拖欠团款问题是旅行社行业长期存在的一大顽症。特别是地接社都有不同程度地被组团社以各种各样的理由拖欠团款甚至是拒付团款。搜索一下，网络上都有了“如何防范组团社欠款”、“ 如何解决组团社欠款问题”等等相关“攻略”。

如今，组团社拖欠团款的现象在旅游行业已经非常普遍，俨然已经成为一种潜规则，很多地接社一年的收成都变成了坏账。有业者向旅游刊表示，有的地接社老板为了要债，长期驻扎在组团社的城市，请吃请喝求组团社给结账，含着血泪在布满深坑的路上前行着。

讨论区：你怎么看待组团社拖欠团款问题？

A：“我就是组团社的，说明下我也有拖欠的时候但是我们拖欠的理由很简单，因为我们组团社在谈团的时候客人可会扣我们的团款，所以我们也有难处。我们组团社的团量非常大，所以我们只有先拖欠，等钱到帐了再结团款，希望地接社能够理解。我们组团也着急，因为钱要不回来我们也是没有利润的，所以地接社要放心，钱肯定会给的。在此说明下，确实有不少组团的败类钱到了也不给地接的，这个就需要你们擦亮眼睛了！”

B：“有的拖欠团款的组团真的是很气人哦，你说有困难，我们垫款，拖欠下我们也是可以理解的，可有的就是直接不给，团也没有质量问题，真是太不道德了……”

C：“其实不要说组团社不好，恶意欠款。我在驻外办事处工作，看到太多的地接社被组团社押款少则十几万，多则几十万甚至上百万。其实，有的地接社也应该从自身找原因，为了多接客人，维护自己的市场，多挣客源，提一些诱惑组团社的条件好击垮同行，最后很多资金都不能回拢，最后搬起石头砸自己的脚。”

行业黑洞

不管是组团还是接团，都不应该欠款。但目前，旅游行业中还存在一些专门依靠拖欠团款求发展的“黑旅行社”和“黑办事处”，恶意以各种方式拖欠地接社的团款，然后消失跑路，让地接社或专线蒙受巨大的损失。

近日，溢美金融发布了《中国组团社按时付款报告》，根据报告统计，在3000家组团社中，基本上能够按照与地接社、批发商的合同约定按时付款，按时付款率在95%-100%，获得A级、2A级、3A级的组团社占比72.8%；而不能基本做到按时付款的组团社占比27.2%。在本次报告统计范围内，北京、天津、重庆、广西、山西、四川、江苏、安徽等8省、市均出现了F级的组团社，意味着这些组团社按时付款的履约率在20%以下，他们基本上不能做到向地接社、批发商按时付款。

实际上，地接社与组团社欠款的形成原因比较复杂，比如地接社服务未履行合约、挪用、私利、三角债、经营问题等或是不可控因素而引发拖欠款。还有就是，近年来旅游市场竞争加剧，市场份额日益缩减，对于许多地接社来说留住客户是最重要的防线，因此就会有一部分地接社垫款经营，从而助长了个别组团社“拖欠团款”的嚣张气焰，也让自己陷入了越怕越做，越做越怕的怪圈里，然后慢慢演变成一种习惯，甚至是一种恶毒的“赚钱”手段。

桂林市国内旅行社协会会长、桂湖旅行社有限责任公司董事长刘桂民曾表示，他1988年从事旅游，当时国内旅行社还无拖欠款现象，直到1994年才发生欠款现象。许多组团社都欠过他所在旅行社的团款。有一年，他为了追讨团款，与律师飞到青岛，几经周折，团款虽拿到手，可他也花了上万元成本，得不偿失。

从单方面来看，组团社与地接社之间的结算问题是个例，但其实中国旅游市场已经形成了不健康的合作环境。2016年，旅游行业就发生了一次重大金融灾难。天天旅交会跑路，造成上亿欠款，引发上百家旅行社遭受巨大损失，而且多数企业或许也要面临资金链断裂的困境，同时也会间接牵连游客，引发一系列连锁反应。

此外，组团社拖欠团款也会严重影响到游客行程中的服务。早在2005年，就曾因为南京组团社与桂林地接社发生团款纠纷，导致百余名游客游览行程被中止，当时此时轰动旅游业。此后，类似事件也时有发生。在2015年，北京市旅游委表示，无论任何情况，决不允许发生由于两社之间的团款纠纷而侵害游客权益的违规行为。此类事件一经查实，北京市旅游委将对违规旅行社给予相应的行政处罚。

一位不具名业者向旅游刊表示，当前，地接社已成了旅游界的弱势群体。建议旅游部门增加质量保证金的赔付功能，今后只要有起诉，当地旅游局就可从质量保证金中划账，这就可约束组团社不敢轻易欠款。

总之，每个旅游企业在合作过程中双方需要沟通和协调的问题很多，但如果没有诚信，则双方合作的基础就丧失了。

旅游行业的运行离不开良好的信用环境，也是促进中国旅游业稳定、向上发展的重要核心。但拖欠款问题如今已经严重降低了旅行社运营的效率。近年来，开始出现一些专门为旅行社提供金融服务的企业，试图来解决这一顽疾。

旅行社金融服务会是良药吗？

旅行社之间的拖款现象让两大问题浮出水面，一是由于行业门槛不高，以及回款、结算周期等的缘故，旅游业里的小微公司往往面临资金紧张的压力；二是传统旅行社的线上支付、结算的资金风险。如何维护自身资金生态链平衡是旅行社共同面临的问题，同时也一直在寻找新的出路。而一些金融服务平台则看到了这一痛点的市场发展前景，滋生出来相关金融服务产品。

>>欣欣旅游网携手腾邦为中小旅行社提供金融服务

2014年，被腾邦国际1.95亿并购的欣欣旅游网将借助“腾付通”第三方支付工具、小额贷款等，为中小旅行社提供金融服务。旅行社可以通过腾邦的支付工具、小额信贷、P2P众筹等一整套产品，能够为中小旅行社提供小额贷款，解决资金短缺问题。

>>杭州信程分期首创“订单融” 解决旅行社资金流

信程分期是爱财集团旗下的独立品牌，专注于为传统旅行社及在线旅游服务商提供线上支付、结算等业务。而其打造的订单融产品，不同于传统银行贷款，无需抵押及担保，有订单即可融资。分销商通过订单融授信账户，使用信用额度直接向供应商下单，并由信程将大部分订单款支付给供应商，供应商不在需要滞压账款于平台，降低了资金风险。而分销商在规定账期内回款即可享受免费账期，或可在合理成本下延长账期，很大程度上缓解了资金压力。目前合作的旅游企业包括：一站式、嗨淘、浪走、驰誉欢途等。

>>溢美金融多类金融产品助力旅行社

专注于解决旅游产业链中的中小从业者主体流水大、资产轻、融资难等问题，通过创新金融模式，快速、灵活的为旅游从业者完成授信与放款。主要面向国内、国际旅行社、地接社、景区、酒店提供融资服务。目前产品：景易融、宿度贷、旅易贷，客车帮。

近几年来，与在线旅游企业相比，旅行社资本短板明显，因此有越来越多的金融机构盯上了这块市场。但对于旅行社来说真的具有作用吗？

一位从事柬埔寨地接的业者对旅游刊表示：“我认为作为地接社，算是整个旅游链条中行业最受气的一个群体，在组团社的霸王条款下，我个人很看好这类金融产品。一方面，肯定要比去银行贷款方便，因为地接社有包票和包房的资金需求，但我们都属于轻资产从银行那贷款只能靠个人信用。另一方面，这类产品可以满足上下游资金的问题，只要付费合理，我觉得大多数地接社都会考虑的。但如果像某些地区，赌团很严重比如柬埔寨，云南，应该要再做些调整。”

虽然该业者的表述只能代表个人观点，但对于地接社来说这类产品确实解决了他们的痛点，至于是否要尝试还是要看企业本身的需求和现状了。

然而，组团社与地接社十几年来的“债”究竟该怎么还？旅游刊认为，中国旅游市场高速发展，市场势必越来越规范化。当零负团费、低价团真正的从市场消失，地接社不需要垫款，这类纠纷也会随之减少，有所改善。更重要的是，在互联网时代，旅行社应该开始学会怎么用技术手段来解决这些陈年顽疾，从传统的结算方式升级为信息化办公。