2018赛季F1中国站4月15日下午落幕，红牛车队车手里卡多依靠着车队在安全车出动时迅速反应和车手在赛道上的精彩超越，从第6位起步的情况下，夺得了本场比赛的胜利。澳大利亚人也成为了这条赛道的第9位分站冠军。

两大热门梅赛德斯车队和法拉利车队均出现了战术上的致命失误，葬送了比赛的胜利，最终梅赛德斯的博塔斯和法拉利的莱库宁分列第二和第三，两位芬兰车手双双登上领奖台。

发车伊始，杆位起步的维特尔向内侧强势切线，挡住了自己的队友莱库宁。受到影响的“冰人”在一号位被博塔斯超掉，随后又被发车不错的维斯塔潘超越，落到第四。而中游集团则再次见证了阿隆索强大的起步，第13位起步的“头哥”第一圈就来到第九位，此外威廉姆斯的斯托尔也起步出色，发车上了6个位置。

软胎起步的银红四强并没有显示出长距离优势，反倒是极软胎起步的红牛节奏不错，战术也更为灵活。第18圈，两辆红牛率先进站，上演了一把同圈进站的精确操作。迫于位置压力，汉密尔顿和博塔斯也只能在随后一圈和两圈陆续进站，法拉利这边同样在博塔斯进站后一圈召回了维特尔换胎。

第一轮进站之后，博塔斯超越维特尔，排在第二，落后于仍未进站的莱库宁。

比赛的第31圈变数出现，红牛青年队的两位车手哈特利和加斯利在赛道上上演“内斗”，14号弯碰撞之后碎片满地，赛会出动安全车。安全车一径出动，红牛立刻安排两位车手再次进站，再度上演同圈进站的操作之后，换上更新的软胎，赚得了一次“免费进站”。

然而，本来位置处于两辆红牛之间的汉密尔顿却错过了这个“大礼包”，梅赛德斯车队反应太慢，错过了这个天赐良机。

安全车在第35圈退出，比赛恢复。此时的两辆红牛已经势不可挡，第39圈，超越汉密尔顿不成的维斯塔潘被队友超越，里卡多随后利用新轮胎的优势接连超越了汉密尔顿、莱库宁、维特尔和博塔斯，上到第一。

而相对队友，年轻的维斯塔潘还是毛躁，超越汉密尔顿之后，第44圈，他在尝试超越维特尔时发生事故，两车在14号弯双双掉头，这次碰撞被莱库宁抓住了机会，借势超越了受两车影响无奈跑出赛道的汉密尔顿，上到第三。维斯塔潘被赛会处罚，罚时10秒，而赛车受损的维特尔则连续掉位置，在比赛末段被阿隆索追到，倒数第二圈阿隆索上演了教科书级别的走线，超掉维特尔。

最终，56圈的正赛冲线，里卡多率先冲过终点线，博塔斯和莱库宁分列二三，而曾五次在中国站封王的汉密尔顿则仅取得第四，雷诺车队的霍肯伯格上到第五，维斯塔潘被罚到第六，阿隆索位列第七，维特尔名列第八。

2018年的F1中国大奖赛，是赛事的15周年纪念。自由媒体集团入主之后对中国市场颇多关注，F1官方微博、微信全面上线，直播也迎来了CCTV5、腾讯体育和上海电视台体育频道五星体育的盛世。另一方面，莱库宁、汉密尔顿、阿隆索和维特尔四大世界冠军车手也在这里聚集了极高的关注度。

此外，作为F1中国站15周年大庆的一部分，本站比赛的冠名赞助商喜力投入颇多，在上海市中心的嘉里中心搭建了车迷大本营，宣传推广F1的同时，还请到了包括张韶涵在内国内外知名DJ、音乐人现场献声。作为F1官方合作伙伴，这两年喜力在中国连续大手笔投入，去年他们将一条Mini赛道搭在了外滩附近，而这一次更是将赛车狂欢的最大平台放到了市中心，这也是亚洲首个喜力F1嘉年华活动。

此番，喜力除了邀请了喜力F1全球形象大使大卫·库特哈德，还带来了2016年F1世界冠军尼克·罗斯伯格和F1传奇车手斯图尔特爵士，担任喜力全球“开车绝不饮酒”安全大使，正式发布了新一季的全球“开车绝不饮酒”活动。此外，由罗斯伯格主演的“开车绝不饮酒”广告大片也在现场全球首发。