不过现在各个智能设备体系之间还不太兼容,如果解决好这个问题,手机系统和智能设备的配合就等同于更高效的协作。

也就是说无论是最近发布的智能音箱小爱同学、生态链旗下的净化器、摄像头还是手环、自行车,MIUI都会通过一种系统整合与米家App的结合让操作更高效。

目前,小米的国际化业务正在由王翔牵头进行。而在MIUI方面,洪锋提到了一组数据。

按照小米官方提供的数据,MIUI的国际用户日活跃比超过20%,预计明年同期会超过30%。目前MIUI在北京有一个专门负责国际化业务的团队,而在各个重要的市场,MIUI也会成立当地的研发部门。

洪锋还表示,MIUI在明年很可能发展到俄罗斯成立研发部,最近MIUI已经在印度成立了几十人规模的研发团队。

以下是专访洪锋的部分节选实录:   

问:MIUI 9的上手门槛是否比较高?类似直达服务这些功能,由于隐藏得比较深,是否会造成用户并不太理解?    

洪锋:我觉得直达服务并不是个“功能”,它其实是一个开发者生态的尝试,和MIUI 9之间的关系并不是太大,目前没有一个特定的入口。将来它的形态,你可以认为和用下载类App是一样的,概念上没有什么区别,可能一秒钟就下载好了(在产品中展示为“秒开”),直接使用。

至于使用门槛,其实MIUI一直在尽量在贴近用户的直觉。比如MIUI 9有很多大家没有看到的工作,我们把“设置”整体结构进行了梳理,把竖状的结构拉平了,很多设置里的功能可以直接搜索。比如我就不是一个邮件整理型用户,我是纯搜索型用户,用搜索来搜邮件,甚至搜索+语音的方式,这更符合直觉。    

问:MIUI 9是否会针对线下的特殊群体,例如老年人进行特定的设计?

洪锋:我觉得可能性不大。因为人的喜好可能有多种多样,但是大家普遍意识上感觉到的真善美还是比较统一的。有一些小众的文艺作品,但是也有一些大众的文艺作品。我觉得一个成功的产品,它应该能够获得绝大多数人的认可。你想让所有人都喜欢确实很难,但是我希望我们做的东西还是能获得绝大多数人的认可,或者说很大一部分人的认可。刘德(小米联合创始人、小米生态链负责人)以前也说过,我们设计生态链产品的时候针对80%的用户。

其实我们也一直希望理解用户说的“臃肿”到底是什么意思,我觉得这个词每个人有每个人的解读。我们在和很多用户谈的时候,他们其实并不是说功能太多或者怎么样,他们只是说是不是因为你们功能做得太多了,以至于我觉得我手机用得有些慢。他把这两个事情结合在一起了。如果说我们把快如闪电的体验给做完以后,可能这种感觉就少了,因为我们很多高级功能一般用户是根本看不到的。    

问:小米在公交支付这方面的进度如何?除了北京地区,其他地区是不是也会加紧适配手机和公交方面的合作?    

洪锋:其实小米手机能刷北京地铁公交有一段时间了,包括最新的小米6在内有六款机型能够刷北京地铁。在手机公交这一块,小米做得最早,可以说我们在推动整个地铁支付和公交支付这件事情上,坦率的说,我们还是做了挺多的贡献。我们把整套手机公交系统调通之后,其他手机厂商跟进就相对方便很多。到今年,小米已经在公交领域做了四年了,从2013年开始做,2015年正式上线支持上海公交地铁,我们做下来的体验也会比其他手机厂商好一点。

我们和住建部、交通部都在推进相关的合作,他们有比较好的整套体系,一旦调通之后,可能一下子就能支持上百个城市,这些都还在沟通中。我们非常希望有更多的城市进入到这个体系中来,尤其是新开通地铁的城市,它的系统反而是更先进的,支持移动公交卡也更方便一些。  

问:MIUI 9做了很多精简,拿掉了很多东西,为什么这么做?    

洪锋:因为大家处于不同的历史阶段,我觉得每个厂商可能都会经过这么一个阶段,都有一个“加”的过程。到了一定阶段之后,再开始一定程度的精简,或者加一些减一些。MIUI在ROM研发上做得比较早,加上每周更新的机制,基本走过了功能叠加这一过程,当然现在根据用户的需求,也还会加入一些新功能的,所以主要还是不同厂商处在不同的历史阶段。

问:MIUI针对曲面屏的小米Note2和全面屏的小米MIX,有没有一些专门的定制?    

洪锋:有一些专门的适配工作,但是并没有在产品面上明显地体现出来。不同的屏幕、不同的屏占比,包括边缘的误触处理等等,都做了大量的工作。但是这些工作,有时候大家感受不出来的,这也说明你可能做得比较好,越不被感知可能越是好功能,做系统的没必要天天刷存在感。

问:MIUI在智能家居里扮演什么角色?

洪锋:我觉得这是一个充满遐想的话题。可以做个这样的比喻,现在机器起的作用已经越来越代替你生活中的各种服务岗位。比如说你小时候,你妈妈把你照顾得很好,老师教给你知识,餐厅服务员给你点餐,生活中你会发现越来越多的智能设备在代替这些能力。我觉得智能设备和智能设备之间应该会有一个统一的协议进行一定的数据交换和能力交换,让它能够更好地为你服务。这里面来看,手机可能是最了解你的,手机可能是串联起这些聪明的智能设备最好的介质,这背后就可能是手机系统要做的工作。

我们可以举很多例子,电视机可以问你的手机,你的手机现在的亮度,由此估算出来电视机大概调多亮,你手机一般放多大声音,电视机放多大声音。包括扫地机器人扫完之后,大概知道你家里是多大,那么空气净化器就可以问扫地机器人这个屋子有多大,它根据这个信息调到一个合适的工作模式,毕竟20平米和60平米的工作环境是不一样的。

现在是社会化的人和人之间的协作,以后有可能出现智能设备之间的协作,也许在你不知道的时候,它们说了很多“话”就把你的事情给办好了。我觉得这不是很科幻的东西。手机上积累的行为数据是最大的,其他的智能设备就可以通过手机帮你更快提高效率。不过现在有一个问题,各个智能设备体系之间好像还不是太兼容,就像人与人之间沟通的语言问题,如果它解决好了,将来你会发现其实智能设备的协作也正是对人类社交的映射,甚至是更高效的协作。    

问:AI技术会给未来手机的交互带来哪些影响?    

洪锋:大幅改善效率。其实我们现在AI做的很多原来也在做,有人肉的方式做,更慢一些,比如说我通过大脑回忆来对每张照片进行识别和定位,我们只不过是把更多人脑做的工作给替换下来,用机器快速做完了。随着替换得越多,人脑就越轻松,处理事情就越多越快。我觉得现在我们做的大部分还是一个替换的工作。包括像传送门,本来我人工操作要七八步,MIUI 9的传送门一出来,一步就做完了。

问:从MIUI 7到MIUI 9,图标都没有太大变化,MIUI 9中官方提供了三种完全不同风格的主题,以后会不会在图标上面有重新设计?    

洪锋:关于图标这件事情,其实我们的设计师是一直希望能够有更大的改动,我有一些顾虑。下个版本会不会有更大的改动,很难说。其实我们一直也有一个顾虑,当这些iCon(图标)用户已经非常熟悉的时候,如果你进行一些比较大的改动,其实用户教育成本还是挺高的,他可能不知道到底发生了什么,比如天气图标一换,他就可能找不到了,如果有1000万人找不到,这还是一件挺恐怖的事情。

这也是为什么我们对于图标的风格更多是放在主题里面,这样的话,他会更加主动地去设置,他对这个的改变也是有预期的,而不是默认他被动地进行了改变。很多用户可能不是自然地从MIUI 6升级到MIUI 7,到MIUI 8,MIUI 9。他可能是一下子从MIUI 6升级到MIUI 9,结果一觉醒来东西找不到了,他其实还是蛮痛苦的。

我一直跟设计师说图标是“熟悉的陌生人”。过去几代的MIUI图标其实是有一些变化的,但也有传承性,到下个版本是不是会变化更大一些,我们还在看设计方案。MIUI 7到MIUI 8有些iCon有了变化,但是你认得出来,MIUI 8到MIUI 9加了动画效果,我们都是按照“熟悉的陌生人”来做这件事情的。   

问:Google在今年的I/O大会上批评了很多定制厂商对Android的改动,MIUI怎么看待Android生态的碎片化,对此有哪些动作?    

洪锋:我觉得是这样的,首先对于您说的这个批评,那天开会的时候我们同事也都在,应该也不是批评,我一会可以请当时在场的同事介绍一下现场情况。对于安卓碎片化来说,其实我们对于所有机型的升级努力,不管是Android内核还是我们自己MIUI版本的升级,我觉得应该是在所有手机厂商里面是最好的一个,可以说MIUI做得是相当好的。至于Android整个大的体系,相信Google有自己的考虑,它对整个安卓体系做出了很大的贡献,他也在考虑整个体系怎么往前走的话,升级到新的系统版本上来。

MIUI印度产品负责人刘宇翔:Google那次会议我当时在现场。这事是这样的,他们其实是在介绍Android的一个新功能,Google自己对Android有非常强的“洁癖”,他们很多的图标是不能改的,他们发现什么状况呢?中国包括世界上很多定制厂商希望Android长成自己的样子,比如说我们可能是圆角,华为的圆角弧度可能又不一样,其他厂商还有一些是圆形图标,Google之前对它的图标在各个手机厂商里的表现没有作要求,所以在小米手里是这样,在别的手里是那样,在每个手机厂商里各不相同。所以在Android O中,他们希望Android O支持让Google的图标适应各个厂商的定制风格,看起来不会突兀。其实当时现场除了拿到MIUI的图标定制风格来举例,还有一页PPT是介绍了华为、OPPO他们的图标风格,总结为一句话就是:他们看到了不一致的情况,希望在Android O的时候,Google产品的图标适配各个厂商的定制风格,跟各个厂商的设计风格真正融合进来。    

问:在MIUI 9中在做功能取舍时,如何权衡高端机用户和低端机用户的不同需求?    

洪锋:到目前为止我们其实并没有做太多功能上的高端机和低端机的区分,我们做的更多是在性能上的区分。在不同的机型上的过渡动画,美观性的考量是不太一样的,因为每个机器的特性可能都不太一样,所以说我们在这方面还是做了很多工作。但是从功能方面来说,我觉得手机作为一个大众型的产品,特别你是做操作系统的,我感觉差异不应该太大,用户的差异可以通过他装不同的第三方软件来实现差异化,我觉得在系统或者基础应用这个角度来说,我感觉我们做的大部分功能还是要做成大众型。

问:比如Android 8.0对底层做巨大改变的时候,导致MIUI真的没法照顾到老机型,这会不会成为我们自身的桎梏?

洪锋:我觉得在这件事情上,从两方面说,第一方面是实事求是,我们会照顾到绝大多数用户,一般手机的生命周期是2至3年,我们对2至3年内的手机会尽一切努力让它保持比较好的升级。对这个时间之外的手机,包括我们这次都照顾到了五年前的手机(小米2/2S),确实也有手机我们没有照顾到,是由硬件平台的特性和工作量的大小来决定的。

有一点,我们为什么能照顾到五年前的手机?最主要的还是因为我们小米手机特别是在CPU的选择上,一般都是在那个年代最好的,所以说后期的生命延展性也会相应比较长一些,这个也是我们能够支持机型方面做得那么好的一个客观的因素在里面。但是有些CPU,可能确实这个厂商就不提供相应的支持了,我们也是巧妇难为无米之炊。

可以说我们这次的支持是超出了很多人的预期,用户也对我们表示了感谢。但是如果说我们对某些机型确实没有支持的话,我感觉他们也不会过度责难,我觉得他们的预期是合理的,我们的用户和我们共同成长,他们能够理解我们作出的很多决定。

问:MiPay现在的用户情况如何,之后怎么发展?另外MIUI的这些实用功能配合手机,有没有考虑过和国外的公司进行合作?   

洪锋:MiPay支持50家银行,总体开通率在10%以上。另外,你刚才说的实用功能,例如公交卡合作,只要技术上有可能,我们都会看,主要还是取决于我们在当地的出货量。如果你在当地的出货量不是太多的话,相应的合作伙伴可能也不会想到要来做这件事情。比如说我们现在在印度、印度尼西亚、俄罗斯快速发展,可能明年、后年的时候量足够大的时候,我们就会和当地的合作伙伴有很多更好玩的互动,那时大家都能看到效果了。

问:从小米5到5S再到小米6,我的每部手机在使用公交卡功能时都单独花了钱。这个有解决办法吗?

洪锋:这件事情我们跟北京公交还在谈,有些城市已经有了比较好的结果,因为他们以前的商业模式还是基于实体卡,所以还需要时间去沟通。以前是你给我一张卡,我还卡的时候,你再把押金还给我,但现在不太可能把手机里的NFC芯片扣出来退给用户(注:开公交卡时,公交卡与手机NFC芯片是绑定关系),所以我们还在讨论这个还的事情。毕竟这事不是小米一家说了算的。

问:接下来MIUI 9的发展方向是什么?

洪锋:你可以看到这次MIUI 9的传送门和信息助手做的东西都是对于各种散落在各个应用中的信息孤岛的整合和串联,我觉得这个会成为我们接下来一段时间的主线条。坦率的说,MIUI以前也做了一些其实第三方App做得还OK的功能,现在我们会更深入地看这个功能是不是我们来做更有优势,一是外部开发者真的做不来,或者他们来做会比较累一些。

我觉得MIUI 9这次做的绝大多数的功能都是我们来做比较合适的功能,后面我们也会围绕着这件事情。因为现在各个应用,就像我在发布会上说的,做得都挺成熟的,但是信息是散落在各个地方,对于用户来说并不是太方便,所以我们还是本着从用户角度出发,怎么样把这些信息更好地组织起来,更好地完成这件事情。包括从表达方式上怎么样能够多样化,现在是长按,将来也许是语音。我们还在做很多的探索,但是最终还是会围绕着用户使用中的痛点来解决问题,怎么把现有的优质体验串联起来。

问:MIUI有哪些东西是你觉得没做得太完美的?  

洪锋:比如传送门里面,我们对于很多语义的理解还不是太全面,比如说有些地址的分析,或者说有些POI的分析。你可以认为这个知识图谱还不是太完整,这是一个逐步完整的过程,而且有很多知识图谱也难免会出现歧义,同样的东西可能是个音乐,可能是个书名或其他什么。包括同样是个饭店的话,可能有多种不同的App进行处理,所以这里面还是有非常多细节的问题。传送门这个概念我是非常喜欢的,但是细节是魔鬼,所以说里面有大量的细节问题我们还是需要考虑清楚的。因为现在用到MIUI 9的用户才几十万,如果有几百万、上千万用户使用的话,用户会给我们更多反馈,他们也会发觉到我们之前没有发现的处理方式等等,这些都是慢慢磨合出来的结果。

问:现在MIUI国际化的状态是怎么样的?接下来有什么打算?

洪锋:国际化对我们来说越来越重要了,我们的国际用户日活跃占比超过20%,而且可能明年这个时候肯定会超过30%,所以它的重要性对我们来说是不言而喻的。我们现在相关的投入在快速地增加,在北京,我们MIUI有一个专门的团队是研发国际化方面的事情。包括我们在各个重要的市场,也会成立当地的研发部门,在印度我们刚刚过来的那位同事(补充回答问题的刘宇翔),他已经被我们派去常驻在印度,他现在正在印度组建研发团队,已经开始的,会达到几十人的规模。明后年非常有可能去到一些重点的国家,比如说在印度尼西亚,甚至在俄罗斯,因为这些地区本来就是IT人才非常丰富的地方。而且很多国际版的事情还是需要当地人来做,因为很多事情是一个外国人所无法理解的。

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专访小米联合创始人洪锋:MIUI国际用户超20% 印度俄罗斯是海外重心

随着小米生态链的快速增长,MIUI成了生态链下近100家公司组成联动的后盾。

MIUI 9发布近一个月,截至目前小米对三款机型(小米6、小米5X、红米Note 4X)进行了开发版内测,据小米官方统计共有几十万用户升级到了最新系统。本月底,MIUI还将推出针对小米MIX等11款主流机型的MIUI 9开发版适配。

MIUI 9采用了更简洁的设计,推出了传送门、信息助手、快速查找照片等功能,同时聚焦于流畅体验,对手机系统卡、慢、热的问题进行了优化。在整体功能和操作细节上,MIUI 9对系统进行了适度的精简。

小米联合创始人、副总裁、MIUI负责人洪锋在接受界面新闻采访时说:“任何OS可能都会经历从叠加到精简这一个阶段,MIUI在ROM研发上做得较早,加上每周更新的机制,基本走过了功能叠加这一过程,不过也还会加入一些新功能。”

小米成立7年后,MIUI和小米手机的角色正在发生着巨变,从小米目前的组织架构来看,小米生态链、国际化和小米之家这三个团队成了新的“朝阳产业”,而为小米打下江山的MIUI和手机业务,成了小米的基础层建设。

近两年,随着小米生态链的快速增长,MIUI成了生态链下近100家公司组成联动的后盾,洪锋也提到,在家中有近百件米家产品。

当被问及MIUI在智能家居中扮演的角色时,洪锋表示这是个充满遐想的话题。如果从现在来看,手机可能是最了解你的,它可能是串联起智能设备最好的介质,这背后完全是手机系统要做的工作。不过现在各个智能设备体系之间还不太兼容,如果解决好这个问题,手机系统和智能设备的配合就等同于更高效的协作。

也就是说无论是最近发布的智能音箱小爱同学、生态链旗下的净化器、摄像头还是手环、自行车,MIUI都会通过一种系统整合与米家App的结合让操作更高效。

目前,小米的国际化业务正在由王翔牵头进行。而在MIUI方面,洪锋提到了一组数据。

按照小米官方提供的数据,MIUI的国际用户日活跃比超过20%,预计明年同期会超过30%。目前MIUI在北京有一个专门负责国际化业务的团队,而在各个重要的市场,MIUI也会成立当地的研发部门。

洪锋还表示,MIUI在明年很可能发展到俄罗斯成立研发部,最近MIUI已经在印度成立了几十人规模的研发团队。

以下是专访洪锋的部分节选实录:   

问:MIUI 9的上手门槛是否比较高?类似直达服务这些功能,由于隐藏得比较深,是否会造成用户并不太理解?    

洪锋:我觉得直达服务并不是个“功能”,它其实是一个开发者生态的尝试,和MIUI 9之间的关系并不是太大,目前没有一个特定的入口。将来它的形态,你可以认为和用下载类App是一样的,概念上没有什么区别,可能一秒钟就下载好了(在产品中展示为“秒开”),直接使用。

至于使用门槛,其实MIUI一直在尽量在贴近用户的直觉。比如MIUI 9有很多大家没有看到的工作,我们把“设置”整体结构进行了梳理,把竖状的结构拉平了,很多设置里的功能可以直接搜索。比如我就不是一个邮件整理型用户,我是纯搜索型用户,用搜索来搜邮件,甚至搜索+语音的方式,这更符合直觉。    

问:MIUI 9是否会针对线下的特殊群体,例如老年人进行特定的设计?

洪锋:我觉得可能性不大。因为人的喜好可能有多种多样,但是大家普遍意识上感觉到的真善美还是比较统一的。有一些小众的文艺作品,但是也有一些大众的文艺作品。我觉得一个成功的产品,它应该能够获得绝大多数人的认可。你想让所有人都喜欢确实很难,但是我希望我们做的东西还是能获得绝大多数人的认可,或者说很大一部分人的认可。刘德(小米联合创始人、小米生态链负责人)以前也说过,我们设计生态链产品的时候针对80%的用户。

其实我们也一直希望理解用户说的“臃肿”到底是什么意思,我觉得这个词每个人有每个人的解读。我们在和很多用户谈的时候,他们其实并不是说功能太多或者怎么样,他们只是说是不是因为你们功能做得太多了,以至于我觉得我手机用得有些慢。他把这两个事情结合在一起了。如果说我们把快如闪电的体验给做完以后,可能这种感觉就少了,因为我们很多高级功能一般用户是根本看不到的。    

问:小米在公交支付这方面的进度如何?除了北京地区,其他地区是不是也会加紧适配手机和公交方面的合作?    

洪锋:其实小米手机能刷北京地铁公交有一段时间了,包括最新的小米6在内有六款机型能够刷北京地铁。在手机公交这一块,小米做得最早,可以说我们在推动整个地铁支付和公交支付这件事情上,坦率的说,我们还是做了挺多的贡献。我们把整套手机公交系统调通之后,其他手机厂商跟进就相对方便很多。到今年,小米已经在公交领域做了四年了,从2013年开始做,2015年正式上线支持上海公交地铁,我们做下来的体验也会比其他手机厂商好一点。

我们和住建部、交通部都在推进相关的合作,他们有比较好的整套体系,一旦调通之后,可能一下子就能支持上百个城市,这些都还在沟通中。我们非常希望有更多的城市进入到这个体系中来,尤其是新开通地铁的城市,它的系统反而是更先进的,支持移动公交卡也更方便一些。  

问:MIUI 9做了很多精简,拿掉了很多东西,为什么这么做?    

洪锋:因为大家处于不同的历史阶段,我觉得每个厂商可能都会经过这么一个阶段,都有一个“加”的过程。到了一定阶段之后,再开始一定程度的精简,或者加一些减一些。MIUI在ROM研发上做得比较早,加上每周更新的机制,基本走过了功能叠加这一过程,当然现在根据用户的需求,也还会加入一些新功能的,所以主要还是不同厂商处在不同的历史阶段。

问:MIUI针对曲面屏的小米Note2和全面屏的小米MIX,有没有一些专门的定制?    

洪锋:有一些专门的适配工作,但是并没有在产品面上明显地体现出来。不同的屏幕、不同的屏占比,包括边缘的误触处理等等,都做了大量的工作。但是这些工作,有时候大家感受不出来的,这也说明你可能做得比较好,越不被感知可能越是好功能,做系统的没必要天天刷存在感。

问:MIUI在智能家居里扮演什么角色?

洪锋:我觉得这是一个充满遐想的话题。可以做个这样的比喻,现在机器起的作用已经越来越代替你生活中的各种服务岗位。比如说你小时候,你妈妈把你照顾得很好,老师教给你知识,餐厅服务员给你点餐,生活中你会发现越来越多的智能设备在代替这些能力。我觉得智能设备和智能设备之间应该会有一个统一的协议进行一定的数据交换和能力交换,让它能够更好地为你服务。这里面来看,手机可能是最了解你的,手机可能是串联起这些聪明的智能设备最好的介质,这背后就可能是手机系统要做的工作。

我们可以举很多例子,电视机可以问你的手机,你的手机现在的亮度,由此估算出来电视机大概调多亮,你手机一般放多大声音,电视机放多大声音。包括扫地机器人扫完之后,大概知道你家里是多大,那么空气净化器就可以问扫地机器人这个屋子有多大,它根据这个信息调到一个合适的工作模式,毕竟20平米和60平米的工作环境是不一样的。

现在是社会化的人和人之间的协作,以后有可能出现智能设备之间的协作,也许在你不知道的时候,它们说了很多“话”就把你的事情给办好了。我觉得这不是很科幻的东西。手机上积累的行为数据是最大的,其他的智能设备就可以通过手机帮你更快提高效率。不过现在有一个问题,各个智能设备体系之间好像还不是太兼容,就像人与人之间沟通的语言问题,如果它解决好了,将来你会发现其实智能设备的协作也正是对人类社交的映射,甚至是更高效的协作。    

问:AI技术会给未来手机的交互带来哪些影响?    

洪锋:大幅改善效率。其实我们现在AI做的很多原来也在做,有人肉的方式做,更慢一些,比如说我通过大脑回忆来对每张照片进行识别和定位,我们只不过是把更多人脑做的工作给替换下来,用机器快速做完了。随着替换得越多,人脑就越轻松,处理事情就越多越快。我觉得现在我们做的大部分还是一个替换的工作。包括像传送门,本来我人工操作要七八步,MIUI 9的传送门一出来,一步就做完了。

问:从MIUI 7到MIUI 9,图标都没有太大变化,MIUI 9中官方提供了三种完全不同风格的主题,以后会不会在图标上面有重新设计?    

洪锋:关于图标这件事情,其实我们的设计师是一直希望能够有更大的改动,我有一些顾虑。下个版本会不会有更大的改动,很难说。其实我们一直也有一个顾虑,当这些iCon(图标)用户已经非常熟悉的时候,如果你进行一些比较大的改动,其实用户教育成本还是挺高的,他可能不知道到底发生了什么,比如天气图标一换,他就可能找不到了,如果有1000万人找不到,这还是一件挺恐怖的事情。

这也是为什么我们对于图标的风格更多是放在主题里面,这样的话,他会更加主动地去设置,他对这个的改变也是有预期的,而不是默认他被动地进行了改变。很多用户可能不是自然地从MIUI 6升级到MIUI 7,到MIUI 8,MIUI 9。他可能是一下子从MIUI 6升级到MIUI 9,结果一觉醒来东西找不到了,他其实还是蛮痛苦的。

我一直跟设计师说图标是“熟悉的陌生人”。过去几代的MIUI图标其实是有一些变化的,但也有传承性,到下个版本是不是会变化更大一些,我们还在看设计方案。MIUI 7到MIUI 8有些iCon有了变化,但是你认得出来,MIUI 8到MIUI 9加了动画效果,我们都是按照“熟悉的陌生人”来做这件事情的。   

问:Google在今年的I/O大会上批评了很多定制厂商对Android的改动,MIUI怎么看待Android生态的碎片化,对此有哪些动作?    

洪锋:我觉得是这样的,首先对于您说的这个批评,那天开会的时候我们同事也都在,应该也不是批评,我一会可以请当时在场的同事介绍一下现场情况。对于安卓碎片化来说,其实我们对于所有机型的升级努力,不管是Android内核还是我们自己MIUI版本的升级,我觉得应该是在所有手机厂商里面是最好的一个,可以说MIUI做得是相当好的。至于Android整个大的体系,相信Google有自己的考虑,它对整个安卓体系做出了很大的贡献,他也在考虑整个体系怎么往前走的话,升级到新的系统版本上来。

MIUI印度产品负责人刘宇翔:Google那次会议我当时在现场。这事是这样的,他们其实是在介绍Android的一个新功能,Google自己对Android有非常强的“洁癖”,他们很多的图标是不能改的,他们发现什么状况呢?中国包括世界上很多定制厂商希望Android长成自己的样子,比如说我们可能是圆角,华为的圆角弧度可能又不一样,其他厂商还有一些是圆形图标,Google之前对它的图标在各个手机厂商里的表现没有作要求,所以在小米手里是这样,在别的手里是那样,在每个手机厂商里各不相同。所以在Android O中,他们希望Android O支持让Google的图标适应各个厂商的定制风格,看起来不会突兀。其实当时现场除了拿到MIUI的图标定制风格来举例,还有一页PPT是介绍了华为、OPPO他们的图标风格,总结为一句话就是:他们看到了不一致的情况,希望在Android O的时候,Google产品的图标适配各个厂商的定制风格,跟各个厂商的设计风格真正融合进来。    

问:在MIUI 9中在做功能取舍时,如何权衡高端机用户和低端机用户的不同需求?    

洪锋:到目前为止我们其实并没有做太多功能上的高端机和低端机的区分,我们做的更多是在性能上的区分。在不同的机型上的过渡动画,美观性的考量是不太一样的,因为每个机器的特性可能都不太一样,所以说我们在这方面还是做了很多工作。但是从功能方面来说,我觉得手机作为一个大众型的产品,特别你是做操作系统的,我感觉差异不应该太大,用户的差异可以通过他装不同的第三方软件来实现差异化,我觉得在系统或者基础应用这个角度来说,我感觉我们做的大部分功能还是要做成大众型。

问:比如Android 8.0对底层做巨大改变的时候,导致MIUI真的没法照顾到老机型,这会不会成为我们自身的桎梏?

洪锋:我觉得在这件事情上,从两方面说,第一方面是实事求是,我们会照顾到绝大多数用户,一般手机的生命周期是2至3年,我们对2至3年内的手机会尽一切努力让它保持比较好的升级。对这个时间之外的手机,包括我们这次都照顾到了五年前的手机(小米2/2S),确实也有手机我们没有照顾到,是由硬件平台的特性和工作量的大小来决定的。

有一点,我们为什么能照顾到五年前的手机?最主要的还是因为我们小米手机特别是在CPU的选择上,一般都是在那个年代最好的,所以说后期的生命延展性也会相应比较长一些,这个也是我们能够支持机型方面做得那么好的一个客观的因素在里面。但是有些CPU,可能确实这个厂商就不提供相应的支持了,我们也是巧妇难为无米之炊。

可以说我们这次的支持是超出了很多人的预期,用户也对我们表示了感谢。但是如果说我们对某些机型确实没有支持的话,我感觉他们也不会过度责难,我觉得他们的预期是合理的,我们的用户和我们共同成长,他们能够理解我们作出的很多决定。

问:MiPay现在的用户情况如何,之后怎么发展?另外MIUI的这些实用功能配合手机,有没有考虑过和国外的公司进行合作?   

洪锋:MiPay支持50家银行,总体开通率在10%以上。另外,你刚才说的实用功能,例如公交卡合作,只要技术上有可能,我们都会看,主要还是取决于我们在当地的出货量。如果你在当地的出货量不是太多的话,相应的合作伙伴可能也不会想到要来做这件事情。比如说我们现在在印度、印度尼西亚、俄罗斯快速发展,可能明年、后年的时候量足够大的时候,我们就会和当地的合作伙伴有很多更好玩的互动,那时大家都能看到效果了。

问:从小米5到5S再到小米6,我的每部手机在使用公交卡功能时都单独花了钱。这个有解决办法吗?

洪锋:这件事情我们跟北京公交还在谈,有些城市已经有了比较好的结果,因为他们以前的商业模式还是基于实体卡,所以还需要时间去沟通。以前是你给我一张卡,我还卡的时候,你再把押金还给我,但现在不太可能把手机里的NFC芯片扣出来退给用户(注:开公交卡时,公交卡与手机NFC芯片是绑定关系),所以我们还在讨论这个还的事情。毕竟这事不是小米一家说了算的。

问:接下来MIUI 9的发展方向是什么?

洪锋:你可以看到这次MIUI 9的传送门和信息助手做的东西都是对于各种散落在各个应用中的信息孤岛的整合和串联,我觉得这个会成为我们接下来一段时间的主线条。坦率的说,MIUI以前也做了一些其实第三方App做得还OK的功能,现在我们会更深入地看这个功能是不是我们来做更有优势,一是外部开发者真的做不来,或者他们来做会比较累一些。

我觉得MIUI 9这次做的绝大多数的功能都是我们来做比较合适的功能,后面我们也会围绕着这件事情。因为现在各个应用,就像我在发布会上说的,做得都挺成熟的,但是信息是散落在各个地方,对于用户来说并不是太方便,所以我们还是本着从用户角度出发,怎么样把这些信息更好地组织起来,更好地完成这件事情。包括从表达方式上怎么样能够多样化,现在是长按,将来也许是语音。我们还在做很多的探索,但是最终还是会围绕着用户使用中的痛点来解决问题,怎么把现有的优质体验串联起来。

问:MIUI有哪些东西是你觉得没做得太完美的?  

洪锋:比如传送门里面,我们对于很多语义的理解还不是太全面,比如说有些地址的分析,或者说有些POI的分析。你可以认为这个知识图谱还不是太完整,这是一个逐步完整的过程,而且有很多知识图谱也难免会出现歧义,同样的东西可能是个音乐,可能是个书名或其他什么。包括同样是个饭店的话,可能有多种不同的App进行处理,所以这里面还是有非常多细节的问题。传送门这个概念我是非常喜欢的,但是细节是魔鬼,所以说里面有大量的细节问题我们还是需要考虑清楚的。因为现在用到MIUI 9的用户才几十万,如果有几百万、上千万用户使用的话,用户会给我们更多反馈,他们也会发觉到我们之前没有发现的处理方式等等,这些都是慢慢磨合出来的结果。

问:现在MIUI国际化的状态是怎么样的?接下来有什么打算?

洪锋:国际化对我们来说越来越重要了,我们的国际用户日活跃占比超过20%,而且可能明年这个时候肯定会超过30%,所以它的重要性对我们来说是不言而喻的。我们现在相关的投入在快速地增加,在北京,我们MIUI有一个专门的团队是研发国际化方面的事情。包括我们在各个重要的市场,也会成立当地的研发部门,在印度我们刚刚过来的那位同事(补充回答问题的刘宇翔),他已经被我们派去常驻在印度,他现在正在印度组建研发团队,已经开始的,会达到几十人的规模。明后年非常有可能去到一些重点的国家,比如说在印度尼西亚,甚至在俄罗斯,因为这些地区本来就是IT人才非常丰富的地方。而且很多国际版的事情还是需要当地人来做,因为很多事情是一个外国人所无法理解的。

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