南京地铁11号线南起马骡圩站，北至浦洲路站，全长约27km。设站20座，其中换乘站7座，可与3号线、4号线、10号线、S3号线等线路换乘，设计时速80km，预计2021年投用。

按照目前规划，11号线将马骡圩站与s3宁和城际换乘、在绿水湾站与15号线换乘、在浦口万汇城站与10号线换乘、在中央商务区站与4号线13号线换乘、在浦口路站与15号线换乘、在大桥站与s8宁天城际换乘、在柳州东路站与3号线换乘。

根据公示的环评信息，南京地铁 11 号线一期工程线路全长约 27km，其中：高架段长约 1km，过渡段长约0.4km，地下段长约 25.6km。全线设车站 20 座，其中高架站 1 座，地下站 19 座，新建新化车辆段及其出入线、江北控制中心。

在大家比较关心的工期及运营时间上，环评公示显示，地铁11号线施工期：2018 年~2021 年；运营期：初期 2024 年、近 期 2031 年、远期 2046 年。

也就是说，最快2021年施工结束就可以进入试运营阶段。

南京地铁11号线全线位于国家级新区南京江北新区，是贯穿江北新区南北走向的一条骨干线，项目建设串联了江北中心板块、三桥创新板块和桥林制造板块，将江北新区重点建设地区有效的联系起来，是加强江北新区总体规划发展的重要支撑。

自从江北板块获批为国家级新区之后，可以说是一路开挂了，城建交通、教育医疗、商业办公、楼市开发……江北新区已经今非昔比。一直以来，“地铁一响，黄金万两”的老话越叫越响，南京地铁11号线连通江北中心板块、三桥创新板块和桥林制造板块，对于这三个板块的整体发展来说，可以说是新的发展阶段又来了。而更高兴的当然是这些区域的居民，房子升值什么的真的是做梦都能笑醒。

从整体来看，南京近几年整体交通网络发展速度较为迅猛。按照南京地铁规划，预计在2020 年前建成 1 号线、2 号线、3 号线、4 号线、5 号线、6 号线、7 号线、8 号线一期、9 号线、10 号线、11 号线、宁高城际、宁天城际、宁和城际、宁溧城际、宁句城际、宁仪城际等17 条线路，建设里程约 660 千米。