二战期间，德国发明了一款履带式摩托车，名字是叫「Kleines Kettenkraftrad HK101」，简称就是「Kettenkrad」。

在德语中，「Ketten」是指履带，而「Krad」就是摩托车的意思。

百闻不如一见，让我们先来围观下这种神奇的车辆。

车上的德国士兵笑得不要太开心。#战车太先进就是有资本#

这辆车即使是现在看来也外溢着霸气。#更何况坐着一位叼着烟的牛仔#

在设计上，车的前轮和把手处设计同摩托车一致。

可以参考下同期德军服役摩托车——BMW R12的模样。

车体的后半部分覆盖着履带，像坦克一样。

车体装备的是全金属履带，让这种车散发着进击的气息。在实际运行过程中，履带提供了回转的动力，让车能够轻松爬山陡峭的坡道。

履带式摩托车出道初期，主要是投放在东战线上，因为它的履带可以跨越苏联战场上的深厚积雪和泥泞。

它的工作包括铺放电线、运送补给和拖拉重型军事用品。

而在之后的非洲和欧洲战场上，都可以看到履带式摩托车。当时它还另外附带一辆拖车，二者在配合下，甚至担当起了牵引战斗机的任务。

履带式摩托车在二战时全部生产了8345台，到了1944年停产。战后在得到盟国同意后，德国又生产了一些作为农业拖拉机之用。现在在不少国家都有不同规模的履带式摩托车车会，他们会翻新旧的车辆。除了纪念之用外，通过当地交管部门的安全检测后也是可以上路的。

中国目前貌似没有类似车会，如果你有兴趣，可以考虑做个会长。#我是雷锋#