作者：相欣

7月5日消息，蓝鲸TMT报道称，据一位接近美团的投资人透露，美团打车每月亏损5000万美金，以维持南京、上海的市场份额。对此，美团方面回应称“消息并不属实”。

腾讯《一线》此前曾报道，美团打车单均补贴为20元左右，当时美团方面未对此回应。去年底，美团打车宣布其日订单量突破10万单，若按照此数字计算，当时美团打车在南京一天的补贴达到200万元。

美团最近递交的IPO招股书显示，新业务及其他分部的销售成本由2016年的2.594亿元人民币增加325.1%至2017年的11亿元人民币，主要由于美团于2017年推出试点网约车服务，令网约车司机成本由2016年的零元增加至2017年的2.933亿元。

去年2月，美团打车在南京上线。随后在今年3月21日正式登陆上海。当时官方曾披露，在上海上线不到20个小时，该业务日订单量即突破10万单，在随后的几个小时内，订单量继续走高，并进一步冲破15万单。