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“透明舱壁”飞机:360度全景,比看IMAX还爽

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“透明舱壁”飞机:360度全景,比看IMAX还爽

视线再也不用被机翼或引擎挡住了啦。

总嫌从飞机舷窗往外看景色太憋屈?下面这款新设计的飞机,能让你比看IMAX巨幕还爽。

总部位于英国的科技创新公司流程创新中心(CPI)设计了一款没有窗户的飞机,取而代之的是客舱墙板上灵活的高清显示屏,能为你实时展示飞机外的景色。与其说是没有窗户,倒不如说是将整个飞机客舱的墙板都变成了“落地窗”——因为这个显示屏能给人“舱壁是透明的”的错觉。

机舱内部的概念图,图片来自CPI

 

带显示屏的无窗飞机并不是什么全新的概念。之前一家巴黎的设计公司Technicon Design提出了类似的设计概念,甚至获了奖,连空客公司都提出过用显示器做机身内部的想法。但CPI认为,这个愿景能在10年内成为现实。

据CPI公司说,显示屏上呈现的画面来自沿着机身安装的广角全景摄像机,能为乘客提供不间断的360度全景。这意味着你的视线不会再被引擎或机翼挡住了。乘客甚至可以设置屏幕,看到飞机另一端、或是前后方的窗外实景,这下再也不用怕错过哪边的彩虹了。

而显示屏除了可以看窗外美景,还可以通过设置,方便乘客享受机舱内的其他服务。

图片来自CPI

 

但这不仅是为了一种新的飞行体验。CPI公司认为,这种技术能给航空业带来不少好处。

CPI公司说,飞机将会使用OLED屏幕(一种高端薄膜显示技术),外带保护涂层。飞机的墙板会比现在更薄、更轻巧、更坚固,制造成本更低。而根据其计算,飞机重量每减少1%,就会节省0.75%的燃油成本,航空公司成本也会因此减少,最终消费者需要承担的票价也会更低。这么算下来,乘客、飞机制造商和航空公司都能省下不少钱。

图片来自CPI

 

当然,CPI公司说的跟最终实现的也可能会有差距。但如果你对这种“透明舱壁”的飞机不但不害怕,而且还心怀期待、觉得刺激,对商用飞机来说,这也算是一项吸引人的发展。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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“透明舱壁”飞机:360度全景,比看IMAX还爽

视线再也不用被机翼或引擎挡住了啦。

总嫌从飞机舷窗往外看景色太憋屈?下面这款新设计的飞机,能让你比看IMAX巨幕还爽。

总部位于英国的科技创新公司流程创新中心(CPI)设计了一款没有窗户的飞机,取而代之的是客舱墙板上灵活的高清显示屏,能为你实时展示飞机外的景色。与其说是没有窗户,倒不如说是将整个飞机客舱的墙板都变成了“落地窗”——因为这个显示屏能给人“舱壁是透明的”的错觉。

机舱内部的概念图,图片来自CPI

 

带显示屏的无窗飞机并不是什么全新的概念。之前一家巴黎的设计公司Technicon Design提出了类似的设计概念,甚至获了奖,连空客公司都提出过用显示器做机身内部的想法。但CPI认为,这个愿景能在10年内成为现实。

据CPI公司说,显示屏上呈现的画面来自沿着机身安装的广角全景摄像机,能为乘客提供不间断的360度全景。这意味着你的视线不会再被引擎或机翼挡住了。乘客甚至可以设置屏幕,看到飞机另一端、或是前后方的窗外实景,这下再也不用怕错过哪边的彩虹了。

而显示屏除了可以看窗外美景,还可以通过设置,方便乘客享受机舱内的其他服务。

图片来自CPI

 

但这不仅是为了一种新的飞行体验。CPI公司认为,这种技术能给航空业带来不少好处。

CPI公司说,飞机将会使用OLED屏幕(一种高端薄膜显示技术),外带保护涂层。飞机的墙板会比现在更薄、更轻巧、更坚固,制造成本更低。而根据其计算,飞机重量每减少1%,就会节省0.75%的燃油成本,航空公司成本也会因此减少,最终消费者需要承担的票价也会更低。这么算下来,乘客、飞机制造商和航空公司都能省下不少钱。

图片来自CPI

 

当然,CPI公司说的跟最终实现的也可能会有差距。但如果你对这种“透明舱壁”的飞机不但不害怕,而且还心怀期待、觉得刺激,对商用飞机来说,这也算是一项吸引人的发展。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。