马航MH370航班失踪至今已经超过7个月。

澳大利亚运输安全局9日公布了对这一事件的最新调查报告，对飞机失事地点提出了新的推测。报告确认马航MH370因燃油耗尽坠入大海，坠落的地点可能在印度洋更靠南的位置。

这份名为《马航370飞行路线分析更新》的报告称，来自澳、英、美、马来西亚的相关组织和专家，根据卫星通信数据以及客机飞行数据，重建了马航370航班的飞行路线。格林尼治时间3月7日17时07分，客机当时载有43.8吨航油。专家据客机飞行速度和耗油率推算出飞机燃油耗尽的具体时间。

报告分析称，客机可能在燃油耗尽后以螺旋下降的方式坠入南印度洋，地点可能在第七条弧线区域更靠南的位置。新区域的划定说明，调查人员认为，与之前的多次分析结果相比，这架失踪的波音777客机的实际飞行速度更快、飞行路程更远。

在国际社会寻找MH370的最初努力失败之后，搜索工作目前已经转由商业公司负责。就在本月6日，澳大利亚运输安全局(ATSB)表示重启客机水下搜寻。目前，马来西亚“GO凤凰号”已部署了精密声纳设备进行海底扫描，搜寻工作即从海域的最南端开始作业。据了解，与搜寻方签署了商业合同的荷兰辉固公司“发现号”、“赤道号”也将在本月17日左右抵达任务海域开始搜寻工作，预计搜索时间长达1年。

今年3月8日凌晨，MH370客机从吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场时，在马来西亚与越南的雷达覆盖边界与空中交通管制失联。时隔不到半年，7月17日马航另一客机MH17在乌克兰靠近俄罗斯边界坠毁，机上283名乘客与15名机组人员共298人全部遇难。

在MH370和MH17航班失联和坠毁发生之后，马航陷入前所未有的困境，公司的品牌效应下降，航班削减，乘客人数骤减。据马航方面提供的数据，受MH370事故影响，马航今年第二季度净亏损大约9760万美元，并预测到今年年底会持续亏损。尤其MH17空难发生后大量航班遭到取消，其每周的预定量下降33%。

马航8月底宣布，将裁员6000人、取消部分航线并更换首席执行官，耗资大约19亿美元进行公司重组。届时马航将有望出现史上第一位外籍首席执行官(CEO)，在未来五年负责重组马航。

马来西亚国库控股公司表示，马航将在年底退市，以求3年内恢复盈利。马航还将由国库控股公司100%持股。