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这无疑将是中国最美的公路之旅

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这无疑将是中国最美的公路之旅

这条原来只有少数人才能走的路线,现在你也能去了!

曾经,这是一条被称为“最虐入藏线”的自驾路线,但一路上的美景让无数自驾爱好者心驰神往。如今,随着滇藏新通道的开通,这条路变得更安全,更方便,你我都有机会去走一回。

滇藏新通道沿途的风景实在太美了!三江并流,避世山村,圣湖、冰川、森林、雪山……茶马古道在山峦间时隐时现,大自然的鬼斧神工举目即见。

这条原来只有少数人才能走的路线,现在你也能去了!从大理出发,经丙中洛,过察隅、波密一直到拉萨的滇藏新通道即将在春节贯通,全年都可以通车,在自驾爱好者心中,这将是2018年最值得去的路线。

原生秘境和怒江第一湾

在云南的西北部隐藏着一个独一无二的原生秘境——丙中洛,这里是茶马古道的必经之地,也是怒江第一湾所在地。自青藏高原穿山越谷而来的怒江,流到丙中洛附近时,受到王箐大悬岩和丹拉大山的阻隔,完成了一个巨大的U型转弯,从高处俯瞰,地势险峻,气势磅礴。

而在湾中心,有一块三面环水的小平原,上面有个小村落,叫做扎那桶,也被称作“桃花岛”。

“那稀薄的空气中泛起一层淡淡的云烟,仿佛是梦中的纱帐,与瓷青色的天空相映成趣,随着每一口呼吸,每一次凝望,渐渐沉入一种深深的近乎迷醉的平静”。相比现实中的香格里拉,丙中洛的雾里村可能才是詹姆斯·希尔顿的所想之地。

要进入雾里村,只有一条茶马客踩出的古道,一座座小楼在云雾缭绕下,与神山融为一体。尤其是清晨时分,整个村落的房舍、街道、树木都在半透明的白雾中若隐若现,伴随着炊烟袅袅,仿佛置身仙境。

秋那桶曾经是怒江大峡谷北端最后一个与世隔绝的村落,现在随着新通道的开通,也不再封闭。离开秋那桶没多久,就是滇藏界,前方是著名的天险老虎嘴,公路两旁是布满尖利岩石的崖壁,山崖下是奔流的怒江,可谓惊心动魄。不过,早在2012年,这里就修通了隧道。隧道大约1000米长,里面又窄又黑,只能单向通行,有两处会车点,需要小心驾驶。

自驾路况

除了丙中洛有20千米左右的柏油路面以外,从丙中洛一直到察隅,全程都是砂石、砂土路面,对轮胎要求较高,自驾的话一定要备好备胎和补胎工具。

但是道路平坦,较原来的也拓宽了许多,部分路段还加装了防护栏,驾驶难度大大降低。从丙中洛到察瓦龙大约80千米的道路,沿途看景拍照,走走停停,也只需要3、4个小时。

雪域高原的小江南

得天独厚的气候条件让察隅成为名副其实的“雪域小江南”,是雄伟壮阔的西藏山水中的一股清流。这里有肥沃的平原,有层层梯田,水稻、蔬菜、水果等农作产品应有尽有,俨然一个鱼米之乡。

水是察隅不得不提的话题。察隅河从县城西面缓缓流过,流经下察隅镇后流入印度,最后汇入在印度称为布拉马普特拉河的雅鲁藏布江。跟随着察隅河的脚步,你就来到下察隅。夏天时,荷花遍布了下察隅。碧绿的荷叶互相紧紧挨着,一直延伸到天际。当然,还有成片成片的水稻。如果不是远处的雪山提醒着,也许你会以为自己身在江南。

下察隅大桥是通往下察隅的唯一通道,所有的行人都必须在桥头接受边防检查,过桥前行约2千米就是下察隅。

即使没有荷花,来下察隅看看僜人村也是极好的。僜人村每家每户的门口都种着芭蕉和向日葵,篱笆上长满了牵牛花,行走在安静的村落里,在规划整齐的木楼间穿过,你仿佛走进了一个大寨。

来到这里,你可以购买僜人泥塑,了解最原始的生活。僜人用当地的白泥配以颜料,塑造的出各式各样的泥人,透着古朴的原始艺术,再配上竹石泥构建的房屋、火塘、物具,生动地为人们重现了僜人古老的打猎捕鸟、钻木取火、杀牛争头等生活场景。这样的文化传承既直观又有趣,也许不妨多带几套回家。

自驾路况

从察瓦龙到察隅约180千米,路况和之前丙中洛到察瓦龙段差不多,但是要翻越4个垭口,路况相对以前来说已经非常好了,90%的路段会车都不再有问题。

在这段路上,最危险的地方是“大流沙”,虽然仅有200米长,却是让所有走过这条路的人都为之色变的200米。这段路旁的山体岩壁裸露,巨大的滚石流就像瀑布一泻而下,直插江底。

现在经过扩建,道路已经宽阔平坦了许多,山体一侧加装了防护网。这里几乎随时都会落石,所以千万不要在大流沙停车。关闭车窗,观察后快速果断地通过是最正确的做法。一旦刮风下雨,危险性会成倍上升,所以走这段路选个好天气尤为重要。

大自然的cp:然乌湖与古来冰川

在滇藏新通道上有一对双子星吸引着摄影爱好者的目光——然乌湖和来古冰川。它们用不同形态诠释了水的美。动静结合的然乌湖的前身是一个堰塞湖,处于喜马拉雅山、念青唐古拉山和横断山的对撞处。然乌湖的特别之处在于伴随着四季的轮转,水能呈现出碧蓝、青绿等数种颜色。深秋初冬之际是它最美的季节。雨季之后,寒冬之前,湖水清澈碧蓝,山岳布满秋叶,是摄影爱好者们不能辜负的美景。如果足够幸运碰上一场雪,尚未结冰的湖水静静地映衬出倒影山顶的积雪,那你就不负此行了,因为你见到了然乌湖的两大特色——“静”和“蓝”。

喜欢摄影的朋友最好选择春季和秋季出行,

不仅路况好,而且风景秀丽。

紧邻然乌湖的来古冰川,呈现了水的静态美。来古冰川为一组冰川的统称,是世界三大冰川之一,包括美西、亚隆、若骄、东嘎、雄加和牛马冰川。从远古时期开始,这一系列冰川纵使经历了数千年的风雨,仍巍然屹立,独享一方天地。

看来古冰川不能不错过世外桃源——来古村,这是西藏境内唯一一座位于冰舌之上的村庄。整个村庄被来古冰川围绕着,站在村里可以看到东嘎冰川和亚隆冰川。远远眺望着冰川,你会觉得眼前的美景极其有层次感,由远及近是冰川,“双色湖”,灰色滩涂。冰舌粘着山腰,冰凌自然形成3个“3”字,独具特色。

来古村很多藏民家可以住宿和提供饮食。秋季是最佳旅游季节,山上的冰雪已经丰满,湖里的储水量充足,周围的景色与光影效果都很美。

如果你以为来古村只有冰川,那你就错了。来古村的四大特色可以满足你的一切少女心:彩虹多;几乎天天有星空;两座冰川离得很近,东边日出西边雨;夜晚很安静,7点之后全村都被你承包。如果你想要一次性满足看星星、看彩虹、看冰川的愿望,那么来古村是绝佳的选择。

自驾路况

从下察隅到然乌湖,先是走65千米的砂石土路,然后就上了柏油路面的3级公路,全程约需要9到10小时。沿途海拔从2000米上升到4900米,再降至3750米,跌宕起伏,风景美不胜收,道路情况比过去有了很大改观。

波密:森林与冰川共存

这个世界上大概再也找不到一个地方像波密一样,森林与冰川共存。波密有两个“最”——我国森林最繁茂的地方和我国冰川最集中的县。距离波密县有100公里的米堆村与米堆冰川就是一个典型的例子。米堆村面积很小,一座座藏式院落错落有致,屋顶挂着经幡等,是充满田园风光的藏族小村。如果没有米堆冰川,这一个村落与其他村落并无区别。海拔只有6800米的米堆冰川为米堆村增添了不一样的风景,它的下段穿行于针阔叶混交林带,森林、冰川和云雾交织在一起,宛如仙境。

如果你不喜欢冰川,那么你可以去岗云杉林呼吸最新鲜的空气,排除身体里的废气。岗云杉林藏匿于雅鲁藏布江大拐弯的东北部,是中国十大最美森林之一。平均高度为57米的云杉是丽江云杉的变种,林木壮观粗大,林内温凉湿润。如果运气好的话,还能见到猕猴、雪鸡、麝、鹦鹉、费氏黄鹿等珍稀动物。林中还生长着松茸、猴头菌等各类菌菇。

影版《三生三世十里桃花》让林芝的桃花沟远近闻名,但与波密桃花沟相比,就是小巫见大巫了。这里是林芝大区桃花开得最旺的地方,每年三月,50多公里的波密桃花沟,长满了桃树,沿着路、沿着河一望无际,其核心地带是桃花如云的玉许乡。从入口到玉许乡,一路经过的如纳村、倾多镇、白玉村、林琼村都是赏桃花的好去处。眺望波得藏布江两边的山坡,成片的桃花层层叠叠,岂能用一个“美”字形容。

不再是天险的通麦

通麦只是西藏林芝市波密县的一个小镇,如果不是因为通麦天险,大概没有人会知道它的存在。从通麦到排龙的路,是入藏线路最凶险的一段。

路的左侧是夹杂大小石块的山坡,随时有发生山体滑坡的可能。路的右侧是鲁朗河和帕隆藏布江,逢夏季雨天,几乎年年都有车辆翻入湍急的江中,事故频发,“通麦天险”由此得名。然而,通麦天险又是从云南、四川入藏不得不经过的地方,即使有生命危险,自驾也要经过此处。如今,伴随着通麦特大桥和迫龙沟特大桥的建成,通麦天险已不复存在——因此,这条路的驾驶难度已经大大降低,据说,甚至有超跑从此地路过。

自驾提醒

从最危险的自驾路线,到最美自驾线路,滇藏新通道已经不用再“走最烂的路看最美的风景”。而且,自驾时,在景点下车体验的机会也变得更多了,道路的安全性大大提高,沿途的接待条件也会变得更好。

不过,还是要提醒有兴趣去自驾的人,这条路和高等级公路还是存在较大的差别,务必量力而行。选择自驾车辆时,越野车辆仍然是首选,通过性较强的SUV在准备充分的前提下也能应付自如。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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这条原来只有少数人才能走的路线,现在你也能去了!

曾经,这是一条被称为“最虐入藏线”的自驾路线,但一路上的美景让无数自驾爱好者心驰神往。如今,随着滇藏新通道的开通,这条路变得更安全,更方便,你我都有机会去走一回。

滇藏新通道沿途的风景实在太美了!三江并流,避世山村,圣湖、冰川、森林、雪山……茶马古道在山峦间时隐时现,大自然的鬼斧神工举目即见。

这条原来只有少数人才能走的路线,现在你也能去了!从大理出发,经丙中洛,过察隅、波密一直到拉萨的滇藏新通道即将在春节贯通,全年都可以通车,在自驾爱好者心中,这将是2018年最值得去的路线。

原生秘境和怒江第一湾

在云南的西北部隐藏着一个独一无二的原生秘境——丙中洛,这里是茶马古道的必经之地,也是怒江第一湾所在地。自青藏高原穿山越谷而来的怒江,流到丙中洛附近时,受到王箐大悬岩和丹拉大山的阻隔,完成了一个巨大的U型转弯,从高处俯瞰,地势险峻,气势磅礴。

而在湾中心,有一块三面环水的小平原,上面有个小村落,叫做扎那桶,也被称作“桃花岛”。

“那稀薄的空气中泛起一层淡淡的云烟,仿佛是梦中的纱帐,与瓷青色的天空相映成趣,随着每一口呼吸,每一次凝望,渐渐沉入一种深深的近乎迷醉的平静”。相比现实中的香格里拉,丙中洛的雾里村可能才是詹姆斯·希尔顿的所想之地。

要进入雾里村,只有一条茶马客踩出的古道,一座座小楼在云雾缭绕下,与神山融为一体。尤其是清晨时分,整个村落的房舍、街道、树木都在半透明的白雾中若隐若现,伴随着炊烟袅袅,仿佛置身仙境。

秋那桶曾经是怒江大峡谷北端最后一个与世隔绝的村落,现在随着新通道的开通,也不再封闭。离开秋那桶没多久,就是滇藏界,前方是著名的天险老虎嘴,公路两旁是布满尖利岩石的崖壁,山崖下是奔流的怒江,可谓惊心动魄。不过,早在2012年,这里就修通了隧道。隧道大约1000米长,里面又窄又黑,只能单向通行,有两处会车点,需要小心驾驶。

自驾路况

除了丙中洛有20千米左右的柏油路面以外,从丙中洛一直到察隅,全程都是砂石、砂土路面,对轮胎要求较高,自驾的话一定要备好备胎和补胎工具。

但是道路平坦,较原来的也拓宽了许多,部分路段还加装了防护栏,驾驶难度大大降低。从丙中洛到察瓦龙大约80千米的道路,沿途看景拍照,走走停停,也只需要3、4个小时。

雪域高原的小江南

得天独厚的气候条件让察隅成为名副其实的“雪域小江南”,是雄伟壮阔的西藏山水中的一股清流。这里有肥沃的平原,有层层梯田,水稻、蔬菜、水果等农作产品应有尽有,俨然一个鱼米之乡。

水是察隅不得不提的话题。察隅河从县城西面缓缓流过,流经下察隅镇后流入印度,最后汇入在印度称为布拉马普特拉河的雅鲁藏布江。跟随着察隅河的脚步,你就来到下察隅。夏天时,荷花遍布了下察隅。碧绿的荷叶互相紧紧挨着,一直延伸到天际。当然,还有成片成片的水稻。如果不是远处的雪山提醒着,也许你会以为自己身在江南。

下察隅大桥是通往下察隅的唯一通道,所有的行人都必须在桥头接受边防检查,过桥前行约2千米就是下察隅。

即使没有荷花,来下察隅看看僜人村也是极好的。僜人村每家每户的门口都种着芭蕉和向日葵,篱笆上长满了牵牛花,行走在安静的村落里,在规划整齐的木楼间穿过,你仿佛走进了一个大寨。

来到这里,你可以购买僜人泥塑,了解最原始的生活。僜人用当地的白泥配以颜料,塑造的出各式各样的泥人,透着古朴的原始艺术,再配上竹石泥构建的房屋、火塘、物具,生动地为人们重现了僜人古老的打猎捕鸟、钻木取火、杀牛争头等生活场景。这样的文化传承既直观又有趣,也许不妨多带几套回家。

自驾路况

从察瓦龙到察隅约180千米,路况和之前丙中洛到察瓦龙段差不多,但是要翻越4个垭口,路况相对以前来说已经非常好了,90%的路段会车都不再有问题。

在这段路上,最危险的地方是“大流沙”,虽然仅有200米长,却是让所有走过这条路的人都为之色变的200米。这段路旁的山体岩壁裸露,巨大的滚石流就像瀑布一泻而下,直插江底。

现在经过扩建,道路已经宽阔平坦了许多,山体一侧加装了防护网。这里几乎随时都会落石,所以千万不要在大流沙停车。关闭车窗,观察后快速果断地通过是最正确的做法。一旦刮风下雨,危险性会成倍上升,所以走这段路选个好天气尤为重要。

大自然的cp:然乌湖与古来冰川

在滇藏新通道上有一对双子星吸引着摄影爱好者的目光——然乌湖和来古冰川。它们用不同形态诠释了水的美。动静结合的然乌湖的前身是一个堰塞湖,处于喜马拉雅山、念青唐古拉山和横断山的对撞处。然乌湖的特别之处在于伴随着四季的轮转,水能呈现出碧蓝、青绿等数种颜色。深秋初冬之际是它最美的季节。雨季之后,寒冬之前,湖水清澈碧蓝,山岳布满秋叶,是摄影爱好者们不能辜负的美景。如果足够幸运碰上一场雪,尚未结冰的湖水静静地映衬出倒影山顶的积雪,那你就不负此行了,因为你见到了然乌湖的两大特色——“静”和“蓝”。

喜欢摄影的朋友最好选择春季和秋季出行,

不仅路况好,而且风景秀丽。

紧邻然乌湖的来古冰川,呈现了水的静态美。来古冰川为一组冰川的统称,是世界三大冰川之一,包括美西、亚隆、若骄、东嘎、雄加和牛马冰川。从远古时期开始,这一系列冰川纵使经历了数千年的风雨,仍巍然屹立,独享一方天地。

看来古冰川不能不错过世外桃源——来古村,这是西藏境内唯一一座位于冰舌之上的村庄。整个村庄被来古冰川围绕着,站在村里可以看到东嘎冰川和亚隆冰川。远远眺望着冰川,你会觉得眼前的美景极其有层次感,由远及近是冰川,“双色湖”,灰色滩涂。冰舌粘着山腰,冰凌自然形成3个“3”字,独具特色。

来古村很多藏民家可以住宿和提供饮食。秋季是最佳旅游季节,山上的冰雪已经丰满,湖里的储水量充足,周围的景色与光影效果都很美。

如果你以为来古村只有冰川,那你就错了。来古村的四大特色可以满足你的一切少女心:彩虹多;几乎天天有星空;两座冰川离得很近,东边日出西边雨;夜晚很安静,7点之后全村都被你承包。如果你想要一次性满足看星星、看彩虹、看冰川的愿望,那么来古村是绝佳的选择。

自驾路况

从下察隅到然乌湖,先是走65千米的砂石土路,然后就上了柏油路面的3级公路,全程约需要9到10小时。沿途海拔从2000米上升到4900米,再降至3750米,跌宕起伏,风景美不胜收,道路情况比过去有了很大改观。

波密:森林与冰川共存

这个世界上大概再也找不到一个地方像波密一样,森林与冰川共存。波密有两个“最”——我国森林最繁茂的地方和我国冰川最集中的县。距离波密县有100公里的米堆村与米堆冰川就是一个典型的例子。米堆村面积很小,一座座藏式院落错落有致,屋顶挂着经幡等,是充满田园风光的藏族小村。如果没有米堆冰川,这一个村落与其他村落并无区别。海拔只有6800米的米堆冰川为米堆村增添了不一样的风景,它的下段穿行于针阔叶混交林带,森林、冰川和云雾交织在一起,宛如仙境。

如果你不喜欢冰川,那么你可以去岗云杉林呼吸最新鲜的空气,排除身体里的废气。岗云杉林藏匿于雅鲁藏布江大拐弯的东北部,是中国十大最美森林之一。平均高度为57米的云杉是丽江云杉的变种,林木壮观粗大,林内温凉湿润。如果运气好的话,还能见到猕猴、雪鸡、麝、鹦鹉、费氏黄鹿等珍稀动物。林中还生长着松茸、猴头菌等各类菌菇。

影版《三生三世十里桃花》让林芝的桃花沟远近闻名,但与波密桃花沟相比,就是小巫见大巫了。这里是林芝大区桃花开得最旺的地方,每年三月,50多公里的波密桃花沟,长满了桃树,沿着路、沿着河一望无际,其核心地带是桃花如云的玉许乡。从入口到玉许乡,一路经过的如纳村、倾多镇、白玉村、林琼村都是赏桃花的好去处。眺望波得藏布江两边的山坡,成片的桃花层层叠叠,岂能用一个“美”字形容。

不再是天险的通麦

通麦只是西藏林芝市波密县的一个小镇,如果不是因为通麦天险,大概没有人会知道它的存在。从通麦到排龙的路,是入藏线路最凶险的一段。

路的左侧是夹杂大小石块的山坡,随时有发生山体滑坡的可能。路的右侧是鲁朗河和帕隆藏布江,逢夏季雨天,几乎年年都有车辆翻入湍急的江中,事故频发,“通麦天险”由此得名。然而,通麦天险又是从云南、四川入藏不得不经过的地方,即使有生命危险,自驾也要经过此处。如今,伴随着通麦特大桥和迫龙沟特大桥的建成,通麦天险已不复存在——因此,这条路的驾驶难度已经大大降低,据说,甚至有超跑从此地路过。

自驾提醒

从最危险的自驾路线,到最美自驾线路,滇藏新通道已经不用再“走最烂的路看最美的风景”。而且,自驾时,在景点下车体验的机会也变得更多了,道路的安全性大大提高,沿途的接待条件也会变得更好。

不过,还是要提醒有兴趣去自驾的人,这条路和高等级公路还是存在较大的差别,务必量力而行。选择自驾车辆时,越野车辆仍然是首选,通过性较强的SUV在准备充分的前提下也能应付自如。

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