被称为“新四大发明”的中国高铁在近日迎来新举措。12月17日中国新闻网讯，中国铁路总公司副总经理、党组成员黄民在第十九届北大光华新年论坛上表示，京沪高铁复兴号动车组实现了WIFI全覆盖，这个今后将推广到全部高铁。

目前中国铁路乘车体验发生了很大变化，已经实现了网上订票、微信支付、自助进站、互联网订餐，并将逐步推行刷脸进站。

其实早在几年前，我国的高铁动车上就有试装国无线网络发射器。但是因为技术的不成熟，接受无线信号的接收器无法跟上高铁动车组在高速行驶中的信号切换。导致动车组上全车覆盖WIFI成了一块“烫手的香芋”，想啃下来却不敢亏损太大。但是随着“复兴号”的诞生，让这块“山芋”终于可以被人品尝。

在这个互联网高速发展的时代下，中国铁路也紧跟上时代的脚步，从无WIFI到有WIFI，打破了我国动车列组无线网络零的突破。从农耕时代到工业时代到信息时代，技术力量不断推动人类创造新的世界。互联网，正以改变一切的力量，在全球范围掀起一场影响人类所有层面的深刻变革，人类正站在一个新的时代到来的前沿。

出行领域的网络成为香饽饽，高铁以及高铁站的高流量是互联网公司看好的入口。

在猛科技关注的中国WiFi产业，在过去的今年里，包括迈外迪、建飞等企业都布局高铁和高铁站WiFi，都由于投入太大，收入太少而手头拮据，甚至很多地方都已经不再运营。马云阿里巴巴的切入，是将场景服务和WiFi，特别是人工智能打包，也就是说将WiFi作为一个基础无线网络来做，这是个好事。

但不是所有场景都值钱，阿里也是附带介入下高铁WiFi

回顾BAT的WiFi布局也是有很多故事，说完腾讯，下面重点说下阿里。

2014年支付宝推出支付宝连WiFi功能，2015年1月23日，阿里通信推出淘WiFi，后来这两个产品都不了了之。

最新消息，2017年11月27日，中国铁路总公司总经理陆东福与阿里巴巴集团董事局主席马云就进一步深化路企合作举行座谈，陆东福指出，双方未来要积极推动客票电子化、“刷脸”进站等技术应用，探索高铁WiFi、“高铁+共享汽车”等方面的市场化合作，提供多样化个性化高铁服务。有消息人士透露，此次涉及金额高达40亿之居。

着眼未来，WiFi的价值不仅是蹭网，在实现车联网、物联网、人流监控方面起到越来越重要的作用。2017年， WiFi流量的价值回归是必然，阿里看好高铁，腾讯深度布局高铁，之前百度投资布局公交等领域都是非常明确的信号。