拥有200多年历史的澳大利亚邮政（Australia Post）正在将目光投向亚洲市场，中国流行的海外代购也是其瞄准的目标之一。

澳大利亚邮政首席执行官霍尔盖特（Christine Holgate）3月8日接受界面记者采访时表示，她知道有很多澳大利亚华人和留学生在从事代购，“我要帮你们做得更有效率”。

当天，澳大利亚驻华大使馆和中国澳大利亚商会在北京举行国际妇女节午餐会。作为演讲嘉宾的霍尔盖特在会后表示，随着网上购物和电子商务的蓬勃发展，包括中国在内的亚洲国家是澳大利亚邮政重点拓展的市场。

霍尔盖特指出，澳大利亚现在有120万个微信账号，用户大多为华裔和中国留学生。据统计，2015年澳大利亚的微信用户约为150万；有机构估算，今年1月澳大利亚的微信月活用户已达27.5万。霍尔盖特称自己曾有一名员工经常把澳大利亚的保健品带回中国，卖给亲戚朋友，“再用赚的钱买往返机票”。

她表示，为了更好满足中国消费者的需求，澳大利亚邮政首先需要设立针对国际包裹寄送的专门平台，同时解决邮费偏高的问题。

根据澳大利亚邮政目前的邮费标准，重量为10公斤的包裹从墨尔本寄到北京至少要花费121澳元（约合人民币597元）。

“我们可以利用澳大利亚邮政在自贸区的仓库，使我们的邮费有所下降，同时为你们提供包装方案，让你们能更方便地将包裹寄回中国。现在我们正在解决这些问题，我就要和中国邮政以及中国的电商平台会谈，让这些计划成为现实。”

澳大利亚邮政是澳大利亚国有邮政公司，总部位于墨尔本，其最早的业务始于1809年，那时的澳大利亚还未成为一个独立国家。

当年，一位名叫尼克尔斯（Isaac Nichols）的前囚犯被委任负责接收抵达悉尼港的邮件。从轮船上接件后，尼克尔斯将邮件全部运回自己家中，之后在《悉尼公报》上公布收件人名单，通知收件人到尼克尔斯家中取件。

每位取件人需要支付至少1先令的邮费，包裹则按照重量计费。对于重要的收件人，尼克尔斯会亲自将邮件送货上门。尼克尔斯的家也成为了澳大利亚的第一所邮局。

发展到现在，澳大利亚邮政已经有5万多名员工、许可商、承包商，4379所邮局及1170万个投递点，成为澳大利亚持续运营年限最长的公司之一。

随着互联网通讯和电商的兴起，澳大利亚邮政面临了全球邮政面临的共同难题：信件数量持续下跌。这种跌势导致该公司在2015年出现30多年来的首次年度亏损。

当年，信件业务亏损达到3.8亿澳元；这一年也是200多年来，包裹业务的收入首次占到该公司总收入的一半以上。

霍尔盖特称，在过去三年，澳大利亚邮政处理的信件数量下降了26%，而公司有超过65%的收入都来自一个“竞争激烈的环境，主要是包裹业务”。去年，该公司税后利润为9500万澳元。

面对联邦快递、拓领等国际快递集团和本地私人公司的扩张，澳大利亚邮政通过收购快递业务、与亚马逊等公司合作来巩固国内市场；在拓展国际市场上，该公司选择了与中国邮政、阿里巴巴和阿联酋的Aramex合作。

2014年，澳大利亚邮政与阿里巴巴集团、支付宝达成合作协议，澳大利亚邮政在天猫国际开设了官方店铺，销售澳大利亚牛奶、红酒、绵羊油等热门商品；澳大利亚消费者则可在邮政的4000多家门店买到支付宝购物卡，使用购物卡为支付宝充值。

此后一年，澳大利亚邮政与阿里巴巴电子商务批发平台1688.com合作，为中国商家提供澳大利亚货源。去年，澳大利亚邮政在阿里巴巴旗下电商平台Lazada上开店，让该国中小型企业接触东南亚消费者；此后，两家公司又联合保健品公司Blackmores，探索使用区块链技术打击在中国销售的食品假货。

在澳大利亚邮政2017年的年报中，关于公司未来发展的部分称，市场数据显示未来亚洲市场的包裹数量将继续增长，公司与中国邮政、Aramex的合作将促进其在亚洲市场的发展；与阿里巴巴的合作则能让该公司继续在中国网购平台保持活跃。

霍尔盖特认为，目前中国、东盟和印度的中产阶级在迅速扩张，消费需求也会随之增长。澳大利亚有优质的保健品、食品、农产品，澳大利亚邮政则可作为窗口，帮助该国产品进入亚洲市场。

她同时指出，去年中国前往澳大利亚的游客数量达到了140万人次，“我们有很强的民间交往纽带”，“所有形式的交往都可能出现波折，就像我和家人也会有不同意见，但从长远来看两国关系是非常乐观的”。