从社交平台起家的人人公司今年Q1财报姗姗来迟。

6月19日晚间，人人公司公布了2018年第一季度财报，总净营收为1.405亿美元，同比增长570%；净亏损为4160万美元，较去年同期净亏损的1620万美元扩大157%。

人人公司的社交标签已经越来越弱，经过多次追逐资本风口后，这家公司现在又开始加码二手车业务。

二手车业务成支柱

在各项财报数据中，人人公司的二手车业务最为亮眼。该业务一季度以1.236亿美元收入，占比总营收约88%，拉动了公司整体的营收增长。

值得一提的是，该业务是人人公司去年二季度才推出，至今仅一年时间。互联网观察家丁道师向时代财经指出：“人人公司的社交网络基本名存实亡了，相比此前整个公司失去了动力，虽然亏损额同比扩大，（二手车业务）却拉动了公司收入570%的增长，我觉得它已经找到了一条相对比较好的转型发展道路。”

据中国汽车流通协会数据，2017年全国二手车累积交易超过1240万辆，累计同比增长约19%，全年的二手车交易额超过8092亿元，同比增长34%。预计到2020年，中国二手车交易规模将达到2920万辆。对这个万亿市场，人人公司一定想搭上风口的顺风车。

早在2015年，人人公司已开始关注二手车市场，并在当年领投了对二手车B2B交易平台“车易拍”的1.1亿美元D轮融资。据媒体报道，人人公司的互金业务主体单元是二手车B2B金融，面向二手车经销商的金融产品提供贷款服务。

2017年二季度，人人公司正式开启二手汽车销售业务。截至2018年3月31日，该公司的二手车销售业务已经覆盖了中国的14个城市。

二手车业务已对人人公司2017年年报产生直接影响。2017年人人公司营业收入2.02亿美元，同比增长219%，其中二手车销售收入约1.2亿美元，占比60%，成为公司收入主力军。截至今年一季度，该业务占比上升至88%。

但值得注意的是，二手车业务在拉动人人公司营收增长的同时，也导致了其营运成本剧增。2018年第一季度其营业成本为1.286亿美元，去年同期仅为1450万美元，同比增长约786%，主要原因是二手车销售成本的增加。

对于运营成本的剧增，丁道师对时代财经分析：“整个二手车行业都通过烧钱的形式培养市场，优信去年亏损就达到20亿元。所以人人公司也不例外，必须加大资金投入，这就意味着会亏损。”

抓不住的风口

创建于2015年的人人公司，似乎总是在追逐着资本的风口，从初期的社交平台人人网，进而延伸至互联网金融、游戏、直播、二手车、区块链等领域。

2008年，人人公司旗下社交平台人人网每天访问数量超过4亿人。借助用户优势，人人网在2011年5月于美国纽交所挂牌上市，市值一度高达71.2亿美元，仅次于百度。但随着移动社交的兴起，人人网并没有跟上技术变革，以及在微信、微博的冲击下，逐渐衰落。

人人公司开始将业务重心转向互联网金融。早在2014年，人人网推出了大学生分期购物平台人人分期；2015年初，又推出网贷理财平台人人理财。

但这些转型尝试的效果并不理想，2015年人人网的净营收为4110万美元，净亏损为2.201亿美元，达到营收的5.35倍。今年一季度，互联网金融业务净营业收入仅为220万美元，较2017年同期该业务930万美元的数据下降76%。

2015年，人人公司转向追赶直播风口，上线了直播功能。截至去年7月，人人网PC端页面改版，首页内容由社交平台转为人人直播。

通过直播崛起，业内也有成功案例。2015年，陌生人社交平台陌陌利用直播业务迅速崛起，在2017年取得了83.6亿元的净营收和23.4亿元的净利润，其中直播业务贡献了8成，并成功收购了竞争对手探探。

但人人公司一季度以直播为主的互联网增值服务收入1470万美元，同比增长26.5%，但该部分占比仅约10%，在营收体量上与陌陌相差较远。

2017年下半年，人人公司开始加码二手车业务。然而，二手车行业已形成瓜子二手车、人人车、优信二手车等巨头，并且尚未实现盈利。丁道师进一步指出：“二手车行业的竞争太激烈了，十几家平台同时在做，人人公司是否能够做起来，目前无法下定论。”

人人公司从社交神坛跌落后，一次次地追逐着游戏、直播、金融等互联网热点。最新的一个例子是，在2017年底，这家公司又切入了区块链领域，并发布了RRCoin白皮书，但最终又因监管原因被叫停终止。